igorkv59

KE90090042 Nissan SAE 5W-40 обычное полнозольное масло. Масло KE900-90043 Nissan SAE 5W30 DPF это малозольное масло, разработано в первую очередь для дизельных двигателей с сажевым фильтром.

Goblin555, свечи на твоём фото не имеют отношения к свечам, упоминаемых в твоей ссылке http://x-trail-club.ru/topic/27457-zamena-svechej-t31-25-le/?p=663951.

Только на постоянной основе. Если периодически, то деньги на ветер. С другой стороны я за 5 лет сжёг уже 9000литров простого(не ЭКТО) лукойловского бензина(не франшизного) и пока топливная система о себе не напоминает.

Отличный выбор. Многим другим маслам даст фору, несмотря что API SL. Смело выкатывай на нём 400моточасов или 1000литров топлива.

Бензинчиком только заправляйтесь на брендовых заправках. исключите франшизные заправки. А то малозольные масла несколько чувствительны к качеству топлива.

Такой основы у автомасел не было, разве что на заре автомобилестроения. Есть минеральные базовые масла. А масла, имеющие классификацию ACEA C3 очень даже подойдут и Nissan, о чём кстати сказано в руководстве по эксплуатации.

В Америке большинство авто ездят не 20-ках. Анализы отработок с этих машин не подтверждают тезис об ущербе для ресурса двигателя. Ранее я писал о российском менталитете и заблуждении по этому поводу.

Помешанность на экологии и разница в межсервисном интервале, ну и менталитет учтён. Летом 0W-20 будет вести себя точно также как и 5W-30. Можете смело использовать. (для скептиков про менталитет уже упомянул).

Масло как масло по очень высокой цене, особенно KLAN7-00204. KLAN8-00204 несколько дешевле, но всё равно считаю цену завышенной. За меньшие деньги можно найти ничем не уступающий продукт.

1) да можно и клиент будет прав, но ради собственного спокойствия на период гарантии можно довериться и ОД. 2) вот как раз дилерская 40-ка от Nissan занимает промежуточное положение между малозольными и полнозольными маслами, поскольку зольность у него 0.9-1.0. Так что на гарантийный период это вполне достойный вариант и Nissan "не кривит душой", заливая это масло, поскольку проблем в этот период от масла не будет.

Да эти же два масла и можно. Замечательный вариант. Но поскольку 2.5 с распределённым впрыском даёт большую свободу в выборе масла, то я бы рассмотрел вариант одного и того же масла, но в разных упаковках: 224360 - UZAUTOOIL Premium SL/CF SAE 5W-30 4 литра 224352 - UZAUTOOIL Premium SL/CF SAE 5W-30 1 литр или 196256 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30 4 литра 196272 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30 1 литр, (На картинке Mfaster показано 5W-40). На сегодняшний день по соотношению цена/качество конкурентов просто нет у этого масла. Однако более 7-8т.км я бы всё-таки не рекомендовал ездить на этом масле, особенно если траффик в основном городской. Сейчас все заправки Лукойл завалены новой серией масел Genesis, но ценовая политика для этой серии пока несколько, на мой взгляд, не адекватная. Хотя масла очень достойные, абсолютно ничем не уступают или превосходят импортные масла.

Из трёх масел Лукойл, которые представил на картинках выше Mfaster, для двигателя MR20DD наилучшим образом подойдут последние два, а именно Лукойл GENESIS PREMIUM 5W-30 и SsangYong 5w-30, тем более что это одно и тоже масло, разлитое по разным канистрам. Масло имеет честные допуски и омологации а именно API SN/CF, ACEA С3, MB229.51, RN 700/710, VW 502.00/505.00, BMW LL-04, GM Dexos2. Можно сказать, что это просто идеальный вариант для двигателя с прямым впрыском топлива, поскольку это масло относится к разряду малозольных масел. Что касается первого масла UZAUTOOIL Premium SL/CF SAE 5W-40, то это так называемое полнозольное масло. Есть мнение, что оно не очень подходит для двигетелей с прямым впрыском.

224282 - UZAUTOOIL Premium 5w-40 4 литра 224280 - UZAUTOOIL Premium 5w-40 1 литр 207465 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 4литра 207464 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 1 литр

Применяемость genesis_prev.pdf Таблица аналогов Genesis - копия.pdf

Да правильное масло. С4 считай равно RN0720. Вообще у NISSAN в европейской линейке все масла хорошие.

Cогласен, но в интернет-магазинах пожалуйста. Особенно сейчас под брендом Uzautooil 5W-30 Premium это масло можно купить по невиданно низкой цене.

Жестянка ещё есть на складах, но при нынешних ценниках не стоит своих денег. Отличнейшая альтернатива вот это масло:

Не нормально конечно. Но в большинстве случаев замена мс-колпачков и мс-колец устраняет проблему.

Вот ваша канистра с другой стороны.

Это залёгшие кольца дают такой эффект.

Вы неправы. Это несколько разные масла. Если вы свою канистру посмотрите с другой стороны, то там будет только английский язык.

Вот правильная фотография этого масла.

Ни летом(5W-30), ни зимой(0W-30) доливать масло у меня нет необходимости.

Исходя из наружной температуры я на зиму заливаю масла с вязкостью 0W-30. Пробовал Nissan 0W-30, Yacco VX 1600 0W-30. В эту зиму залью Total Quartz 9000 Energy 0W-30. А Лукойла бояться не стоит. Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30 API SL то что "доктор прописал" для QR и MR. Сам этим летом на таком откатался, только в упаковке Uzautooil 5W-30 Premium.