Pzm76

@Monk посмотрел внимательнее. ) У меня, в автодоке левый рено 10тр, правый 8500р. А "Ваш" 6500р. Но, отзывов нет. По 6500, примерно rts. Не плохие должны быть, подождём ответа Алексея.

Реношный на 2тр дороже. Есть ли смысл экспериментировать?

Лёша, как рычаги, сколько прошли уже?

А что Супретеку? Фейк или есть реальные результаты? Компрессия больше становится или масложор меньше?

@Dima Krotov Arhara на сотке делали. Предхоз. Что и как неизвестно. Прошёл 80ткм, после этого ремонта. Скорее всего, ещё походил бы. Он не встал, не вклинил. Я сам до Москвы доехал. Вопрос, сколько ещё походил бы и где встал бы. Если бы не стучал, и если бы не степ, ещё бы поездил. Скорее всего, на сотке делали "на продажу". Точило лапку, так что я вовремя приехал. Слева - моя, почти сточенная. Причины точно неизвестны.

Главное, не сделать хуже. )

Не, ну иногда надо. Но, глядя на то, что слил, в следующий раз буду менять не ранее, чем через 50, а то и 60ткм.

Заменил маслишко в редукторах. https://www.drive2.ru/l/660503299035766367/

Про это не скажу, но точно делают коленвалы, акб из старых - новые, тормозные диски, колодки и др. Нет НИ КАКОЙ гарантии, что сейчас у нас ориг фильтры не оттуда. Сделают, что надо и как надо заказчику. Дело в оплате. Мало клея, добавят. И гармошку в шторе запилят так, как у орига. Вопрос по существу. Где и кто, по Вашему, делает ориг фильтры Ниссан?

@mechanic все с Пакистана?

@Kosten91 На моделях с гибридным двигателем указывает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля, Check Engine для электромотора. https://autogener.ru/services/gorit/nissan/qashqai/2-2018-.php

@mutabor оно.

Подделок орига в разы больше. Может в десятки раз. А может и в сотни..

Сфоткал. https://disk.yandex.ru/a/8kCWUTozAmVIQg

Это лучше в личку.

@karabas если насос отдельно, подойдет от Ваза. Тут, в теме, выше, всё разбирали.

@ktotam а где шмотьё продавать?

@Ровермен их только для нас делают. ))

@karabas нельзя связать подёргивания с около нулевыми температурами? Может вода/лед в баке..

@Alexs08 так какой смысл гоняться за оригом?

Как люди на "Невских" сотни тысяч катают... Неужели, что ни замена масла, то капиталка?

@mutabor Лёша, всё нормально, в целом. Пробеги сейчас, зимой, маленькие, с ремонта около 3000км. Изредка, на горячую, есть еле слышное подхрюкиванье, но очень тихо и очень редко, на низкой скорости, при торможении. И то, я просто знаю, что и когда слушать. Но это норм, у многих есть, ни на что не влияет. При замене внутренних пыльников шрусов, заметил маленькую трещинку на корпусе колокола. Но она в не несущем месте и ни на что не влияет. Буду менять масло, сфоткаю. Со степом не очень понятно. На низкой скорости, ползком, может выходить в минус, но в целом, норма. От 10-15, до 190 не доходит никогда, на высоких скоростях. Если не смотреть никуда, то едет прекрасно, нареканий нет. Тысячи через 4, после замены варика, пролью канистру zic cvt multi. Потом, через 30-40 будет замена с фильтрами, это не ранее, чем года через 3, с моими пробегами.

@Alexs08 топливный это. Баян.

Дозвониться до них, это вряд ли, но может на почту написать... https://www.avito.ru/legal/contacts