Pzm76

@mechanic я ничего не делал. Следующий запуск был нормальным, на следующий день завелась как обычно с АЗ. А когда 1614 была, я как раз к машине подходил, 3 раза крутила стартером и не завелась. Чек, не помню, был на приборке или нет. Помню, что около нуля было и снег с дождём. За 7 лет такое было раза 2 или 3. У старлайна это бывает, "какает" в кан шину, как мне объяснили. 1611 и 1612 из той же области, всё одно, по иммо. Если и завтра то же, можно перезагрузить сигу, клемму скинуть минут на 10.

@mechanic там нет ничего такого. Если старлайн и р1614, то это глюк сиги, у меня бывало в около нулевую температуру. А иммо, это ближе к улитке, которую ты ковырял недавно.

В самом блоке, скорее всего, ничего, но прочитав по нему ошибки можно понять, что не так. Датчик положения руля или ещё что-то. ИИ вещает следующее: Если после замены шлейфа на вашем Nissan X-Trail горит ESP, это указывает на то, что система стабилизации обнаружила ошибку, связанную либо с некорректной установкой шлейфа/руля, либо с повреждением датчиков, которые он контролирует (датчики угла поворота руля, датчики скорости колес). Решение включает сброс ошибок сканером и, возможно, адаптацию датчиков; если не помогает, нужна диагностика, чтобы найти конкретный код ошибки в системе ABS/ESP. П.с. руль не промахнулся при установке на шлиц? Ну, наверное прямо стоИт. Это трудно не заметить. Про адаптацию. https://www.drive2.ru/l/483673516864962681/

@mechanic понятно, что чек не горит, но ошибка по-любому есть. Надо смотреть её по блоку abs.

@Dima Krotov Arhara гирлянда - одно, номер ошибки - другое может быть. У меня была с1111. Моторчик блока. Я заменил блок abs целиком.

@Владимир А. По идее, датчик или его проводка.

@mechanic Андрею трактор в заднюю дверь въехал... не повезло. И с вариком. Пришлось гнать на гарантийный ремонт... Ну должно же было повезти со шрусом. Да и во всём теперь пруха должна быть.

Имхо. Если найдётся, 2.0 с мкпп. И, поглядывать объявления про одномассовые, переделанные уже, маховики.

Да. И постоянно всплывает. Уж и не знаю, сколько ещё их там с питерского завода. Продам НОВЫЙ оригинальный заводской вариатор на Qashqai и Xtrail 2.0 (MR20) 2WD - Запчасти и аксессуары - Клуб Nissan Qashqai Россия и СНГ https://share.google/PrPhRrb44YwPaHBPE

@Dima Krotov Arhara CVTz50 offline activation https://share.google/rT6LEhawzhjwEvdAD

Да бооольше. С 22г, наверное, как перестали собирать у нас.

Может тут где-то. Посмотрите.

Намекаете, что это всё ерунда и через cvtz50 надо? )

Вот тут не скажу точно. Если будете звонить в Rekpp, спросите. Думаю, тайны из этого делать не будут.

Да. Тогда снова снимать, проверять.

@avtodrom18 но, если точит лапку надо искать первопричину. Иначе снова сточит, возможно очень быстро. Если клин степа, может обойтись его заменой.

@avtodrom18 параметров нет. Позвоните. Рекпп Подольск Мобильный +74957951669 Фото из их сервиса. У них этого добра как грязи. Может вышлют, не знаю. И степ тоже.

@avtodrom18 лапкой степ толкает конус. Степ на ГБ. Как проверить не знаю, может электрики и смогут. Честно говоря, не вижу смысла его проверять. Он либо клинит механически, либо по электро части. Наверное проще заменить. Варик снимать не надо, только гидроблок. И лапку осмотреть. У меня она точилась и показания степа лезли вверх. Перед ремонтом было что-то 50/50 при идеале 4/4. На нулевой скорости. https://disk.yandex.ru/a/T8-x3R7KJXeySw На фото слева или внизу моя сточенная лапка. По сравнению с нормальными. Предполагаю, если она сточилась полностью, и будет 196+ степа. В этом случае он может быть и исправен.

@avtodrom18 степ мотор завис. 197 даже стоя на месте. Может лапка сточилась или сломалась.