iksoi

Расходимся куда??? ....искать мастеров где починят?

Внимательно не вглядывался....так, поверхностно просмотрел, но мне показалось, что ручник сделали ножным. Клавиши уже нет. P.S. сейчас повнимательней посмотрел....там видна педалька ручного тормоза, с лева под клавишами открывания капота и заливной горловины (их правда не видно) У многих машин такая система присутствует.

Честно говоря специально не испытывал, но вот после первой помывки, специально присматривался.....ни фига не замечал. Приходилось кнопку нажимать, вот тогда два раза, подряд брызнет. И слышно как срабатывает релюха. P.S. Сначала то же хотел отключить, как сделал на 31-ом, сейчас уже расхотелось.....и честно сказать не замечал такого, глобального, расхода омывайки как на предыдущей. Так что, пока оставляю её в покое За почти год эксплуатации только один раз выдало предупреждение, что омывайка кончается. Заливаю от случая к случаю, в багажнике стоит плашка на 5 литров

Ты же сам пишешь. Ты будешь первый , наверное...

Бампера, ручник, руль, пер. оптика, динамик по середине, антенна, накладки на дверях и торпеде.....вот, вроде и все изменения, хотя не известно что с технической частью сделали. Ну это так, что сразу бросилось в глаза...

У меня декабрь 15-ого, сработка то же только первая.

Ну не знаю....вроде бы при минусовых температурах кондей не включается, то есть не работает, хотя индикация и горит. Так смысл в чём? чтобы просто горела лампочка (светодиод)?

Вооо, это точно.....последний раз вытряхивал....а не помню когда Вот не поленился.....пошёл сфоткал что там у меня (сейчас на работе и машина под боком).....реально помню, что вроде в воскресенье лужица была....сейчас сами смотрите.....а ну да....сейчас у нас +2 градуса.....зима называется ....само подсохло, температура выставлена на 16,5 гр. По поводу фильтра....то же приверженец менять два раза в год, то есть перед зимой и где то в мае.......но опять же что то пока не лазил даже туда, машина куплена в марте 16-ого. Понимаю, что не плохо бы поменять....но смотри выше написанное

Я то же купил Trico Flex и именно как альтернатива родным на зиму. В общем когда пошли перепады и обильные снегопад. Наплевался в доволь. Чистят они идеально, но пока на них не образовались ледышки. Особенно в том месте где находиться поводок. Самое противное, что его трудно от туда убрать из за смещения крепления. Одним словом заехал в ближайший магазин и купил зимние, в чехлал. Они хоть и прямые, но зато так не леденеют. А Trico Flex поставлю уже весной, и кстати когда их поставил просто обалдел как отлично чистят по сравнению с родными (хотя родные стоят с марта месяца) так что без учёта того, что написал выше, советую - хорошие щётки. (правда еле их нашёл в продаже, так чтобы приехал и купил, но в одном месте были в наличии. Хотел сначала покрутить их в руках, а уже потом покупать)

Ну тут как бы так....надо исходить от простого к сложному Что проще проверить? покрытие на влажность или достать фильтр?......Вот если под ногами всё сухо, то тогда уже копать дальше..... P.S. в предыдущую машину, под резиновые коврики ложил такие, тканевые подложки. Они специально для впитывания воды. По размеру чуть меньше коврика. Мне их подарили, но видел их в автоаксессуарах, то есть специально для этого и предназначены. На лето вынул и в гараж......по осени пытался их найти в гараже....куда то спрятались .......хотя и сухо, но так, положил бы для подстраховки...

Мы говорим про воду не на ковриках, а именно впитавшуюся (промокшее) в ворсовом покрытие салона. (у меня, зимой, постоянно лужица есть на резиновом коврике , но под ним всё сухо)

Когда большие морозы или есть вероятность обмерзания стёкол я делал проще......то есть глушу двигатель и на минутку открываю двери, настежь. То есть салон выветривается, остывает, и этого вполне хватает утром избавиться от лёгкого обмерзания стёкол изнутри. Но могу сказать, однозначно, что сейчас разленился и именно на 32-ом. (то что описал, в основном проделывал на предыдущих машинах...) Сейчас вполне хватает обогрева лобового. То есть - включаю двигатель и за тем обогрев лобового. и пока, скребком, снаружи, освобождаю боковые стёкла, лобовое очищаю взмахом щёток, всё чистенько и ни каких намёков на обледенение.

Это щели, с права и с лева, почти у задней двери, в пластиковой облицовки багажника. Через них осуществляется вентиляция салона. (то есть, если окна закрыты и включена печка (вентилятор) то через эти щели воздух уходит наружу, если бы их не было то получился бы эффект как в трёхлитровой банке ....туда дуешь, а толку нет...получалось типа избыточного давления)... Но вряд ли они т.к. по описанию очень интенсивно происходит запотевания и тем более, при движении всё ОК.

Посмотри пол под ковриками. Обычно такое бывает если напольное покрытие мокрое. P.S. ну самый плохой вариант - испарину возьми на палец и лезни....если сладковатый вкус, то хреново т.к. это антифриз, то есть где то подтекает в салон. Но, надеюсь, что это вряд ли. Ну или как вариант купи обычный фильтр и поменяй, делов то на пару минут....

@rubberdick вот спасибо.

Уважаемый, это у Вас первая машина? Купите книжку по устройству или скачайте её в электронном виде. Это не шутка, перед тем как что то делать надо, хотя бы ознакомиться с конструкцией узла или автомобиля в целом.

@rubberdick извени, что не в тему, может Вы знаете, ....а какие форсунки стоят на R9M ?

Подозреваю, что именно это и имели ввиду. Но вот - """"пол в смысле половина"""" .....это интересно.....а в друг мы чего то не знаем

Что самое смешное, так это то что учиться так и не получилось.....а так хотелось .....Ну не знаю чему учиться.....завожу машину-включаю обогрев, затем сметаю снег с боковых окон, сажусь обратно в машину, один взмах щёток и.....стекло чистое.......ну чему тут учиться. Единственный мой недостаток...это не могу спокойно ездить на стандартной, как с завода.....руки чешутся что то переделать, под себя... Осталась привычка от "офф роуда,но это так лирика. Жалко что в ходовую\электронику и тому подобное уже не залесть ...это я в глобальном смысле......а так по мелочи....тут списочек составил что сделал.....ну так, по мелочи....и сам офигел .....пора завязывать P.S. уважаемые.....читаю Ваши сообщения и офигиваю......это не нравиться, того нету, это не работает, почему вот этого нету..............ну вот, честно, назовите мне хоть одну марку машины в которой всё это есть.....вообще то об этом уже писали.....присоединяюсь к словам написанные чуть выше Измайловым P.S.S. до 32-ого был 31-ый......у обоих машин свои плюсы, а так же есть свои минусы......так что теперь надо ......... Кстати, перед покупкой тестил кучу машин.....и вот обратно вернулся к Ниссану, хотя я не рьяный поклонник данной марки....

Клипса плотно встала? То есть диаметр должен быть - 9,6 мм?

Извини, ни чего не понял? .....если разговор идёт о задней подвески, то при чём тут пол багажника?

.......вот читаю и......удивляюсь......конкретно по моей машине - форсунки омывателя льют исправно (заливаю то что покупаю на рынке за 100 рублей, предпочтений нет), в машине тепло, температуру ставлю на 16.5 - 17 градусов. ну что ещё....пороги - приклеил китайские резинки, стали чистыми, обогрев работает без всяких бубнов, скрипов нет......что тут ещё перечисляли? Правда морозов ещё не было, максимум 15 гр. холода. Может быть потому, что у меня дизель?

А что ты хочешь увидеть на полу багажника?

Юрий, т.к. регулярно слежу за этой темой у меня возник небольшой вопросик ........всё последнее время, когда люди просят посоветовать, какую сигналку поставить, Вы предлагаете в основном Автолис или Пандору........очень хорошие решения, тут, так сказать - без комментариев. Просто обратил внимание, что почему то Вы обходите такие как Пандект.......к примеру Х-1700, или Х-1800. Или Вы что то знаете о них как специалист, что Вам не нравиться или это чисто субъективное. Спрашиваю Вас, так сказать, для общего развития...

Ну и за меня порадуйся .......топит что лёд, что иней......без разницы. Единственно лёд соответственно чуток подольше....