Pzm76

@garkovih шапку темы и форум полистать нет желания? Вся информация давно имеется.

@venus если что, у меня пускач есть. )) да и гбо. Мне топлива не так сильно жалко. Эксперименты важнЫ и интересны, но надёжность и безотказность для меня в приоритете. Вдруг надо срочно или планово ехать, а акб ни в зуб ногой... Но, это всё лирика.. Новый акб лучше всего, конечно.

Почему? Если на АЗ по температуре, то сдюжит и не свежий, просто будет часто заводиться. Для меня, точнее для моего акб -40 лучше, чем -20. АЗ на -21. При -40 он всегда в тонусе, а при -20 стоИт, бедняга и тихо высаживается от сиги и температуры. Минус только один, быстро тает топливо.

Кто надо, тот и жужжит.

Вроде где-то уже обсуждали. Там какая-то система клапанов или типа того, не помню уже. Насоса, как такового нет, как в т30.

В голове сразу возникает изображение коня.

Заведи животных, говорили они. Животные не ведут себя, как дети.....

@Ровермен я ТК не знаю. )) У нас, если 25е или 10е выпадает на выходной, например вс, дают в пятницу. )

У нас зп 10го, аванс 25го. Мне сегодняшний не подходит. ))

@Сэм у меня до сих пор гвоздики в ней на даче хранятся. ))

@dsv69 я вот думаю, не придём ли мы лет через 10 к необходимости менять акб раз в 2-3 года......

Это как?

Кмк, сейчас редкий акб вывозит более 5-6 лет. Программируемое старение.. Производителю просто не выгоден "вечный двигатель". Корейский ориг на моей Рио, по косвенным данным прошёл 5 лет. Всего 5! У друга Солярис, 4 года. Разве это сроки для стокового акб?

Отзовик по тому, что Вам предложили, нельзя назвать сказкой. )) А про MUTLU, могу сказать, что продаётся всегда то, лучше всего, с чего больше маржа у продавца. Соответственно этот продукт предлагается активнее других. Отзовик по MUTLU выглядит получше. )

Достал колодки, с виду одинаковые. Направляющие пластинки на месте, без видимого износа. Поменял местами внутреннюю с внешней, хлябать перестала. Теперь всё нормально. Только я так и не понял, что было не так....

Да, конечно.

Учительница на уроке:- Петров, встань и стой до конца урока!- Мариванна, а что я сделал?- Да ничего, просто за тобой сидит Сидоров, а меня его рожа бесит.

@Qashqai64rus у Вас JF016E, у него нет шагового мотора, поэтому нет его показаний на скринах.

@Qashqai64rus некоторые показания нужно смотреть в динамике, на прогретом. Главный показатель - отсутствие ошибок по давлению и др. А так же показания степ мотора. @mechanic Николай, от клина конуса по причине разрушения цементации шариков никто не застрахован и диагностика тут бессильна. Всё происходит быстро и без прелюдий. А вот мне диагностика и мониторинг на протяжении долгого времени помог вычислить, что лапка стачивается и я вовремя приехал на ремонт, не встав в лесу или на трассе. )