Игорь55

Дмитрий, вот тут я Ваш абсолютный союзник ,единомышленник и сторонник !!! Еще страниц 400 наваяем и уж тогда, ого-го, товой, не товой !!

Приборка точно нет, у меня дорестайл, а вот про розетки не готов сказать, не обращал внимание.

Нет, крокодилы сверху и вперед

@iMarseilLe Николай, три года пользуюсь вот таким зарядником, АКБ ни разу не снимал, все на авто:

А если вы с коллегой сюда еще разные марки топлива прицепите,начиная с 95 и......, то дискуссии конца не будет, а уж как разниться будут результаты замеров. И что самое главное : каждый останется при своем мнении !

Для сравнения, надо сначала угробить вариатор, а уж потом и авторитетно про надежность автомата заявлять!

@БМП Максим, не совсем понял вопрос. Что Вы имеете ввиду ? 545040445R правый рычаг, все правильно. буквы RH на фото видите ? 545055212R левый рычаг , здесь другая абревиатура , LH . Что я должен сказать - качество хорошее, производитель Самсунг , как и был, его отдельной строкой убрали из продажи, выгоднее продавать под Рено или Ниссан брендом!

@Borism1 Парк Галицкого ? С любовью построено !

@Borism1 Боря, лишь бы такое не повторилось: Всего навсего 450 км от Бетты до Сальска вместе с дождем !

Вроде бы водочку всегда добавляли ?

@Pzm76 Дима, стр.8 , мои фото в прошлом году - все то же самое ,что и у Андрея , Китайская Япония ! Кстати , что у Андрея, что на моей фото ТOKICO 1А 12742 BL (СHINA), на Диминой В 2264 L (JAPAN). Корейские Рено( они же Самсунг), которые поставлены на замену ,мягко держат кузов, но при моей летней 225\55\18 - это оптимал, Каяба была бы жестче намного .

Дмитрий, что касаемо масла, прочих смазочных материалов - то да, я не фанат Ойл клуба, там действительно сообщество единомышленников. Намного больше втыкает, реальная возможность перезалить алгоритм работы климата на Т32, зимний режим работы варика, без подброса оборотов. Тихонько скажу, мы товарищем и Consult 3+, ведем определенную работу в этом направлении. Будет проверенный результат - будет озвучено и показано наглядно. Поэтому, как говорят немцы:Jedem das Seine.

@Красный медведь Леш, ниже количество зарегистрированных пользователей нашего клуба и заметь, нет ни одного отзыва о ремонте вариатора или замены жижи в этой компании. Я уже не раз на это обращал внимание сообщества ! Пару человек заказывали через них ремкомплекты для вариатора, но кроме кучи видео и неких не состыковок , по срокам замены масел и фильтров,на разных ресурсах, я не увидел. Если в Инстаграме прочитаешь все по их сайту, то где -то далеко назад по годам, увидишь фото вариаторов на складе, десятки штук и все по одной цене, если не изменяет память -170кр, на любую машину, где установлен варик от Jatco! И в названии ссылки, маркетинговый ход, о котором Вы писали выше,как раз прослеживается : tr_jatco ! СТАТИСТИКА ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ 51564

Дима, хорошая схема, а то я выложил вживую, а стрелку вставить не догадался !

@Pzm76 Дима, каждый сам решает,как ему эксплуатировать свой авто. Мой хороший приятель, пригнал жене Кашкай J11 из Москвы, пробег около 65000, загнал к неофициалам, в варик залили Total, год прошел, проблем никаких, сам ездил на нем на прошлой неделе, пока пыльник с гранатой ждал на хитрого. Но в JLC льет только оригинал, о других аналогах слышать не хочет. Мне оригинал лить проще и доступно по кошельку, экономии не вижу, также как и 92 vs 95 , писал уже в профильной. Все , замолкаю, надоело.

@Красный медведь Леш, спасибо за дискуссию, Виталя прав, 11 круг обсуждения пошел! Наверное это интересно недавно присоединившимся к клубному сообществу : тема не иссякнет также , как и масло в двигатель,колодки, щетки стеклоочистители , ну и отдельно выделю : РАСХОД ТОПЛИВА !

@Красный медведь Леш, да мне по большому счету все равно, кто произвел жижу или масло - я лью свой любимый оригинал и заметьте, не перешел на NS3, несмотря на реальный опыт эксплуатации Андрея Ровермена. А красивые канистры - это привязка к Вашей интриге - что Вы зальете и озвучите, вернее покажете на фото ! Ничего личного, вот если честно, мне настолько фиолетово, кто произвел,разлил. выдал разрешительную документацию - продукт качественный, три замены, отчеты ест, 167000км тоже есть! И вот такой момент, если я прожил пять лет в Германии - мне теперь позиционировать себя в качестве эксперта в области немецкой тройки ВАГ ?

Дима, я бы выбрал все - канистры красивые, а на последнем фото цена так и манит ! А сертификат и паспорт качества - будьте любезны, продавец любой выкатит, даже с синей печатью:

@Shturmandim Поскольку Вы знаток матчасти, то просьба есть одна. Специально повторю еще раз фото оригинальной канистры, попробуйте исходя из сказанного Вами выше, убедительно к ее маркировке, привязать паспорт качества именно Total, за который Вы топите, может я чего не заметил: Заодно и всем польза будет и разбираться проще в подделках или оригиналах . Спасибо !

Верить на слово ?

@Al Amigo Al, Официальный запрос в НМР, с копией заказ-наряда, с деликатно-жесткой просьбой, разъяснит правомерность действий мастеров данного ОД, согрел бы душу человеку , ну и послужил неким бронежилетом, в случае выхода из строя в вариаторе.

@Pzm76 Дим, мою ж дивизию мать, одно могу в оправдание сказать : NS-3 появилось у дилеров где-то через год-два после рестайла и они начали усиленно его лить в варики, да и цена была вкуснее в сторону новинки ! Все, в июне юбилей, надо завязывать с писаниной и становиться читателем форума ! Андрей по ходу первопроходцем был в клубе, с переходом на NS3.

Так, пойти мне что ли за веревкой ? Блин, ну не приснилось же мне , откуда то в мозгах отпечаталось ?

Сереж, сгоняю полистаю первоисточник в архивах ОД - выложу более точную версию, вернее будет значение выражения про NS3 и рестайл Т-31! Веревку и мыло выброси, ты нам дорог ! Уже помидорами не кидайтесь сразу!

Андрей,ссылка битая или у меня глючит ?