Den-djan

по большому счету они правы, работа реально муторная, если делать хорошо, то надо смазывать ВСЕ болты а не только регулировочные так не получается, болты находятся под нарузкой от пружин в любом случае Вы пробовали? особенно на стоящем автомобиле, очень рекомендую попробовать, будет интересно посмотреть когда Вы вытащите регулировочный болт на нижнем поперечном рычаге и рычаг уедет в сторону сантиметров на пять, причем еще немного провернется по оси

на задней оси два развальных болта и два болта схождения на передней оси только схождение и регулируется тягами

Удобнее на обычном подъемнике четыре, два развальных и два схождения

в смысле нет, если в оригинале то нету, а так есть вполне себе хорошие аналоги

мы это делаем консалтом, поэтому так и написал

Надо войти в сервисный режим, свести развести ручник и потом погасить ошибку

возможно Рольф занимается так называемым параллельным импортом, то есть таскает запчасти из Китая, если залезть на сайт 1688.com, то можно найти море запчастей с ниссановской маркировкой от китайских производителей как они будут ходить покажет время, единственное что в этой ситуации смущает, то что они стоят дешевле фебеста или люнкса, а в чудеса я как то давно не верю кстати, ради интереса я бы их сравнил по весу с родными

уверены? у вас моноприводная буханка?

думаю до резины дело не дойдет, скорее можно порвать полуось или сам диф

не боги горшки обжигают

нет там ни какой резинки, только герметик

Ни разу не видел на Реношных рычагах синенькой крышечки на шаровую, видимо это спец поставка для ОЗОНа то есть вы собрали подвеску из б/у запчастей? и удивляетесь что что-то не так

От Владимира до Москвы два плевка по карте)

Они разные

там про дизельный мотор, у дизеля на радиаторе крышка без клапана смотря какой, я давал номер хорошего аналога новый нормальный), мало того что цена на него будет как стоимость крыла от боинга, и в нынешних реалиях будет велика вероятность нарваться на подделку но как говорили древние римляне "каждому свое"

хорошо если это произойдет при ремонте, а если на трассе да в далеке от дома или места ремонта, не совсем понятно зачем нужны такие эксперименты, я понимаю если НЕТ в принципе варианта купить новый или он стоит как на грузовик типа вольво или скания и подобные. кроилово ведет к попадалову!

Я бы поставил новый радиатор что-то типа STR0110

я бы вообще сигналку снес нафиг, от них одни неприятности, особенно от старых

сигнализация есть? похоже на проблемы с иммобилайзером

капай в сторону вакумника

И масло перезалили?

Напрасно, это тоже важно как и стоимость обслуживания авто