Pzm76

Я на все вопросы ответил. (?) Дружище, ну признай, что был не прав, если мотор до фильтра и всё. )

@ТЭН а что мне думать.. Мне правда нужно отвечать? Логику включаем и физику. Снимите жабо. Она там.

Владельцы т32, @ТЭН в частности. Он же говорит, что в салоннике искать бусину. Может мотор и его лопасти продвинут её до салонника... Ну, мы же правду ищем, а не пипками меряемся. @ТЭН листья "пластичны", бусинка-нет. .... шорох листьев терпим, клин мотора или лом лопастей, нет.

@Ровермен а чё? Вопрос не корректен? По т31 я в курсе. Сначала моточик, потом фильтр. Я на т32 не в курсе. )) @ТЭН то есть, как в т31? Вдруг зажуёт куда бусину???))

@ideal.36@bk.ru если 11.2, наверное, да, в приоритете 95. Спору нет. Однако, народ ездит десятки тыс, не лет, замечу. И всё норм. Парируйте.

У нас Лук, Роснефть, Татнефть. На последней можно сбер спасибо списать, баллов побольше от азс и цена дешевле. Но нет газа. Бенз везде одинаковый. Нет такого, что едет - не едет..

@Ровермен лайк тебе в кАрму. )

@ideal.36@bk.ru можно без pdf?

99% форума это не интересно. Мотор тот же. Правильный парадокс. )

@venus корешок на сх5 only 98. 100 заливал, летит, говорит.

В т32 он до моторчика или после?

У меня наоборот, но на 92й перепёр. )) Вот по Рио ( моей ) статистика... Кто льёт 92, у того кат дольше служит. Там тоже 10.5, если что... а кат на Hyundai/Kia, больная тема, многие в курсе.

Расход стал ниже от понижения оборотов на 100кмч смотрел. С 2400 до 1900 упали. Тилипон? Не. Майфун кажет в окнах. По дачам колесил без кондея на 10кмч, 98° показал. Карлсон зажужжал. Может рано "картонку" запилил.. помониторю. Но радик помыть надо. Запылю химией и промою тщательно шлангом. Я смотрел, место есть. Гибким шлангом подлезу, может и с 2х сторон.

И.. ????? Ты же за 92. Я уже тоже. Не успеваю посезонно.. на прогрев и 92 forever норм. ( гбо ) Да этого ещё не хватало.. Гут или не гут азс, важнее.

Андрей, ничего не меняет. это всё тот же нвд. Снимать некогда, негде и ЛЕНЬ. Анамнез: 88°-89° было. При тех же условиях сейчас 90°. Картонку уже вгедрил на 50% радика, но это пошло после замены варика..... нет ли связи.... В зиму супергут, весной хочу мыть, но есть тремор при упоминании снятия бампера и всё такое.

@Всеволод да кому это надо? Тут определяться надо.

Если не больше...

@andrey2109 фишки правильно, хорошо приткнули?

Снова здорова. ))) 10.5. Что лить?

Приму в дар знания и алгоритм мойки основного радиатора охлаждения двс по месту, ничего не снимая. Есть химия для мойки автомобиля, баллон для её распыления и CARCHER c регулируемым давлением. А так же шланг с водопроводным давлением. Функция пережатия шланга пальцами присутствует.

По mann, по секрету, на один из дизельных Ford Ranger, прекрасно подходит фильтр от Toyota ( w712/83 ). Он только по высоте меньше на 1см. А так, клапана, резьба, посадочное, 1 в 1. А ещё, он же, прекрасно подходит на Ваз, рено и Ниссан, где место позволяет его установить по месту. Там же 75/3, реношный. Но он маленький, хоть его и ставят на Рено 1.6, 2л. А на 2л Рено, между прочим, объём масла 5.4л 811/80, по идее, Mitsubishi. Но на Ниссан легко подходит и ставят. Я, например.

@mechanic всё одно, всё едино. )

@mechanic возможно, Николай. И без неё гайку фиг без трубы открутишь и не помню случаев её ослабления просто так. Да и шплинт есть, если что.

@aaa2410 у меня нет таких коронок. 2007г. Перенёс в подходящую тему.

Как есть. ) Ххх + ххх Микс 1 к 1.