Pzm76

Сейчас и у меня так. Наверное, Андрей удалил откуда-то фотку.

Да, это я увидел.

@Dima Krotov Arhara https://www.drive2.ru/l/555845734990087303/

@Dima Krotov Arhara ну, в принципе, как минимум, хороший вариант для пробы. Ценник хороший, даже если походит меньше орига. Главное, что не турецкий Мотрио. Дим, пиши.

@Ровермен норм. Спорт режим на доресте. )

Нормальный. Но с такими тапками и в грязи ползать.... )

@Ровермен сразу сердце про варик защемило. ))

@Ровермен может у китайцев это 1 иероглиф. Переводчик выдал это. )) 奇瑞瑞虎7 pro max

А, ну ладно. С классической акпп огонь.

Хм. Популярные это Черри тиго 7 про мах и Хавейл. Ну Джили ещё. Чанган где-то. А про лично я даже не слышал. Хотя, я не сильно китайцами и интересуясь. Особенно Наверное так. Там если не ошибаюсь и мотор правильный. Атмосферник. Хавал с роботом, тиго с вариком. Оба турбаки.

Не, не так всё будет, если что. Народ будет думать что взять, если примерно одинаковая корейская машина будет дороже китайской. Например 3млн против 3.5-4 млн. Китаю многие всё ещё не доверяют.

Будут же анализы продаж и интерес производителей. А почему, собственно?? (С). Плохие продажи способствуют уходу с рынка. А это, как у нас прапор говорил, прямая дорога из армии... на губу.

Разумеется. Но, в первую очередь, будет конкуренция с китаем. А это уже хорошо. Пусть они за нас поборются, а мы посмотрим и нос поморщим на неугодное.

Кому втерпёж, можно подождать с китайцами. Корея и Япония могут скоро вернуться. https://motor.ru/news/korea-japan-14-02-2025.htm

О чём хоть там речь? Есть посыл часового видео?

Около 17тр прокладки, зч, антифриз и масло с фильтром. 26500 работа. Итого 43500 всё удовольствие. Может свечи плюсом, не уточнил. Зазоры в норме.

Сколько грм и прокладки? )) Выливается в 220-250, наверное капиталка. Или порядка 60, если так собирать.

@ktotam прошлый ремонт не делал. В этот раз спрошу, если надо, будем делать.

@apple911 2-3 года, Лёня, это 20-30ткм. А там буду думать. Если раньше, контракт.

@ktotam однако, бьёт прокладку каждые 40ткм. Вот и 0.1мм. Больше не из-за чего. Сами прокладки на этих моторах неубиваемые, если ровные плоскости. Если так скажут, поеду протягивать.

Позвонили с сервиса.. Фото мало, сказали, при сборке пофоткают ещё и потом вышлют. Главные новости: По срокам - следуюшая неделя, примерно, запчасти заказаны, идут. Болты новые, прокладки, колпачки и др. Головку проверили, с ней нет проблем. Не пробита, плоскость в идеале. Клапана в отличном состоянии, померяют зазоры, если надо, выведут в норму. Есть проблемка в другом. Замерили блок, там по центру, как раз, в районе 2, 3 цилиндров немного ушла плоскость. 0.1мм. Причины неизвестны. Мастер педант, поэтому, чтобы была гарантия, надо фрезеровать блок. А это вытаскивать мотор, ну и полная капиталка, соответственно. Это 250тр+, кольца заодно, задиры убирать, хон, колено смотреть и всё что ещё нужно, по полной. Если так собирать то, как сказали, 50/50, что снова пробьёт прокладку. Когда, неизвестно. Может 30ткм, может 100. Может при первом серьезном перегреве. До 105° не пробьёт. Сказали, что подумают, что можно сделать без фрезеровки, может протянут гбц по умному или ещё что. По прошлому ремонту... Если блок меряли и знали про 0.1мм, то почему не сказали.. Я бы сейчас заказал контракт и всё. Если не меряли, то почему... Короче, сказал собирать так, я не готов сейчас на 250-300тр. Буду ездить. Если что, контракт уже без вариантов. А может раньше машину продам.

@apple911 пока нет. Сами не звонили и я не набирал. Жду. Фотки ещё обещали, пока тоже нет. Напомню. Как будет инфа у меня, моментально и тут появится. )