igorkv59

Попробуйте надеть на шприц изогнутую трубку, чтобы конец трубки упирался в днище крышки поддона картера. Точно больше 100мл откачаете. Гораздо больше.

MR20DE: "сухой двигатель" - объём заливаемого масла 5.1 литра. Сервисный объём - 4.4 литра. Т.е. имеем 0.7литра несливаемого остатка. QR25DE: "сухой двигатель" - объём заливаемого масла 5.9 литра Сервисный объём - 5.1 литра. Т.е. имеем 0.8литра несливаемого остатка. Посчитайте сколько это в процентном отношении. В крышке поддона картера остаётся около 350мл из-за формы крышки и расположения сливного отверстия. Жаль ролик найти не могу. Там мужик снимал крышку поддона MR20DE и показывал сколько масла в ней остаётся при простом сливе. Поэтому считаю, что удалить такое кол-во несливаемого остатка очень даже пользительно. А сделать это можно только с помощью отсоса, ну или морду машины поднимать.

Они не сладкие, они кислые(если Вы действительно были завгаром, то должны это знать). Посмотрите на форму крышки поддона картера. Посмотрите где находится сливное отверстие. Прикиньте сколько масла остаётся в этой крышке после простого слива. Прикиньте сколько это будет в процентах от объёма заливаемого масла. В инете даже ролик есть по этому поводу.

Неприятно конечно. Молодец, что потребовал возмещения. Ну и респект заправке за адекватность. Однако неоднократно у себя на машине закрывал лючок с включёной сигналкой. Язычок не обломился. Очевидно зависит от того, на сколько этот язычок высунут изначально.

Так Вы про какое масло говорите? Из этого поста с Ваших слов следует что с Лукойла уходят.

По словам продавцов других брендов?

Согласен, скорее всего. Но почистил этот шток, загрязнился он со временем. Смазал силиконовой смазкой и забегал он туда-сюда как новый.

Звиняйте, набрал в поиске и не обратил внимания, что в Т30 попал.

Ничего разбирать не надо!!! Читаем здесь. Дошел до машины, открыл за 5 секунд.

T31, в подписи стоит. Что за аварийное открытие?

Сегодня уже темно. Завтра с утра попробую.

Чтобы снять которая ниже, нужно снимать ту которая вокруг стекла? Она будет мешать или нет? И на нижней обшивке клипсы или болты?

Нижняя обшивка - это боковая или совсем на уровне горизонтального пола? Лючок не открывается. Бензин на исходе.

Она же, но под кодом 430140002 дешевле почему-то.

Дима в своём следующем посте ответил. Хотя для этого обычному автовладельцу достаточно прочесть "Гарантийную книжку" чуть дальше нескольких первых страниц, там расписано сервисное обслуживание при различных условиях эксплуатации.

Не повезло Вам с местом работы. Или так, для красного словца рисуетесь, не имея представления о современных отечественных производствах.

Ты действительно натыкаешься волею случая. Ремонтом Дима занялся не так давно, поскольку машина сыпаться начала. Но сыпаться она начала от того, что 1) не уделял он ей внимания до этого, особенно мотору. 2) ты посмотри как он её эксплуатирует, в смысле как она у него трудится и для чего используется. Не думаю, что сможешь подыскать конкурента среди одноклассников.

А как так вообще могло произойти, что отвалился кусок клапана? И где остаток? Каково состояние зеркала в этом цилиндре?

Систему вентиляции почистить.

Во впуск.

Тоже платина: LZKAR6AP - платина

Фотки выложи. Что-то странно по 500руб./шт.

Алкоголь искали, вернее испарения.

Снимаешь патрубок, идущий на клапан. Выкручиваешь клапан. Крышку снимать не надо. В руке переворачиваешь клапан несколько раз вверх-вниз. Должен слышать как внутри клапана падает шарик, т.е. шарик должен быть подвижным. Промыть можно любым карбклинером.

В баке поддерживается не избыточное давление, а как раз разряжение, поэтому при откручивании крышки воздух не вырывается наружу, а засасывается во внутрь. Связано это с соблюдением экологических норм и норм безопасности, чтобы пары бензина не вырывались наружу от повышенного давления при откручивании крышки. Бензонасосу фиолетово. Так что если шипит, значит всё хорошо работает.