-
Публикации
1252 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя igorkv59
-
Аккумулятор и его проблемы. Т31.
igorkv59 ответил в тему пользователя sergey_k в G - Электрооборудование
Я взял в "Ленте" Арсенал 67Ач, 590А, за 2300руб. В этом году стояло несколько дней -27гр. Запуск отличный. -
У NISSAN нет своих допусков.
-
Потому что Shell пользуется предрассудками российских автолюбителей.
-
Низкотемпературные отложения, например.
-
Увеличением вязкости масложор не лечится, а вот усугубить последствия можно. Да и нет пока у него масложора, если он говорит, что за 15000км доливает литр.
-
С большой долей вероятности, что проблема эта решится только с помощью ремонта, а не сменой марки масла. А Лукойл точно такое же масло как и NISSAN 5W-40.
-
Попробуйте хоть раз не выбрасывать чеки с заправки в течении 2-3 месяцев, особенно с декабря по февраль. Уверяю, истиный расход непременно обнаружит себя. Хотя, с другой стороны, так приятно порой обманываться.
-
Точно не скажу, но возможно на X-Trail третьего поколения уже устанавливаются двигатели с прямым впрыском, а именно MR20DD. Так что их вполне может коснуться.
-
Кликните по какртинке.
-
Срочный вопрос-ответ по т31.
igorkv59 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
ТО-1(30000км) проходит подавляющее большинство автовладельцев. Если бы ОД менял эту прокладку, то она бы фигурировала в отчётном документе. В документе её нет. Так что можно оставить старую. Но, подчёркиваю ещё раз, устанавливайте эту прокладку аккуратно. Мне дилер установил её криво и на прокладке образовалась вмятина. Через некоторое время она засопливела. Пришлось дилеру менять её по гарантии. -
Срочный вопрос-ответ по т31.
igorkv59 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Коллектор снимать надо. Прокладку можно оставить старую, если не сопливит. Но устанавливай аккуратно, чтобы в последствии не засопливила. Вообще процедура несколько геморная, поэтому читай внимательно соответствующую тему. -
В жизни всё гораздо прозаичнее. http://fishki.net/1340380-22-filma-kotorye-vy-by-ne-hoteli-videt-bez-specjeffektov-30-foto.html
-
Регламентные технические обслуживания для бензиновых T31
igorkv59 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в H - Регламентное техническое обслуживание
Может написано в механической коробке на 90000км, а не в дифференциале ? -
Регламентные технические обслуживания для бензиновых T31
igorkv59 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в H - Регламентное техническое обслуживание
120000км = ТО4. ТО4 - 60 тыс.км - Фильтр масляный - Шайба сливной пробки - Масло моторное - Свечи зажигания - Фильтр воздушный - Фильтр салона - Жидкость тормозная - Масло для дифф. - Для моделей с CVT меняем масло(сейчас для CVT возможно другой регламент) Но у ОД есть официальный бюллетень, в котором могут быть прописаны дополнительные работы по диагностике и обслуживанию, которые не проводятся на 60000км. -
Шноркель на Х.
igorkv59 ответил в тему пользователя Chudinof в Инвентарь, медицинская аптечка, огнетушитель
viator, в такой ситуации не о шноркеле думать нужно, поскольку воздухозаборник у нас находится очень высоко. Здесь более актуальна проблема поднятия выхлопной трубы, а именно конечной её части. Если, не дай бог, заглохнуть в такой луже, то можно и вовсе не завестись. И дело будет не в шноркеле, а в выхлопе, заполненном водой. -
Регламентные технические обслуживания для бензиновых T31
igorkv59 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в H - Регламентное техническое обслуживание
Есть. -
Креветки за 3 секунды.
-
4 года, 63000км, ср. расход по чекам - 11,83 литра/100км, ср.скорость за этот период - 21,3 км/час
-
Так у нас(бензинок) все ВВ провода закрыты крышкой. Если специально не стараться, то никакая вода туда не попадёт.