igorkv59

@iksoi все масла ACEA C4 как близнецы братья.

@Андрей1417 масло 5/30 с артикулом KE900-99943 или KE900-99943R это масло А5. А вы даете ссылку на масло с артикулом 5/30 KE900-99943VA класса А3. Дьявол кроется в деталях. @Anton42 масла 5/30 KE900-99943 и 5/40 KE900-90042 cовершенно разные масла. Одно А5, другое А3. Их не надо сравнивать.

Совершенно верно.

тем, что это масло не имеет никакого отношения к маслу от Ниссан. посмотрите внимательно на этикетки. Это выдуманные мульки, похожие на знаки сертификации. Выпускает это масло так называемая фирма Фанфаро, толи имеющая завод по розливу толи разливающая на чужих мощностях в прибалтике или где-то в восточной европе.

Эта граница, да и само понятие настолько условны, особенно у разных производителей, что разницу в один шаг ни вы, ни двигатель точно не увидите.

У меня соточку с хвостиком прошли. Сейчас перед зимой буду менять, хотя позывов к замене нет. Тем не менее нужно понимать, что ресурс свечей во многом зависит от состояния ЦПГ, электрики и топливной системы.

@PDM гляньте на фото от @Smash . У него тоже на свечах выпуклость в указанном мною месте.

Я же вам говорю, что наличие коробочки не делает свечу оригинальной. Но сейчас и неоригинал неплохой.

Я не знаю какие свечи у вас на фото. Старые или новые. Но те что на фото с явным признаком контрафактности. Да, и то, что свеча лежит в коробке не есть признак оригинальности.

Я вам говорю про свечи, которые показаны на фото по вашей ссылке https://www.drive2.ru/l/509485376960726201/ У них явный признак неоригинальности.

В прикрепленном файле показана оригинальная свеча. Сравните место, которое указано красной стрелкой с вашей свечой. Увидите, что на вашей свече нет такой выпуклости как на оригинальной. Но ничего страшного. Контрафактных НГК сейчас полно. Тем не менее до 30000км они дотятигивают.

Судя по фото, свечи контрафактные.

Может это поможет nissanL248.pdf

Масла С3 все одинаковы. Так что берите то что дешевле.

Где то на просторах интернета видео есть когда снимается крышка поддона картера с двигателя MR20DE после обычного слива масла. Так в ней примерно 400мл масла остается. Я шприцом после слива 300мл как минимум отсасываю.

А что Вы хотели сделать прессом?

Достать датчик ABS. Если ступица меняется впервые и ни разу датчик не доставался, то геморой еще тот. Нередки случаи облома этого датчика при доставании. Можно не доставать, но тогда сама замена будет неудобной.

Поясните пожалуйста что такое масленка.

Скорее всего ступица. У меня "сдыхала" с таким же звуком и на такой же скорости. Поддомкрать колесо и покачай его в горизонтальной плоскости. Если люфтит, то она.

Если выбран этот вариант, то какими бумагами необходимо запастись в страховой и в сервисе, чтобы подать аргументированное заявление в суд?

Вранье. А вот это хорошие, главное честные масла, хорошо подходящие японским авто. На подделки этих масел не нарвешься, так что смело можешь их брать.

Здесь про них написано. Ни Рено, ни Ниссан не заказывали масла у этих прибалтийских контор.

Если есть юристы или кто сталкивался, откликнитесь. 1) Водитель А - признан невиновным в ДТП, водитель В - признан виновным 2) Страховая насчитала сумму Х и отправила в свой сервис, где будет ремонтироваться автомобиль водителя А. По новым правилам сейчас только ремонт, выплаты не предусмотрены. 3) Сервис говорит, что данной суммы недостаточно, чтобы произвести ремонтные работы. Что делать? Возможно ли водителю А взыскать через суд с водителя В недостающую сумму? Каковы перспективы?

В точку.