Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

igorkv59

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1252

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя igorkv59

  1. igorkv59

    Какое масло лить?

    igorkv59 ответил в тему пользователя krokos в Система смазки

    А в чём выражается "не выполнение своих своиств"?
  2. igorkv59
    Дмитрий, здоровья и удачи тебе и твоим близким!
  3. igorkv59

    Загадочный писк.

    igorkv59 ответил в тему пользователя Mishel-30 в G - Электрооборудование

    Узел дроссельной заслонки послушай. Если она, то ничего страшного.
  4. igorkv59
    Для предотвращения обмерзания стёкло изнутри, достачно обработать их, то бишь помыть, любой спиртосодержащей жидкостью и насухо протереть. Подходит практически любой стекломой из хозяйственного магазина.
  5. igorkv59

    Пыльник шруса т31.

    igorkv59 ответил в тему пользователя Ant в B - Трансмиссия

    Прочёл тему и не понял. В первых постах говорится, что внутренний левый пыльник переднего привода идёт под номером C9G41-JG04B. Он же подходит и для правой стороны. Т.е. одно т тоже, что и C9741-JG04B. В последних постах говориться, что номер пыльника уже C9741-JA00A. Но это разные по размеру пыльники. Где правда? Какой артикул переднего левого внутреннего пыльника?
  6. igorkv59

    "Веселые картинки"

    igorkv59 ответил в тему пользователя ЛедиХ в Юмор

    Не переобулся на зиму.
  7. igorkv59
    Штатные размеры для Т31 Давление в шинах Т31
  8. igorkv59
    В рекомендациях к авто API SL есть? Есть. ILSAC GF-4 есть? Есть. Значит подходит.
  9. igorkv59
    Но на масле в 4(четыре) раза дешевле твоего результат ещё более впечатляющий.
  10. igorkv59

    Ресурс двигателей 2.0 и 2.5

    igorkv59 ответил в тему пользователя Профи1 в A - Двигатель

    Вы внимательно ещё раз посмотрите это видео. Там речь идёт о двигателе, который уже 9 лет как не выпускается.
  11. igorkv59
    Совершенно верно.
  12. igorkv59
    В ACEA нет понятия какой класс выше, а какой ниже. В API есть.
  13. igorkv59
    G-Energy Service Line R 5W-30 (C4, RN720) 1 л = 253140190 4 л =253140191 20 л =253140129 205 л =253141914
  14. igorkv59
    Как решил проблему?
  15. igorkv59
    Это одно и тоже масло. Даже заказав масло с буковкой "R", ты всё равно получишь масло без буквы "R". Раньше это масло было С3. Сейчас оно С4. Возможно где-то ещё лежат канистры с С3. Не парься.
  16. igorkv59

    Повышенный расход масла

    igorkv59 ответил в тему пользователя ozals в Система смазки

    Скорее колечки застопорились при таких(15000км) интервалах. Здесь уже только хирургическое вмешательство. Полоскания не помогут.
  17. igorkv59
    Причём вода и грязь там постоянно, особенно в сезон дождей.
  18. igorkv59
    Дешево и сердито. Вода и грязь не попадают. 5,5 лет и 123000км. Пока замены вроде не просят. А то что не презентабельно, так с открытым капотом не ездят.
  19. igorkv59
    Вот япошки не знают. Советуют что ни поподя, практически воду. Или всё-таки у официлов что-то не так?
  20. igorkv59
    Так в хорошем масле все необходимые присадки есть, т.е. пакет сбалансирован. Зачем его портить? А автол не очень хорошее масло, вот на нём и не ездят. Ещё понимаю, если бы в магазинах был один автол, тогда и присадками можно побаловаться.
  21. igorkv59

    Какое масло лить?

    igorkv59 ответил в тему пользователя krokos в Система смазки

    А с каким интервалом ты менял это масло? И о каком именно масле Ниссан ты говоришь?
  22. igorkv59

    Течь масла двигателя

    igorkv59 ответил в тему пользователя il18 в Система смазки

    Мне кажется, что в ролике не QR25DE, а QR20DE.
  23. igorkv59

    Течь масла двигателя

    igorkv59 ответил в тему пользователя il18 в Система смазки

    Скорее это QR20DE с Т30.
  24. igorkv59
    Подробно не вспомню, поскольку статью читал довольно давно. Суть в том, что поршень, его днище, в М9R определённой формы с какой-то хитрой выемкой, являющейся по-сути составляющей камеры сгорания, увеличивающей её объём. При применении полнозольных масел, якобы возрастает вероятность образования нагара в этой выемке или на поршне в целом. Ну и для Коммон Рэйл якобы предпочтительнее использовать малозольные масла. Как-то так.
  25. igorkv59
    Форма поршня. Вот это и есть гарантия чистоты. На более длинных интервалах вероятность образования нагара при применении А3 возрастает.
×
×
  • Создать...