mutabor

Колодки Akebono AN-751WK,AN-745WK Диски родные

я тоже, но поскольку любой сервис изначально упирается в тормозные механизмы, приходится проходить этот этап все ровно - как при обычной эксплуатации штатные - континенталь 225/55/18

если кому-то интересно, волшебство продолжается ОД продиагностировали: тормозную систему, абс, есп, ступицы, развал-схождение, перебрали тормозные механизмы, сменили тормозную жидкость - претензий нет. Тормоза так же греются - перед вся ось, зад - то левое, то правое. Сегодня перекину на зимнюю резину.

фотку можно?

заезд к ОД на диагностику выльется в 4,5-5 тр, по времени - середина следующей недели - он у нас один. диски, тормозная..да, это однозначно под замену, ступицы бы не высушить еще...

в нашей деревне с диагностами очень глухо

я сам не замечал - механам у ОД сказал - что если бы срабатывало бы есп, то моргала бы лампа и был бы ощутимый хруст, они мне сказали, что поведение есп на скользкой поверхности существенно отличается от поведения на сухом асфальте - в моем случае, менее заметно

посетил сервис № 1 - якобы, проблема известна, якобы необходима замена направляющих посетил сервис № 2 - якобы, проблема известна, якобы необходима замена скоб посетил сервис № 3 - осмотр, по тормозам претензий нет посетил ОД с "заднего" , пардон, входа - резина шлак, (она на самом деле так себе), есп отрабатывает на асфальте направляющие-скобы пока менять не вижу необходимости, поеду менять колеса на зимние (я как бы не жмот...лопнул корд на одном из свежих летних геолендеров, колесо на замену не могу (225/70/16) найти уже третий месяц, пришлось ставить изношенную старую летнюю, на комплект новой летней не срастается пока) если склоняться к версии ОД, может поездить с отключенной есп?

@Ainstain Премного благодарен, продавец так и не может добраться до гаража, чтобы померять

ночью перекинул старый комплект колодок, стоявших до замены, без изменений, заскочу в пару автосервисов

не, отверстия однозначно чистые - при замене колодок снимаю тормозные диски и вычищаю окалину и грязь. если смотреть в сторону ступиц - люфта нет, гула нет, больше не знаю как диагностировать их

Посоветуйте, куда копать.. Исходные - Т31, рестайл, бенз 2.0, вариатор, 105ткм пробег, колодки акебоно заменены 5ткм назад, смазка направляющих TRW, 20 ткм назад смена тормозной жидкости - ниссановская. При обычном движении по городу (не пробки), без отжига и резких торможений начали перегреваться оба передних и правое заднее тормоза - вонь, диск до синевы, перегрев ощущаю по ватным тормозам. При толкучке в пробке перегрева нет. Сами тормоза не клинят - в N машину двигаю руками, вывешиваю колеса на домкрате - крутятся от руки, постороннего шума нет. Разобрал, смазал направляющие, без изменений. Износ колодок равномерный по осям, диски тоже. Как бы общее ощущение ,что дело не в тормозных механизмах .., а куда копать не знаю, есп и абс работают - попробовал на песке, само торможение равномерное, даже на перегретых - т.е авто тормозит без рывков и уводов, посторонних шумов нет, колеса прикручены, балансировка в норме, давление в норме, до этого в говнах не был, в ремонте не был, в ямы не падал

наверное, зима близко...закрыть-открыть работающий авто

а в каком магазине нашли? мне одно колесо нужно, ну нигде найти не могу

Комрады подскажите, накрылся один баллон практически нового геоландеора g12, новый или б.у. в схожем состоянии в продаже найти не могу, на остаток лета хочу взять что то из б.у, нашел на авито комплект ханкука, нового в глаза не видел, по магазинам местным нет - сравнить не с чем. По фотке сможете сказать - насколько велик износ, стоит ли брать

в темноте и сбоку похож на джип ...

в слухах фигурировал 2018 год

Типо небольшой отчет За 5 лет пластмассовые блестяшки стали выглядеть просто отвратительно (тусклые, зеленовато-бензиновый налет, разводы). Мойка и очистители пластика не помогали.Решил попробовать абразивную полироль для пластиковых окрашенных деталей. В успех дела не верил, поэтому исходных фото нет.Результат около дела - состояние не новой детали, но выглядит уже прилично. Примерно как было до - можно попытаться разглядеть на верхней кромке блестяшки (скотч немного сполз - не тер границу) Есть еще пара фоток, но не очень удачных, если кому будет интересно, могу добавить паста такая, 250руб

ИМХО, конечно же, вариатофобия связана с отсутствием вменяемых сервисов по ремонту,ценообразованием и отсутствием ряда запасных частей в свободной продаже, особенно это критично для регионов, а ни один ОД не занимается ремонтом агрегата.

офф.. вариатор без ремонта на таком пробеге?

Я их выкручивал - ничего не отвалилось... ОД снимал бампер - снимал и трубу, прикрутил обратно, ничего не сказали. Труба не гуляет, не вибрирует, сидит прочно

идет дождь...поэтому не очень удачные фотки Первое крепление крепится к круглой штуке, к этому креплению уже сама труба Раньше был пыльник пластмассовый - не мешало

да не за что, у меня немного по-другому крепятся, картинок не нашел, если надо - сфоткаю

части крепежа не хватает может быть, например, как на видосе

нашел, мало ли кому нужно будет 999FUJ10XX