-
Публикации
1252 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя igorkv59
-
Она же, но под кодом 430140002 дешевле почему-то.
-
Дима в своём следующем посте ответил. Хотя для этого обычному автовладельцу достаточно прочесть "Гарантийную книжку" чуть дальше нескольких первых страниц, там расписано сервисное обслуживание при различных условиях эксплуатации.
-
Не повезло Вам с местом работы. Или так, для красного словца рисуетесь, не имея представления о современных отечественных производствах.
-
Ты действительно натыкаешься волею случая. Ремонтом Дима занялся не так давно, поскольку машина сыпаться начала. Но сыпаться она начала от того, что 1) не уделял он ей внимания до этого, особенно мотору. 2) ты посмотри как он её эксплуатирует, в смысле как она у него трудится и для чего используется. Не думаю, что сможешь подыскать конкурента среди одноклассников.
-
А как так вообще могло произойти, что отвалился кусок клапана? И где остаток? Каково состояние зеркала в этом цилиндре?
-
Систему вентиляции почистить.
-
Во впуск.
-
Тоже платина: LZKAR6AP - платина
-
Фотки выложи. Что-то странно по 500руб./шт.
-
Срочный вопрос-ответ по т31.
igorkv59 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Алкоголь искали, вернее испарения. -
Срочный вопрос-ответ по т31.
igorkv59 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Снимаешь патрубок, идущий на клапан. Выкручиваешь клапан. Крышку снимать не надо. В руке переворачиваешь клапан несколько раз вверх-вниз. Должен слышать как внутри клапана падает шарик, т.е. шарик должен быть подвижным. Промыть можно любым карбклинером. -
Вакуум в бензобаке
igorkv59 ответил в тему пользователя Eltor в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
В баке поддерживается не избыточное давление, а как раз разряжение, поэтому при откручивании крышки воздух не вырывается наружу, а засасывается во внутрь. Связано это с соблюдением экологических норм и норм безопасности, чтобы пары бензина не вырывались наружу от повышенного давления при откручивании крышки. Бензонасосу фиолетово. Так что если шипит, значит всё хорошо работает. -
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
igorkv59 ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
Хорошее решение. -
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
igorkv59 ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
Совершенно верно. На двигателях с непосредственным впрыском желательно придерживаться более жестких требований по ограничению сульфатной золы, поскольку впускные клапана обдуваются одним лишь воздухом в отличии от распределённого впрыска. Т.е. мыть их попросту нечему. За 7.5т.км разницы конечно же никакой заметно быть не может, поскольку процесс накопления отложений на клапанах не едимоментный.. -
Тоже интересно, как можно восстановить пластины коллектора? Щётки понятно, заменил и всё, а вот как заменить N-ое количество пластин? Наверно никак.
-
Вы ведь знаете, что там ничего не ломается, а только за 5 минут вырезается дырочка в кожухе в другом месте. Кстати, крыльчатку оставляйте старую, поскольку у б/у моторчиков крыльчатка может создавать поток в другую сторону, поскольку лопасти загнуты в другую сторону.
-
Но и это в принципе не страшно, поскольку можно дырочку для разъёма просто вырезать в другом месте.
-
1) создать условия для масла, отсутствующие в двигателе при его работе 2) на основании этого сделать вывод, что подавляющее большинство масел - просто г..о 3) по результатам данных "экспериментов" в лидерах оказались обычные минеральные масла. Не обращайте внимания на подобные эксперименты, поскольку они не имеют ничего общего с работой масла в двигателе.
-
Салонный фильтр неровно устанавливался. Пыль летела мимо. Отсюда и стёртый коллектор. Тоже через это прошёл. Нужно аккуратно подходить к установке салонного фильтра, а без снятия педали газа сделать это несколько сложнее.
-
А после 60000?
-
Если в работе мотора не чувствуется никаких отклонений, то смело можешь ездить до 30000км.
-
На пробеге 92000км после 5 лет эксплуатации пришлось поменять моторчик вентилятора печки. Сдох как-то быстро, в течении 1 часа. Хотя и до этого был слышан какой-то посторонний небольшой шум на повышенных оборотах, но не слижком уж этот шум и доставал. Никакого писка не было. Коллектор был съеден щётками до пластмассы. Очевидно салонный фильтр неправильно был установлен и пропускал пыль. Стоял А14000.
-
Достаточно старое фото. Похоже на сброс с верхнего бьефа и как следствие резкое повышение уровня воды ниже по течению.
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
igorkv59 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Все масла проходят тесты на совместимость, тем более в пределах одного допуска. "Байки из склепа" о несовместимости масел разных производителей живут с мохнатых времён до API-сертификации и поддерживаются каждым производителем в отдельности, ну чтобы покупали его и только его.- 2746 ответов
-
- 1
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
igorkv59 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Вот она панацея долгой и счастливой жизни мотора.- 2746 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)