МихаилЕ

Посмотрел видеообзор нового икса. Внутри ничего так а снаружи бяка. Спереди вообще Котовский унылая лысина.Вот бы дорабатывали внутреннее убранство сегодняшнего а не внешний вид. Дурачки блин.

Есть термометр на батарейке с цифровой индикацией и внешним датчиком,покупал рублей за 200 и ставил на нашепром,датчик крепил на двухсторонний скотч снизу левого зеркала,сейчас стоит рядом с центральным бардачком и показывает температуру внутри,есть желание поставить датчик под зеркало но нет возможности(теплого гаража а в минус скотч не клеитца),потеплеет до плюса - поставлю и буду сравнивать.

Вот и не понятно наверняка, как с этим дело обстоит и есть ли возможность,техническая,удлинить ограничители,например тоже проставками. Звиняйте,конструкцию не помню как там все устроено,смотрел осенью а счас подзабыл и лезть по холоду не хочеца.

Тож так. На предыдущих фиатике и двух пежо двери закрывались "солидно" а сдесь как дерево об дерево стукает. Но я ему прощаю патамушта я его любю.

У моего точно так же - забил и если переключу не туда то тут же обратно два раза и идет дальше.

Тему читал с самого начала и постоянно слежу, но пока не понял, как технически решена проблема межвитковых зазоров в пружинах при установке проставок? По фото не понятно. В свое время проставками баловался на М-412 и поломав пару пружин,бросил это дело. При езде по бездорожью и резком сжатии пружины она била себя витками т.к. ограничители были коротки. Вот и не понятно пока или я что пропустил? Если ставить проставки,то надо и ограничители поднимать(увеличивать длину) на столько же?

Вы свой путь в жизни выбрали сами или Вас заставили? Они выбрали сами и знали на что идут,раньше ради квартиры,машины и т.п. и СЛАВЫ, и сейчас ради этого же но умноженного на 10 - 100, и ради СЛАВЫ. Всегда был патриотом без кавычек, в КПСС вступал веря в справедливость но с годами начал понимать истинную сущность наших властей и все меньше становилось патриотизма. Мир жесток как бы не назывался строй и цели одинаковы - держать народ в повиновении за его же деньги взывая к патриотизму,вот это цинизм,но это все труднее делать. Можете и меня считать циником но я так вижу сегодня. Скажите,не цинизм ли брать с меня деньги за лес,который я использую на дрова для отопления своего жилища,при том что живу я в этом самом лесу,причем сумма далеко не символична. Газ во все времена проходил мимо,на юга,он там просто необходим,да? Эта зима делает рекорды - уже месяц держатся температуры за -30 и доходят по ночам до -45,значит дров, я и мы сожгем за эту зиму на 20-25 т.р.У нас ВЫЖИВАЮТ а где-то пиры устраивают. Я же писал что раз надо так делайте но поскромнее, ан нет - мы же хотим самое,самое и пофиг нам действительные проблемы народа. А может мы тут в глубинке вовсе и не народ?Властным цинизмом тянет все сильнее. Имперские амбиции видно без лупы.Спортсменов - то вы пожалели, а сотни тысяч и миллионы простых людей почему Вам не жаль? В отличии от спортсменов,народ не выбирал такую жизнь,только не говорите про свободные выборы.ИМХО.

Ребята,вы меня извиняйте но я свое мнение выскажу. С детства понял что не поддаюсь гипнозу. В 70-х годах у нашего председателя был друг,знаменитый гипнотизер. Пред. приглашал его часто на выступления в наших краях,ессно за совхозные деньги. Так вот,выбирая "помощников"из зала,меня за 4-5 посещеий его концертов он не выбрал ни разу,хотя я всегда садился в первых рядах. И когда весь зал, по его велению, не мог расцепить руки,я расцеплял как ни в чем не бывало ну и др..Теперь о сути. Когда по TV идет реклама чего-либо то большинство населения идет и покупает это. У меня от рекламы вырабатывается отвращение к рекламируемому товару и никогда его не куплю,видимо в рекламе всетаки есть элементы гипноза.Хотя тут немного лукавлю - хитрого купил но не из за просмотра рекламы. Так вот,все эти олимпийские дела раздували за две недели до открытия на всех каналах и они мне до того осто...ли,что выработалось стойкое отвращение к олимпиаде,остался только горький осадок от потраченных НАРОДНЫХ денег.Не смотрю и не болею. Может я и не патриот,хотя себя таковым считаю. Вот в соседнем г.Сухой Лог уже месяц нет воды и дажу уже на 1канале об этом говорят,вот это меня удручает и я обращаю на это больше внимания нежели на Сочи.На деньги потраченные на олимпиаду можно было заменить все коммунальные системы,наверное. Ну хорошо,нужна олимпиада по политическим и другим соображениям так проводите,но зачем из кожи вылазить и делать супер пупер. Можно ведь и поскромнее а деньги на другие цели,более безотлагательные,потратить.Народ поддается гипнозу на ура и этим пользуются власти. Если углубиться в эту тему то станут понятными и другие вещи. Но не будем развивать эту мысль.Можете кидать в меня камнями но я ИМХО.

В хитром очень удобно расположены подогреватели/охладители в подстаканниках. В моем,левом стоит,как правило,штук 5 пластиковых стакашков,вот это и есть моя пепельница.В маленькую щель окна улетучивается только дым. По заполнении на половину,верхний стаканчик благополучно удаляется в подвернувшуюся урну. Практически никогда,ни на одном авто,в окно ничего не выкидывал,это не есть карашо. У нас даже на трассе транспаранты появились что-то типа ЧИСТОТА ДОРОГ НА НАШЕЙ СОВЕСТИ. Вчера читал а сегодня уже точный текст не помню,но главное это смысл.

Кто или что "вонючий"? Если новый авто - то я ничего особого не заметил,ни разу не вонючее чем бывшие у меня пежо типи,408 и фиат албеа. До этого был нашепром разных марок,самым вонючим оказался моквич 412,среди "соболя", ВАЗ-2104,ОКА,ИЖ-2717,все авто брал новыми в салоне. Хоть и бывшие 2шт. М-412 и ИЖ-2717 из одного гнезда но последний абсолютно не вонял, хз,может из за меньшего салона? Причем М-412 более позднего выпуска,тоже ничем особенно не вонял. Я понимаю что на вкус и цвет и т.д. и т.п. и органы обаняния у всех разные НО, икс трей,по моим очущениям оказался самым не вонючим для меня. Да,запах нового авто присутствовал,но не более того. Может ОД в Ваш авто что-то подкинули? А может из за того мне не вонючие кажутся что я курю. Как только выезжаю за ворота салона,так сразу сигарету в зубы что бы "обмыть" т.е. "обкурить" покупку. И всегда,во всех авто курил и курить буду,считая что авто должен мне предоставлять комфорт а не я ему. Жалко смотреть,как из стоящего рядом авто,вылазит водила и курит рядом сьежившись от ветра и холода, а потом еще и простывает. Нафиг,нафиг я буду превыше ставить авто а не свое здоровье,хоть и курю.ИМХО.

Я не в курсе пока у конкретного авто а на переднеприводных дифер в коробке.

А передние колеса как работают? Неужели без дифференциала?

Батарейка - АКБ. Баранку все знают но почему-то никто не пишет? Ж.па - задняя часть авто.

Поздравляю землячка! Я пересел сразу с двух пыжей - партнер типи и 408.Типи хоть и больше внутри но по комфорту езды несравненно хуже икса, так что я представляю что с Вами творится после девятки. До встречи на дорогах - по субботам бываю на "жарден","обиход","шарташская","кировский", может пересечемся случайно, черный,люк,люстра и номер 183, увидите где - подходите смело, я еще не встречал вживую ни одного форумчанина.

Я покупал в автомагазине у знакомых,они вынесли одеяло уже без упаковки и не знаю даже какая фирма. За многие годы привык им доверять поэтому и в мыслях не было что нарвусь на подделку.

Ничего удивительного,если есть легкий ветерок то выдувает,вместе с автоодеялом нужно и другие дырки закрывать. Может у Вас подделка,коих на наших просторах так же много как поддельных таблеток в аптеках.

То же самое,причем авто куплен в сентябре и были жаркие дни но стрелка ни разу не доходила до середины. Зимой в салоне жара. Сколько видео и фото смотрел - у всех так. Значит волноваться не стоит - это "особенность" конструкции датчика и указателя температуры ОЖ ниссан.

Сегодня тоже откручивал. Потеплело до -12,решил поднять на пару см. а поднял аж на 5см. Вот еще бы выгнуть поводки,что бы в режиме парковки стояли горизонтально,но видимо никак это не сделать или можно?

Ага и тоже с люстрой,наверное оценили на первом что это есть гуд и без люстры это уже не авто?К хорошему,как известно,привыкаеш быстро. Я сейчас недоумеваю - как это раньше ездил без доп.освещения.Принимайте поздравления,обмыть не забудте.

Не может такого быть, патаму шта электролит проводит ток и если он будет общим для всех банок то мы получим банальное КЗ.

1 - по теплу,с осени один раз было такое и больше не замечал. 2 - запаска у меня на 16 и зимние колеса сейчас такие же,рисунок разный и летняя - ничего,доехать можно. 3 - сразу поставлены пластиковые локера и даже при пустом багажнике и при отсутствии матерчатой полки, шум не досаждает. Вот полка тряпичная это да,косяк. 4 - этот пункт тоже как-то не подходит,потому что практически у всех авто и подороже,и подешевле,тоже так.Выписал через инетмагазин решетку,поставил и все ОК. 5 - Тут замечаний нет,так как в SE кожи нет. Вобщем из заявленных Вами недостатков,для меня актуален только один - полка багажника,хотя Вы о ней не упоминали.Вот кондер я бы смело отнес к недостаткам данной модели.Вобщем к косякам икса я бы отнес следующее: 1 - отсутствие ДХО 2 - полка багажника 3 - неадекватный кондиционер 4 - неудобный подлокотник - у бюджетки 408 было в разы удобнее Больше ничего на ум не приходит как ни стараюсь что-нибудь "высосать из пальца",потому что я ЛЮБЛЮ свое авто. Тут я на Вашей стороне. У моего пежо 408 и то был подогрев зоны дворников,хотя авто позиционируется как бюджентный.

Согласен с Вами на все 100.

Неа,как правильно тут заметили - затыкать не стоит а пистоны вынимаются на ура,тонким ножичком поддеваете середину(фиксатор) пистона,там есть под это выемки и вытягиваете его до упора а замем тянете сам пистон.Делов на 30 сек. реально а сам заборник,покачивая слегка вверх/вниз тоже легко выходит из корпуса возд.фильтра и из патрубка,который идет из под левого крыла(это на 2.0л. движке у других не знаю). Всех манипуляций на 60 сек. максимум. Можно еще добавить гофру типа жиговской подходящего диаметра,вставив ее одним концом в корпус возд.фильтра а другой загнуть к катколлектору. Будет как летом.

А это что за параметр?

Конечно надежность от переворота у икса ниже чем у седана,вот и хочеца испытать его где-нибудь на полигоне или на льду,чтобы чувствовать авто.Беда последующих за нами поколений водителей в том, что им не довелось ездить зимой по обледенелой дороге на лысой, летней резине,потому что нормальную резину было трудно достать да и её качество сильно уступало современной.Дороги в 70-х не посыпали,по крайней мере у нас,вот и ездили ощущая всем телом малейшие перемещения авто. Как видим - нет худа без добра ну или наоборот. Авто сейчас скоростные,резина прекрасная,дороги чистые и на этих дорогах молодые водятлы со стажем год,два,три чувствуют себя как летом но не чувствуют совершенно поведение машины.Лишний раз убеждаюсь в этом посмотрев видео дтп,на совершенно чистом асфальте некоторые умудряются уйти в неуправляемый занос,я вообще не представляю как это возможно,ну разве что уж совсем в голове труха.