Djavani

Никакой новой инфы по кан не появилось? было бы не плохо подцепить климат к мафону + открытие дверей и т.д.

Спасибо, завтра буду звонить. По результатам отпишусь.

Этот сервис с якобы представителями Джатко я крайне не рекомендую, гарантия 12 месяцев или 20т. км.при условии что после ремонта я приеду на замену масла через 1000 км , но во время ремонта мне сломали воздухозаборную магистраль, крышку фильтра и ещё много мелочей. Потом сказали что так и было. Я на них наехал и они очень неохотно поехали на разборку и купили часть деталей, что то потом пришлось докупать самому, но самое стремное что подняв машину на подъемнике у себя на работе я заметил пару болтов на коробке которые закручены на половину....(Просто торчали наживленные от руки) Послав их и решив в другом месте заменить масло через 10т и в дальнейшем менять через 30т я можно сказать сам отказался от гарантии в таком рукопопком сервисе. В общем поэтому и прошу помощи, кто ремонтировал коробку в хорошем сервисе с хорошими специалистами, дайте контакты пожалуйста. Если кому интересно могу скинуть видио что происходило с оборотами машины перед возникновением этой ошибки.

Вот такой ремонт делал 7 т.км. назад. Подскажите пожалуйста хороший сервис по коробкам на юге москвы.

Всем доброго времени суток, приплыли, вылезла ошибка:

На заглушенной, уже понял что нужно на заведенной, а с другой стороны на холодную тоже на заведенной нужно смотреть? Если нет, то уровень капец как выше получается. Пузырики эти очень смущают, завтра ещё раз посмотрю утром. А масло настолько прозрачное что его на щупе не видно нифига...

Вот так вот сейчас по уровню масла, походу конкретный перелив?

Похоже ребята наподобие тех которые мне вариатор чинили, я после них пару болтов на коробке сам закручивал...

Похоже, пробег 240, на 220 ремень на варике частично порвался, покоцало конуса. Ставили гизьзы, новые конуса, новый усиленный ремень, клапан, фрикционы и т.д. Около 140к обошлось по деньгам. Просто по логиге сейчас в вариаторе всё новое... думается что проблема может быть не в механике а в электронике. Ещё не понятно почему масло чуть пенится. И проблема только на хорошо прогретом двигателе.

Тоже появилась такая проблема, на скорости больше 100км иногда обороты скидываются примерно на 500 и возвращаются, дальше машина едет нормально. Отпускаешь педаль газа и по новой начинается, разок происходит и опять едет. Пока что не знаю в чем дело... Но варик капиталили перед новым годом, ремень, клапан и т.д. Масло тоже чуть пенится

Не получилось приехать очень жду фото/видео мероприятия!

Мечта то не о доводчике... а чтобы стёкла сами продолжали закрываться и открываться при нажатии кнопки стеклоподъёмника. На всех окнах и пассажирских кнопках в том числе. Когда потеплеет попробую помудрить с доводчиками с али.

Там если покопаться то такой приборчик за 1000р. можно найти на "ДонгФенг" этот... и ещё куча всего интересного вроде кнопки Старт/стоп, ключа как у Теаны и т.д. Узнать бы о совместимости с нашими Иксами. Судя по магнитолам а-ля тесла, проводка точно такая же. А все стеклоподъёмники АВТО - давняя мечта!

Вот Приблуда интересная для китайского x-trail ссыль Вроде как все стёкла в автомате позволяет закрывать.

а ALL Auto реализовать никак не получится?