Pzm76

Скоро как ароматизатор, в придачу к фильтру давать будут. ))

Там уже ценник в 2 раза но, конечно отличный вариант.

@VVT5 Или 450735P CORTECO.

Забейте ориг номер с фото в любой удобный магазин типа емех или автодок и всё будет.

@mechanic согласен. На ресурс влияют много факторов. Один из них масло. Думаю, что и 5.30 в мск норм. Где морозы, лучше 0.20/30.

@mechanic как минимум, даже если ничего не чувствуется, при холодном пуске масло быстрее поступает к пАрам трения.

@wet2007 есть новая информация?

Тааак, это что за мысли? )) Хотя, видно будет. )

Лёша, если это про меня, то пока оставлю в запас, мало ли что, искать, ремонтировать, а тут вот оно всё есть. Распродажа будет после продажи авто, но это неизвестно когда. ) разве что гбц могу продать, ну может еще что-то. Раскидаю мотор, посмотрю. Да и маркировку гены надо смотреть, вдруг они разные, действительно, как ты заметил.

Тут попроще немного. Почти нет развязок с кучей съездов. Хотя сейчас по навигатору проще, чем по карте. Набрал и рули себе. ) прогресс, однако. Сейчас никто не спросит "как пройти в библиотеку'. )

Без навигатора, не местным, там делать нечего. )

@apple911 сама предложила. Нет, не так, я сказал, что отвезёт меня на работу, а потом сама куда надо. Вечером забрала чтобы. Нет уж, говорит, это вставать рано, вечером лень за тобой ехать, давай сам, я лучше пёхом если что. Да и гололедище у нас, ледяной дождь через день. Опасается таких условий. Скажет отдавай, отдам. )

@apple911 я у неё машину отжал пока. ) так что не безлошадный. ) Благо, ей сейчас особо некуда ездить, что рядом, пешком без напряга, что подальше, планирует на мои выходные, вместе ездим. Хотя, лучше бы сама. Там подожди, туда отвези. Как бесплатный таксист. Но, куда деваться... )

Команду дал, созвонились с поставщиком, есть в наличии, в сборе. Заявлен пробег 50ткм. Ну, тут, конечно, можно верить, можно не верить. Отговорили от столбика. Типа в сборе так воткнул и поехал, старый на запчасти. А столбик стОит не намного дешевле, всё со старого перекидать тоже не даром, + снова прокладки, того же впуска и выпуска, может ещё что-то, столб без егр, надо отшивать и что-то там ещё. Короче, по деньгам то же, а мороки больше. С Владика недели 3, примерно.

@apple911 редуктор скину, ож по штатному закольцую и всё. Если в трейд ин, то им там пофиг на всё, а дальше их проблемы уже, главное, чтобы с номером мотора и доками было всё ок. Посмотрю сам внимательно.

Лёня, я чисто поболтать. ) Вот что нашёл. Важный момент – с 2018 года двигатель перестали считать номерным агрегатом, подлежащим жесткому учету и контролю. Формально он – запчасть. То есть замену двигателя не нужно спешно регистрировать в ГИБДД. Поменял – и катайся. Однако у мотора есть заводской номер, и он прописан в ПТС. Это означает, что при совершении очередных регистрационных действий (обычно при смене владельца при продаже) все-таки нужно внести изменения в паспорт (с уплатой пошлины 350 рублей). Пункт 52 «Постановления о государственной регистрации транспортных средств» гласит: «В случае если замена двигателя не связана с внесением изменений в конструкцию транспортного средства, внесение сведений (…) о его номере осуществляется регистрационным подразделением при производстве регистрационных действий на основании результатов осмотра. https://www.zr.ru/content/articles/938606-kak-registrirovat-kontraktnyj-dvigatel/ Я чего, собственно, не хочу лишний раз в ГИБДД... У меня гбо не оформлено. Боюсь, докопаются. А так, отдать доки потом новому владельцу, на всякий случай и всё. Сейчас, вроде, и номера то не сверяют при регистрации.. Если будут сверять, то есть доки и внесут в птс. Важно, что бы номер совпал с тем, что в доках и был договор купли продажи. Это всё будет. Или есть подводные камни?

Ну что, всё оказалось грустно.. Собрали, завели, покатались с маркером. Он показал, что не значительно, но газы прорываются в систему охлаждения. 37тр на ветер, как и предупреждали. Почему-то я им верю. Подумали, что дальше делать и пришли к решению. Будут сами заказывать контракт, есть проверенные поставщики. Гарантия, конечно, будет дней 10-14, но не капиталить же 2.0. С доками пообещали, что всё будет в ажуре. Пока так. Старый мотор оставлю на запчасти. Надо ли сейчас в гибдд переоформлять мотор? Или при последующей продаже машины просто отдать доки на контракт?

@Ровермен Андрей, как всегда, пусть будет, что пожелаешь! И немного лишнего. )

@Fursn а это уже выливается в 40-50, если собрать так, с новыми прокладками. Даже если целая гбц и нет проблем с блоком. Капиталка встанет в 200+-50тр. Контракт точно не скажу, в районе 30-80, наверное. QR. 25 поменять, + расходники. Масло, ож, фильтры.

+6500 опрессовка гбц.

@apple911 не, работа озвучена. 20тр.