Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Pzm76

Заслуженные X-Trail-оводы
  • Публикации

    15694
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1225

Все публикации пользователя Pzm76

  1. @LaiNR обороты ХХ. Может с удержанием кнопки.
  2. Крышу пластиковую снять надо и стетоскопом потыкать на предмет определения места.
  3. @Kirill33_1990 со стороны варика вроде и нет ничего такого, если не КШМ. Подождите, люди послушают, может будут дельные предположения.
  4. @Abbas подойдёт. Но, надо учитывать процент брака. Я 4 шт покупал, 2 бракованных оказалось. Один вообще пытался самостоятельно управлять автомобилем. Отключал поворотники и дворники, вываливал несуществующие ошибки. Уехал в помойку.
  5. @mutabor @Сэм Сравнить бы фото. Но, понимаю, что поезд ушёл.
  6. @mutabor теперь интересно, Что там шлифуется... Почистить, проверить как-то по уму и в запас, если всё ок.
  7. А начиналось всё прозаично и надо было начинать с дпрв. )) Ну, что сделано, то сделано. Опыт очень важен!
  8. @mutabor не помню, Лёша, тебе я тоже говорил не трогать кат? ) Я резать у себя не хочу, хоть он и мёртв. А так, поздравляю!
  9. Pzm76

    Пыльник шруса т31.

    @ktotam Спасибо! Всё проверил, мой косяк. Перезаказал BD0227 ×2.
  10. Pzm76

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    @mutabor да. С корецами пока вроде норм, в этом плане, но подозрения должны быть, не грех, даже с ними. И это нормально. Это не моторка, где может прокатить. )
  11. Pzm76

    Пыльник шруса т31.

    Ради прикола заказал разные. Разница в цене копеечная. Буду искать отличия. Ну и 4×90гр VMPAUTO 1807.
  12. Pzm76

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    Главное, на поддельную жижу не нарваться. А то можно впервые на 200ткм заменить и приехать, а потом винить то, что заменили.
  13. Pzm76

    Пыльник шруса т31.

    @ktotam почитал отзывы. Хвалят. Они же одинаковые, пр, лев? Номерки разные у avantech. BD0222 левый. BD0227 правый.
  14. Pzm76

    Пыльник шруса т31.

    На что сейчас лучше заменить внутренние пыльники трипода? Rekpp порекомендовали febest. РТИ у них неплохие. 1500р Может Масума или Накаяма? Skf дороговато, 2200р. NTN/SNR 2500р Может кто ставил давненько и всё хорошо? Ориг 7500р. ((
  15. @VVT5 нет смысла производить то, что пользуется низким спросом и стОит относительно не дорого, кмк.
  16. Pzm76

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    Но не реалистично. По факту, далеко не каждый jf011e до 250 доезжает. 150-200, я думаю. Ну, это в среднем. Имхо, точной инфы нет. Но, многое зависит от эксплуатации.
  17. Pzm76

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    Как пойдёт. У одного 500+, у другого 50-. Карты таро отдыхают.
  18. @mechanic значит шток у каябы длиннее, чем у miles. Как у орига, непонятно. Надо менять, пробовать. Но меня пока и так всё устраивает.
  19. @mechanic значит мне не те попались. Витки толще, высота больше. Ну да ладно, ориги с ориг амо вместе лежат, если что махну.
  20. @mechanic хвала автобогАм. У нас с тобой разный KLAKSON, похоже. Или аморты играют огромную роль. У меня miles. Были удары на выходе штока. Может длины не хватает или пружины разные. Поставил "домики".
×
×
  • Создать...