Den-djan

да, это NS-3 это NS-2

Оригинал, если немного то дистиллированная вода

Дим, привет В свое время видел амортизаторы с регулируемой по высоте чашкой под пружины, ну то есть формально можно было поднять немного машину за счет изменения положения опоры под пружину хотя формально ты прав, высоту дают пружины, на некоторых машинах торсионы

вот не надо такие свечи ставить, ставьте NGK каталики на месте? не вырезаны?

зачем обязательно оригинал или отечественное, у нас например NGN от прямого поставщика, и 100% не поддельный

почему именно так?

http://x-trail-club.ru/forums/forum/304-avtotehcentr-faynavto/

чудес не бывает, если поводок убежал, значит проблема в соединении вала и поводка есть могло произойти что угодно, попытка сдвинуть снег на стекле + изначально плохо закрученная гаечка = провернулся поводок на валу там все просто снимите защитную крышечку на поводке, под ней гайка на 10 либо пошатайте рукой поводок, если он гуляет немного то это будет сразу понятно ну или приезжайте я вам все наглядно покажу и если ничего там кардинально не сломано, то и поправим

Сразу бегом из такого сервиса. Вас не имеют права не пускать, единственное это не лезть под машину и к подъемнику без разрешения мастера

для начала поводок снять и посмотреть что со шлицами на валу и на ответной части поводка

нет, если сделать правильно

Туда можно вклеить вытяжную заклепку и не надо будет покупать и красить

Это правильно, У Нас так же после переборки мотора или вариатора надо заменить масло после 1000 км пробега, и что не маловажно провести осмотр агрегатов

не надо домкратить, Вам надо видеть сразу показания датчиков, посмотрите сканер должна быть функция показаний

думаю да, только у меня платная подписка с обновлениями, и обычному пользователю это скорее всего будет не надо

я только оригинальными прогами пользуюсь

все отбивается

жёстче чем резина, но не критично, для более легких машин на любителя, на х-трейле мне нравится, машина пособранее на ходу, ходят достаточно долго (опыт уже большой накоплен) На первой машина на которой испробовали недавно заменили опять пробег чуть больше 100000, Но там владелец охотник и ездит "на все деньги"

550453UB0A номер сайлента Мы полеуретан ставим

Был у меня где то номер, вроде как кашкаевский, но заказать это сайлент я так и не смог( ну и потом мы пошли другим путем

Возможно, все и не упомню, тогда действительно замок надо

на моторчике?, на али есть моторчики можно только его поменять https://aliexpress.ru/item/1005003822442642.html?spm=a2g0o.search.search_results.1.7fb37facUKc5va

явный признак трипоида при таких симптомах это 99%

80501-JG40A https://euroauto.ru/firms/nissan/80501jg40a/