Pavel6900

Ниссану глубоко .... с большой колокольни и прислушиваться они не будут к этому. Вам проще перейти на другую марку, чем тут разводить разговор в пустоту. Тоже самое, что биться головой о бетонную стену и результат будет известен)))) Вы что-то путаете. Сейчас на рынке полно других авто, выбор есть. Это в СССР ни хуа не было и за всем надо было стоять в очереди. Так часто целовали машины в зад, что теперь хотите эту опцию? Я что-то не вижу Вас на Кадиаке с активным круизом))

Может хватит уже это мусолить. Кастрированный он в России и не чего тут больше обсуждать. На каждой странице активный радар, активный радар, активный радар. . От того что вы тут все это обсуждаете ни чего не изменится и Ниссан не поставит Вам его, завязывайте. А по сути этот круиз активный большинству народу не впился ни в одно место. Я сам лично обычным круизом пользовался за почти 3 года всего пару раз, когда ездил в отпуск на машине. В городе он ни кому не нужен даже активный.

Вы запросы в другие банки, на авто кредиты? Бывает выгоднее подать во многие банки и найти более выгодное предложения. Я брал в РН банке, но всего 347 тыс, закрыл к чертям его за 5 месяцев заплатив банку всего 358 тыс. Банк по процентам получил всего 11 тыс. После закрытия, расторгнул еще страхование жизни.

Там жадность еще в запчастях, только посмотрев на расходники. Я вообще не понял почему они дороже ниссановских))). Вот пример свечка зажигания оригинал на 2,5 мотор от ниссана стоит 601 руб, а оригинал от рено 1948 руб. )))). Диск тормозной задний Ниссан 3681руб, а Рено 5512 руб))))

Плюс обязательное КАСКО в определенной страховой, которую они скажут))). Свою страховую не выбрать)))

три 666??

Сейчас народ побежит скупать старые ведра в округе))) нашей стране это не грозит. Опять комплектации Мурика кастрируют для нашего рынка)))

Вам установщики случаем ключ не захоронили в машине?

Тогда машина должна у Вас сразу после открытия дверей заглохнуть. Получается, что штатной системе пофиг на открытую дверь))). Попробуйте подойти к машине и открыть дверь обычным механическим ключом и открыть дверь, не снимая с охраны. После этого должна заорать штатная сига, начнет сигналить сигнал. Все установщики говорят, что нельзя сделать в Т32 с кнопкой старт-стоп мягкую посадку. Штатная охранка будет глушить мотор после открытия дверей.

Да он не понятно откуда вытаскиет инфу и сюда кидает, а все ни как не может купить Хитрого))))

У Вас машина с ключом или с кнопкой старт-стоп? Если с кнопкой, то странно получается. Что машина не реагирует на штатный ключ.

У меня открывается)))

Все правильно, если отключить сенсор кнопкой под рулем, то от струи воды не будит открываться даже если ключи в кармане. Если будет сенсор включен, то будет открываться, у меня точно открывается проверено не однократно. У Вас под рулем есть кнопка отключения сенсора и кнопки открытия багажника на самой двери, там три положения. Походу мойщики отключили кнопкой вот и все. Включите ее и все заработает.

Я сам родом из Юрги Кемеровской обл. всю кухню с правым рулем знаю ))). Все знакомые на них катаются)))

значит Вы уже про давали по низу рынка. Салон ее минимум выставит потом за 550, а то и больше. И наварится на вашей машине на раз два. А сами Вы могли продать ее дороже чем хотели. Я свою сдавал (8 летка с пробегом 112 тыс) за 290, по рынку она стоила 350. Но я перекрестился 3 раза и отдал т.к. в машине была проблема с коробкой и ремонту там на 50-60 тыс было. Но дилер не заметил при проверке)))). Потом свою машину увидел в продаже в Москве от перекупа, пробег скрутили до 80 (еще по божески) и машина гаражного хранения, зимой не катающаяся и т.д.)))))

Это у Вас в Кемерово. В Москве их полно.

Ниссан странный, у них практически всегда продают машины с этими двумя скидками в кругу ниссан и трейд. Вот и получается, что мы имеем на рынке Трейл с кастрированными комплектациями и ценой ниже чем у конкурентов. А если напичкать хорошо, то и цена будет выше и столько много скидок не будут давать. Я когда ходил выбирал машины прошлогодние. Один Ниссан только давал трейд+в кругу+ от Ниссана 70 тыс и сам салон еще на 30 подвинулся. А вот Тойота и Митсу только за трейд давали 70 тыс. Фольц вообще сказал, что нихуа нет (типо цены на машину понизили и так). Лексус тоже только по трейду готов был дать скидку. Субару вообще не давал ни каких.

За трейд я вообще не называю это кскидкой т.к. салон забирает машину куда ниже рынка реальной стоимости машины.

Это в том случае если салон выкупил машину у производителя. В первую очередь решает сам Ниссан. Если производитель не будет продавать со скидками, то салоны не будут продавать со скидками т.к. моржа будет маленькая. Да и на только вышедшую модель сразу скидки ни кто не даст.

Тоже самое, двое коллег на работе купили с 2,4. В первый же год продали. Один сказал, что много жрет. Другой сказал, что не едет ни фига, а брать дизель 2,2 дорого.

Нет где. В Кемеровской и соседних областях)))

Хендэ и Киа также ужимают комплектации свои в России относительно других стран. У фольца большой плюс и маленько по другому. Там можно заказать любые опции если мне не изменяет память. Заказал машину с нужными опциями и жди свою машину 4-6 месяцев. А тут нет, есть определенные комплектации и все. Магу написать обратное. Я брал машину 15 года в 2016 году в конце января, топовых комплектаций было вагон, а вот базовых и средних практически не было. Ну Ваши слова не будут брать, ага) не подтверждаются кастрированными комплектациями от НИссана)))) Посмотрите сколько берут топовых комплектаций от всех продаж. Их не так много. Сколько тут на форуме людей с топовыми комплектациями, единицы. Если так все было бы прекрасно,то не ужимал бы Ниссан. А так все плачут тут, что комплектации кастрированные. Ну не нравится не берите. Идите к другим производителям, там все есть))). Но тут всплывает проблема, они стоят дороже)))), тогда идем обратно к Ниссану. Слова будут брать, куда-то сразу пропадают на деле

Для Вас это просто и бесплатно, а для производителя - это прибавка к цене авто. Ваша логика отличается от логики производителя)))

Вы сами же и ответили на свой вопрос)))) Обещают менеджеры по продажам)))), они прям все решают. Как Ниссан решит так и будет, торгашам верить не стоит))) Нужно единицам.

Вы сами в это верите, чтоб пружина устала за 1 тыс км. Машина 100% уже была перекошена с самого его производства.