iksoi

Попробуй вывесить колесо, для того чтобы разгрузить пружину и прысни на первый полу виток, ту часть которая соприкасается с опорным подшипником.(я туда, пальцем, запихал графитки. Хватала дольше, где то на пол года) На 32-ом, тьфу три раза, у меня не скрепит, а вот на 31-ом именно так и лечился, потом затр...л этот скрип, одел термоусадку на виток пружины и наслаждался тишиной. Суть в том, что на опорном подшипнике есть буртик, вот о него, при просадке пружины, тёрся виток самой пружины издавая звук не смазанной телеги. Правда на 32-ом чуток другие опорники стоят, судя по болтам......но возможно что скрип именно там......Пока сам туда не лазил т.к. пока нет необходимости.

В вумной книжеце, что идёт с машиной, это написано именно для мкпп. То же не доумевал.....с какого перепугу это написали.....и как можно что то сломать в режиме наката? и главное что именно?

Спасибо большое, я уже позвонил и пообщался. Назвали адрес где они есть. Возможно скоро съезжу. Надо в руках подержать, так сказать, перед тем как ставить.

Пока не планирую т.к. подкапотное пространство у меня защищено. И ещё есть куда потратить деньги, для машины.....вечный вопрос - что лучше купить ) Но теперь, хотя бы известна цена....так что надо распланировать......если куплю обязательно напишу и сфотографирую. Но тут другой вопрос...у меня дизель и надо сравнивать одинаково ли у нас стоят ЭБУ и их размер с бензинкой, т.к. подкапотное пространство занято по разному.

Позвонил.....защита ЭБУ стоит 3000 рублей, Сказали, что на 32-ой подходит.

У нас в Питере, в интернет магазине. На Али они есть, без проблем. Просто в магазине были в наличии, приехал и купил, не надо было ждать. Ну чуток дороже вышло, зато сразу примерял. Цена -2190р.

Скинь в личку координаты их сайта, пожалуйста.

У меня стоят, но чуток другие. С марта ни каких отслоений и помутнений тем более ржавчина

Я что то плохо вас понимаю.....У Вас, что ручник не электрический? Если я глушу машину он включается автоматически..... И ещё....даже лет так 20 назад ( когда, с ваших слов, вы заморачивались с сигналками) почти все автозапуски использовали ручник ( в некоторых случаях нейтраль), для безопасности запуска. И ещё....ни кто не говорит о том что на голую машину (имею ввиду охранные комплексы) тупо ставить автозапуск.....и кстати...у меня кроме сигнализации ещё кое что стоит и не одно....

В этом ролике про стандартный ключ, то есть что стоит с завода....а мы, вроде говорим про Пандору и ПанДект Двигатель работает пока включен стояночный тормоз.(кто нибудь пробывал тронуться с места так чтобы стояночный тормоз остался включённым?) По поводу неопределённого количества километров.....если я выхожу из машины с заведённым двигателем и к примеру, отставляю фишки для парковки, то сначала раздаются сигналы, а затем машина глохнет. То есть метка пропадает из поля зрения.То есть без метки все равно не уедет. Ну а по поводу того, что угонщики начнут ковыряться в проводке чтобы это обойти....давайте не будем....

Уточню и Пандекты то же. Машина не двинется с места без ключа. Когда машина заведена с авто запуска на экране надпись - ключ не найден. .

А мне, вчера, реализовали авто запуск на сигнализации PanDect Х1700. Все ключи остались с чипами. Это я про дизель R9M (кнопка) т.к. на бензинке это не проблема, а вот с дизелем ни кто не брался

Ты их мерил? или так написано..... Передние может быть ещё и встанут, а вот задние....... Я выложил фото именно наших родных. (сообщение №379) Тем более, на фото, задние снятые с машины, то есть то что идёт с завода......сравни их.....разница видна в обводе бампера.

Я не знаю что за чехлы вы покупали......у меня ни каких складок на переднем. А задние вообще в идеале встали..... И учитывая то, что у вас уже было 11 трейлов......что так и не разу не возникал вопрос по поводу устройства подключения сидений??

А можно ссылочку на эту диагностику? Это прибор или программа?

Будем ждать что ответят, это я по поводу - 12\24 Вопрос актуален и у меня.....хотя стоит FlyAudio

Так сравни хотя бы по фото. Фото наших выложил. Но мне кажется, что не подойдут т.к. обвод крыла разный, плюс пластик на 31-ом

Это родные А то что на втором твоём фото, мне кажется это от 31-ого.

Ты внимательно посмотри.....вровень с аркой колесо находиться только по середине....весь низ уходит вовнутрь. Я почему брызговик сделал выше....да потому что именно в самой верхней его точки он (брызговик) идёт вниз параллельно колеса.Можно было сделать его более выступающим как на твоём втором фото, но тогда он не смотрится....вспомнились синие писалки и жёлтые или красные спарки в 90-тые годы ).....ну как то так....По крайней мере, в данный момент, после езды по грязи боковина соответственно становиться грязной, но тех следов которые были до переделки, в таких же условия уже нет (это я про длинные полосы грязи по бокам от брызговика вверх) То что его длинна не влияет на забрызгивание с боку понятно....Но вот задние сейчас стоят на 2.5 см. длиннее и реально видно (особенно когда проедешь по раскисшей грунтовой дороге), что грязь на бампере сместилась ближе к краю его. А раньше фактически была сразу за брызговиком. P.S. я не призываю всем переделывать как у меня. Человек спросил, я ответил. Ну и про багги и тому подобное....это понятно......я могу описать и показать как сделано на уазике для соревнований....вот там брызговики так брызговики, точнее расширители. Но это не по теме и тем более не для Т32.....

А ты после снятия с сигнализации, сидя в машине, дверь открываешь? На пред\ предыдущей машине если ставишь на сигналку, сидя в машине, и потом снимаешь, но не открывая дверь то же финты выкидывала. Но стоило снять с сигнализации и открыть дверь (включался потолочный свет) сигналка работала нормально. Ну это так вспомнилось, но на всякий случай написал....