Pavel6900

Особенно , когда машина белая. И остаются пятна, на которые оседает пыль)))

Я не знаю, как устроены у нас би лед фары в трейле. Но у немцев например фары с линзами в настройках можно выбирать под какое движение выбрать свет.

Вы машину с новья покупали? Перекупы могут и лампочки из приборки вынуть и ничего светиться не будет у Вас. Хотя ошибки будут. Лампочки с приборки можно заглушить. По видео видно, что это вообще 2 вд. Задний мост вообще не подключается!

Вы хотите сказать, что оптовая цена у ниссановского масла за 5 литров 1900 руб? Тогда за сколько надо продавать его потом, чтоб получить прибыль? А не проще тогда покупать Тоталь т.к. он идёт в оригинальных коробках Ниссана.

С чего решили, что это будет фуфел? Я сам лично в экзисте покупал несколько раз за 2100, но только 5w40. Банки проверял по всем показателям на подделку. Банки соответствовали по всем параметрам на оригинальность.

Глохнет при открытие двери у меня. Смотря что еще за автозапуск стоит. Если с обходчиком штатного ключа (типо айдоталинк), то будет глохнуть при открытии двери. А вот если спрятан ключ в торепеде или под рулем, то тут может при открытии двери не глохнуть, а только при нажатии на педаль тормоза. Так что людей в заблуждение сразу не вводите))). Атозапуски и сиги разные бывают.

Да же машины стоимостью 3-4 ляма, тоже красят слабо. У меня такая же щель между задним бампером и кузовов, в этом ничего критичного не вижу.

А вот этот не могу знать. Да и вообще если бы автор проблемы описал все более в больших деталях. Таких бы вопросов и предложений не возникало.

Педаль тут вообще не при делах. Она у всех авто может быть дубовой. Попробуйте ключ другой. Может просто машина не увидела ключ у Вас в кармане, вот и не реагирует. Может как и написал выше Владимир, может сига глючить. Если у Вас и сейчас не реагирует на ключ, попробуйте другой ключ или этот прислонить к кнопке запуска и нажать на кнопку.

Как написал выше, с автозапуска может и не завестись в такой мороз. Там есть определенное время для работы стартера. У меня в том году в мороз в -32 завелась только с третьего раза с автозапуска. Два раза маслал стартер просто так. Сам лично слушал из открытого окна квартиры. Два раза стартер крутил и безрезультатно, а вот с третьего раза завелась. Так что нет причин для беспокойства.

можно

И плюс после каждой гонки масло идет на выброс, хотя пробежало все ни чего)))

Не поможет))). И шапка темы будет большая т.к. очень много масел плюс разной вязкости. Добавят названия. Так найдутся люди, которые начнут спрашивать какой вязкости))). Я бы добавил туда Золотую семечку и Олейну

Ну а чего. Самые популярные 2 темы на всех автомобильных форумах, какой бензин лить и какое мало))))). Каждый новый приходит и начинает спрашивать, а что лучше лить

А Вы у них спрашивали, консалт вообще увидит эту функцию или нет?

Если бы оставили нормальный велюр, который ставили, то для новых владельцев это бы было хорошо. Сейчас устанавливают такое дерьмо, такую же кстати обивку и на кашкай лепят. У меня хоть велюр, я им очень доволен. Кстати и салон из кожи не особо хорошего качества, кожа тонкая даже там где она стоит. С боков и сзади сиденья делают из так называемой Эко кожи, как принято сейчас называть, а по простому это дермантин))). Хотя Большинство производителей стали так делать. Лицевую сторону делают из натуральной кожи, а все остальное из дермантина.

Такое дирьмецо, они начали ставить еще в дорейстал хитрого 32))).

Да тут все понятно. Цена сразу взлетит. И хитрый будет стоить, как Тойота. Вот видно из-за этого и не ставят, чтоб не задирать цену. Ниссан имеет свою долю пирога продаж у нас. Если сделать цену, как у Тойоты, то продажи сразу упадут. Я вижу только эту причину. Остальные причины не знаю. Ну не сказать Кадиак и Тигуан с такими опциями будет куда дороже. Тут еще дело может и в этом, что у вага можно выбирать любые опции и ждать свое авто. А у ниссана есть определенные комплектации, как говорится, бери из того что есть)).

За такие деньги даааааа. Можно купить голову на али вместе с нормальной камерой)).

Другим - это каким. Притащить Консалт с авторынка Европы или америки?

Как это сделать? Если человек с Драйва писал, что консалт на нашем рынке не видит даже таких функций. По мне так если такая экономическая ситуация дальше будет в стране. То мы и в Т-33 не увидим у нас нормального пропилота и даже в Мурике новом. НЕ говоря уже о нынешних моделях, которые продает у нас Ниссан.

У меня утром перед заводкой всегда показывает правильно, что на термометре и в яндексе. Но стоит прогреть прогреться машине, начинает привирать.

А чем ДХО не нравится?

Обратитесь к нормальному автоэлетрику и Вам все сделают без проблем.

Не будет такого. Был Жук и сползаний не было. Хотя у жука дизайн убогий был. Он заменит Жука, который у нас перестали продавать.