Ровермен

Дэн, это же литруха, может сразу пятёрку? KE90299945, цвет зелёный.

Вот здесь соглашусь со Стасом на все 100500! У самого стоят Н9....даже не помню сколько...ну больше 2-х лет точно.

Да-а-а-аааа.....Лучших подстаканников, как у Т31 я пока не встречал....

Вот что говорят профессора и академики самогоноварения, по перегону водки Да, на лёгкие наливочки оставлю! А по поводу паленого конька, да. Говорят перегоняй, раза два - надо избавляться таким способом от красителей и ароматизаторов....

Антон, ну спирт то там тоже есть. А так, при перегонке, "голову" у них отрублю, да ещё и "хвосты" не возьму... Не? ЗЫ. Бляха.... Придётся отдельно перегнать и им же передарить, под видом моего самогона!))))

Уважаемые клубни и виртуальные собутыльники! Прошу такого совета - за свои "немного добрые дела" знакомые напихали мне в подарок немного водки (стараюсь не пить оную вообще) и немного коньяка (балалаешный, я бы такой себе не купил). Отказывать в благодарности неприлично (для меня), потому подсобралось немного водочки, штуки три, столько же такого же типа коньяка. Вот думаю с дозревающую емкость с брагой их вылить и перегнать, брагу не испорчу? У кого какие мысли? ЗЫ. Кстати, перешёл на современное оборудование. Отказался целиком от бабушкиного аппарата (коим был доволен), с марта пользуюсь аппаратом ХД-4 с сухопарником от Шульмана - доволен, что слон. Для меня вся ранее отточенная технология раскрасилась новыми красками и улучшилась в качестве! Всем добра и здоровья!

@Pzm76 Симпатичный БРУТАЛКРАСАВЧИК!!!

Лично для меня, после ну очень комфортабельного американца, Т31 показался излишне жестким (на стоковых 18-х колесах) с минимальными кренами...... А владельцы Т32, у которых были т31, сказали, что новый Икс стал более жестким... Представляю, какая это зубодробительная табуретка!!!)))

У кореша на Пафике такая лабуда защёлкивается изнутри защёлкивается ухами в пазы бампера, при включении омывайки крышка со штоком выезжает из основного механизма и сикает на фары.

Тёзка, данная ветка по Т31.... Вряд ли я или другой владелец "квадратного холодильника" тебе помогут...

Не, как за УАЗ Патриот в максималке - 1,1....

Вот с этого места усиленность нового варика особо интересна

как и на предыдущем....

Лёша, мы о вариках!!!))), а это АКПП.

Аха, были случаи - помню!)))

Как бы это выразиться? По железу, они больше одинаковые, чем разные..... Не моё -

Хотя комплектуха балалаечная, туманок нет, аж глаза режет, а копнуть - чего там только нет!)))

Не, я бардюр не скошенный выбирал и по выше, моим бы брызговик оставил бы там, точно)))

@Pzm76 Димочка, а люди то не знают, таки жмут на холодную педальку в пол!!!))) Я вот давеча, лет 10 тому назад, когда сел за руль большого семейного Доджа, впервые на гидромеханический автомат, тоже был удивлён в морозы - ну не едет он от слова ВООБЩЕ и СОВСЕМ, пока не счистишь с него снег, не выкуришь папироску и не подрыгаешь -ручку-селектор АКПП. Так и дошло, что греть надо....Потом добавились слова товарища с Минской разборки (барыжил раньше железяками) - погрей автомат, не насилуй - он же дороже дрыжки стоит! ЗЫ. Кста. Тут некоторые говорят, что если упереть варик в бардюр/поребрик, он не едет. Упирал Доджа на АКПП в прямоугольный 20-ти сантименторовый бардюр, газовал, а он не ехал, обороты скидывал, не ехал, даже пахнуть начинал. Так называемый сталл-тест. Для заезда хватало и хватает 5 см разбега!)))

Таки едет же! А ты в салоне, а не тусишь вокруг, ждя пока нагреется!)))

Очень часто диву даёшься от экспертного мнения людей, которые в этом не разбираются или не пробовали)))

Интересно, это с каким пробегом все диски на замену? Читать отсюда:

Да, перепутал)))В моём посте выше, цены наоборот, на полтора рубля Рено дешевле. Сорри за офтоп! Удаляюсь.