Pavel6900

Смотря какая еще сига стоит.

Ребята, это же Вам не ближний свет. Они не должны освещать дорогу. Их предназначение другое совсем. Есть любители поставят туда ксенон и типа, чтоб дорогу лучше освещали))))

Вот можно с переводом посмотреть тест РАВ

ТУт не знаю даже делают такое или нет. На многих машинах приходится ездить. Еще ни кто не отключал.

Все правильно. Но на всех машинах на такой кнопке написано ECO. Вот поэтому и называют её так. Хотя функционал разный.

Вы не заостряйте внимание только на один Ниссан. Тоже самое делает Тойота, Хонда, Мазда. Кострирую комплектации на наш рынок это факт. Вы не заостряйте внимание только на один Ниссан. Тоже самое делает Тойота, Хонда, Мазда. Кострирую комплектации на наш рынок это факт.

По CAN шине они еще вроде и в дорейстале решили проблему если мне не изменяет память.

Все по старому. не поменяли ничего. Отзывы владельцев подтверждают это.

Это вообще гиблое место на Ленинградке, в этом районе работаю, приходится ездить там в день по нескольку раз. Я там раз 6-8 так чуть в бочину не засаживал. Особенно в час пик, там умники в 2 ряда выезжают )))).

У автора вопроса в профиле стоит дизель. Это и так понятно, что в бензинках нет такой системы. Она реализована только в дизелях. Про бензинки там и речи не было.

Не получится!!! У всех производителей современных авто так, что мерсы, что ауди, что фольцы. При каждом запуске эта шляпа включается. Это сделано из-за того, что если она не будет включаться, то машина не попадет в экологический класс Евро-5 или там в Евро-6. Точно не знаю с дизельным мотором под какой класс попадает Хитрила. Меня самого такая фишка бесит в служебных авто, после каждого запуска приходится ее отключать. Не путайте дизельную кнопку ЭКО и НАШУ кнопку эко, которая у нас в бензинках тупо душит мотор. В дизелях она не душит их, там просто мотор при остановках на светофоре и в пробках глохнуть начинает для экономии топлива, как только отпустить педаль тормоза он сразу заводится.

Ничем.

Да это я знаю, сам там на сайте у них смотрел. Но цепка считаю, что будет надежнее)))

В 3,5 ставится JF 017 и там уже стоит полноценная цепь.

Я встречал и во многих, но в основном такие машины дорогие. GL, Touareg, LR. Хотя пассате и гольфе тоже норм работает. В хонде аккорд нормально работает.

Может кто из клубней, хотя клубной атрибутики нет, но есть клубного сервиса. На новогодние праздники в Вильнюсе в гостинице рядом был припаркован.

Хотя бы еще пару датчиков добавили и раскидали их по салону, чтоб показания брались из разных мест. И вообще не понимаю почему не могут сдалать режим, чтоб сразу дуло в три стороны лобаш-лицо-ноги.

ну вот и первые результаты по климату в рейстале. Ниссан так и не доработал климат систему в рейстале.

Такое в народе называют Ара салонами. Таких в Москве полно. Дают рекламу везде, что дешевле чем у дилера. Потом люди приходят и их кидают на деньги, машина выходит куда дороже. Я подобное на себе прочувствовал. Хотел как-то купить солярис на автомате. Приехал к ним, говорю, что нужен солярис новый в средней комплектации на автомате. Сказали что комплектации такие есть, но на ручке. Сказали если пару дней подожду, то они воткнут туда автомат и можно смело забирать новый солярис на автомате))). Я долго смеялся после таких слов)))). Больше к таким разводнякам не ногой.

Это будут сильные последствия. Одно время хотели порезать. Все крупные экспресс перевозчики, сказали. Если сильно снизят, то они не будут доставлять такие посылки в Россию. А одна Почта России не справится, ее просто завалят этими посылками. И тема эта заглохла. Вот сейчас только сделали 500.

Обклеенных пластиковых вполне хватает, песок вообще не слышно.

Ждем новых недовольных на рейсталах с 2 литрами))))) с подпрыгивающими оборотами))

С этим ничего не сделать косяк так и остался, только ручной режим спасет. А какой смысл промазывать или собираетесь ездить 20 лет, как на жигулях. С арками и за лет 10 ничего не случится.

Угон из гаража и угон с улицы. Совсем разные вещи. В гараж залезли и делай все, что угодно с авто.

нет. На это есть щуп.