Den-djan

ничего не сядет, все прекрасно отмывается, сушить только долго

можно снять кардан и машина перестанет быть полноприводной

Втулки не всегда помагают

да куда уж мне то понимать, Вы сколько их поменяли сами?, а мы их лет 10 уже меняем, не одну сотню точно

Вы скорее сайлетны вырвете чем болты их втулок этот точно не подойдет, особенно на болтах больших продольных рычагов

я бы не морочился купил бы б/у замок

попробуй уплотнитель проема двери вытащить, правда если он давно не снимался можно порвать, сначала отщелкни пластик на пороге, ну и соответственно все болты обшивки надо выкрутить

если помучаться, то можно

правило трех Ф - нельзя покупать Форд, Фиат и фсе французкое с другой стороны, у такой схемы есть определенная логика - ремень растягивается просто поменяй, зато нет дополнительного ролика и натяжителя

да, а для демонтажа просто срезается старый

проворачивают специнструмент для установки ремня

на фордах частенько

Не на всех а зачем?

Как минимум масло в моторе поменять и проверить уровни остальных техжидкостей

ТЕПЕРЬ ФРАЗА ПОДШАМАНИТЬ ЗАИГРАЛА НОВЫМИ КРАСКАМИ

нет, ссылку дать не могу, у меня подписка на оригинальную программу скинь вин посмотрю

я покупал б/у фары на фарпосте у меня есть две лед фары (правда от реста), одна фара с обломанными ушами, вторая с разбитым стеклом но сами блоки и проводка целые первым делом я бы сравнил фишки на фарах, если они разные или количеством пинов отличается то скорее всего затея с установкой таких фар не прокатит, более того управление фарами идет через БСМ, соответственно корректор работать не будет а на лед фарах он должен быть ну и с остальным подключением тоже скорее всего будут проблемы, это так первое что приходит в голову но ведь попробовать ни кто не мешает

у ГАИ 100% есть, а у сотрудника на посту есть планшет, который с большой долей вероятности имеет доступ к этой базе

ну тут три нюанса во первых проверить комплектацию авто по вин номеру дело пары минут второе у последующего владельца при постановке на учет могут возникнуть проблемы и он придет с ними к Вам и самое основное если у гаишника возникнут проблемы он может выписать вам протокол и обязать вернуть авто в состояние штатной комплектации за определенный срок и предъявить его на остотр, иначе могут аннулировать учет да и что то мне кажется изменить комплектацию не получится

найдите того кто прочитает нормальным прибором а не игрушкой возможно причина в этом

Там дофига нюансов возможно, как вариант низкий уровень зарядки АКБ, машину читали? ошибки есть ?