Pavel6900

Тут сразу вылезает вопрос с безопасностью, как это все отразится на угоне машины.

Скорей всего дело в датчике. Я просто не знаю сколько стояло датчиков в Т-31. У нас например стоит один, хотя в книге написано, что еще и на торпеде есть перед лобовым стеклом. Тут тоже есть непонятки. Или может неудачное расположение того самого датчика, который стоит у нас где правое колено. Но проблема наступает только зимой. Летом проблем нет вообще. Хотя многие начнут писать, что и летом сильно холодит))). Меня например летом вообще не напрягает (езжу на босу ногу в сандалях и ноги не мерзнут). Хотя жена мерзнет вечно, говорит, что ноги мерзнут)))). Тут уже от самого человека зависит, есть мерзлявые, а есть нет. Ездили весной в Европу на хитром, жена с ребенком сидели сзади и не мерзли (за бортом было от +20 до +28). Короче, всем не угодишь. Да и сама климат система довольно простенькая стоит у нас. Если сравнить климат у немцев, то там на много лучше он продуман, но они и стоят на много больше.

Ту надо понимать, что еще у каждого свои восприятия жары. Кому-то холодно, кому-то жарко))). Плюс у некоторых климат на предыдущих авто был лучше, вот и сравнивают с нынешним))). Меня например не сильно напрягает КК, да жарко. Я перевел в Ручное ноги-лобаш и езжу в ручной так, только меняю температуру и скорость вентиля в зависимости от температуры за бортом и все.

Ездить на штатной всесезонке зимой, я вообще считаю это самоубийством))). Её только летом катать.

Разница тут есть и большая. Производитель изначально вешает лапшу на уши потребите. Надо все называть правильно и своими именами. А не писать тупо, что пластиковая накладка из кожи.

Такую не ставят в SE. Видно поставить себе такую хочет, вот и ищет.

Нет такого в Т-32, в дорейстале точно!!!!

Так и есть. Можете сами зайти на саты дилеров и посмотреть авто в наличии, там остались 2,0 и 2,5 дизелей нет. Я ради интереса посмотрел трех дилеров. Это объясняется тем, что дизеля не так много брали, вот производитель их и не выпускал в прок. Больше всего берут 2 литра. По остаткам из наличия это видно, что 2 литров очень много в наличии. А скатайтесь посмотрите, может, что и осталось у них в закромах.

Была бы это еще кожа)))) как сейчас принято говорить ЭКО кожа. А по старинки - это дермантин

А сколько их еще появится с новым рейсталом))) то ли еще будет))). Я уверен, что в рейстале все так и оставили с КК.

В книге по машине все подробно написано и даже с картинками)))

Можно спросить чем? Что в нем такого Вам понравилось, я без всякого стёба. На мой взгляд, это обычный смартфон или планшет вот и все.

Да у них вообще странная политика ценовая. Они стараются из всех конкурентов нормальных держать цену самую низкую. А на выходе мы имеем кастрированные комплектации. Даже взять дорейстал, почему нам не дали дизеля нормальные, обрезали выбор цветовой гаммы. Мультимедия штатная это вообще просто бомба))), даже китайцы на али и то лучше продают и шагают в ногу со временем. Впихнули яндекс, только какие преимущество он дает, я так и не понял. Смысл было его ставить, если они не подружили с камерой, а оставили это на потом. Вот от этих мелочей становится не приятно после такого. Что тебе пытаются впихнуть тупо фантик, а что он представляет из себя внутри, производителю пофиг. И так схавают)))

Менеджер в салоне сказал другой ответ)))). Что народу не нравится велюр т.к. все липнет. Особенно дамам, ездящим в шубах, что потов все остается на велюре)))

А вот по этим джидрайвам, випауэрам, супер пупер и т.д. вообще считаю разводом и отъем денег у населения. Типо он лучше))). Ни в одной стране такой бредятины не видел, чтоб продавали два 95 бензина. Только у нас придумали))). Даже газпром и лукойл, продавая бензин в другой стране, такое наедалово не делает.

Да нееее. Просто через какой-то период времени, могут начать ставить другую крышку подлокотника например, или эту вставку в подстаканниках. Например как было с дорейсталом. Сначала продавали салон с велюром и кожей, потом велюр убрали и начали ставить голимую тряпку и кожу. Хотя не понимаю зачем так сделали, велюр на много приятнее чем обычная тряпка.

Полностью согласен. На наш рынок кастрируют очень сильно и по оснащению и по некоторым материалам. Сам лично еще весной сравнивал свой с рейсталом в автосалоне в Германии. Плюс качество сборки у нас хромает по сей день. Заезжал тут на днях в салон смотрел например, как двери отрегулированы на выстовочной машине, одна нормально остальные три просто пипец. Зазоры между капотом и крыльями разные. Качество сборки, даже сам менеджер по продаже подтвердил. Так и хочется спросить у Ниссана, ребята, вы уже ни один год делаете машины в Питере и все ни как не научите работников нормально выставлять зазоры. Осматривал 3 машины в Германии, таких проблем с зазорами и не отрегулированными дверями не нашел. В обычном пэинте можно перевернуть )))

А что тут смешного, врачей вызвать?

Впервые слышу такое. Выше я привел какие косяки вылезают зимой на 2 литрах. Дальше решать Вам.

пару месяцев побалуются и забудут у дилера показывает разница в 120 тыс.На авто ру 80 тыс

Я бы выбрал ТРЕТИЙ ВАРИАНТ 2,5 литра 4WD SE TOP. Разница в цене между 2 и 2,5 минимальная. Плюсы: чуть мощнее, нет проблем с долгим прогревом и не остывает в мороз на трассе, плюс нет проблем с повышенными оборотами зимой, плюс у 2 литров есть зимой косяк с заводкой после простоев. С 2,5 литрами это все отпадает. А на лишние деньги отдохнул бы. Рейстал бы даже не рассматривал, т.к. сейчас могу сравнить с рейсталом. Разница между ними минимальные (передний бампер и решетка, руль, задние фонари)

А какой смысл дорабатывать? Он же у нас высокий сам по себе. Мне его и так хватает, даже и не заморачивался с тем чтоб его поднять или опустить.

Я одного понять не могу. На кой черт Вам сдался этот яндекс))). Переплатит 80-90 тыс за одну балалайку, которая не дружит с камерой, но типо потом доработают. А не проще купить просто SE TOP, заказать себе нормальную голову с Али. По сути этот яндекс ни каких таких серьезных плюшек Вам давать не будет, для меня это тупо игрушка, которой поиграешь чуть чуть и потом забудешь. Будешь пользоваться только радио, да навигатором. Если бы у меня был выбор, я бы яндекс не брал. Это лично мое мнение. Можно получить очень хорошую скидку на дорейстал, но придется брать прошлогоднюю машину. Настанет январь 19 года и дорейсталы прошлогодние начнут продавать с хорошими скидками.

На рейстал это и так понятно ни кто Вам не даст жирные скидки и это надо понимать, машину только начали продавать. На него будут хорошие скидки под конец 19 года в декабре и в январе 20 на прошлогодние машины.

Столкните лбами салоны. Скажите, что есть у Вас варианты в разных местах, дайте им пищу для размышления и они сами начнут шевелиться. У меня даже манагер из Автомира не постеснялся и спросил, что за другой у меня вариант))). Он даже по базе проверил, что реально есть такая машина у конкурента и я его не развожу с другим вариантом.