Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

sergeykin

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    437

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя sergeykin

  1. sergeykin
    Машина в профиле. Ах, да сменили обозначения комплектаций продавцы. Вариатор, 2,0 , 141 л/с, 4 везде, салон на тряпке. Кожу не хотел осознанно, видел что бывает с кожей. Есть камера заднего вида, ЕСП, антибукс, в общем всякие электронные примочки. Нет только кожи и безключевого доступа. Боялся вариатора поначалу, а теперь отношусь спокойно - ну что будет, то и будет. Забил на все страшилки, даже нравится ехать как на троллейбусе.
  2. sergeykin
    То phoenicurus : А у нас в области за двухлитровую бензинку Х-Трейл о 141 л/с я плачу около 1750 руб., а товарищ на дизеле Соренте 2,4 л и 170 кобыл - 7500 руб.(цена плюс-минус пара рублей). В поддон ему влазит около 9 литров масла, в Хитрого влазит около 4,4 л до верхней риски. Ну и вроде здесь терли тему на форуме, что у движков объемом 2,5 л чаще вариатор выходит из строя. Мол момент у двига сильно большой. Я езжу на двушке, и поверьте что этого хватает. Конечно не гонка, да сейчас и камер везде понаставили, но отжечь по трассе можно. А выбирал машинку осмысленно - были критерии по объему - 2 литра и не более 150 лошадей. Хитриллу смотрел за два года до покупки, ну как смотрел - читал про него и отзывы читал. Даже собирался ехать на Дальний Восток за праворуким, так как там можно намного взять было дешевле намного, правда праворукого.(владел раньше япономарками чистокровными, оченно нравились машинки). Один косяк - не очень комфортно на трассе при обгоне, но это дело привычки. Спасибо супруге - сказала "Берем левый руль и из салона, пусть новая машина будет!" Так что надо взвесить все "за" и "против" и придти к единственно верному решению! Удачной покупки!
  3. sergeykin
    To 100pizzod: На работу датчика не обижаюсь. Если когда надо при обгоне или когда встречка водой обливает - он работает быстрее, чем сделал бы руками. Может правда дело в настройке? Иногда в тихий-тихий дождь бывает что датчик призадумается, уже бы руками включил - он раз и сработал. В этом случае мне помогает простое переключение чувствительности датчика от минимального положения до максимального положения, ну вроде бы как контакты на реле почистить. Ну а дальше опять корректно отрабатывает.
  4. sergeykin
    То phoenicurus: У товарища машина на холостом ходу (дизель) не греется, пока не порядком не проедешь - в машине достаточно прохладно.
  5. sergeykin
    Привет! По моему камеры вкруг стали ставить либо с конца 12-го либо с 13-го года. Если есть солярка халявная то это "+" за дизель, Там еще Вебаста стоит - это тоже бонус. Но 11 год кузов рестайл, а 10 год старый. Гарантии наверное уже нет на 11 год, ну а на 10 подавно. Так что тут одинаково. Ну по затратам на обслугу - в бензинку масла в движку меньше лить надо, менгять чуть пореже - через пол интервала сервисного (7,5 тык. против дизеля - 5 тык.). Это считаю оптимальный интервал и гуд для машинки. Ну а раз масло на дизеле чаще, то и фильтра тоже. Ну солярка дороже бензина, понятно. Ну и солярка бывает зимой и летняя продается под видом зимней - хапнешь геморра. Мое ИМХО - если есть халява с соляркой - то дизель, если нет - бензин. У товарища "Сорента" дизель - так в морозы завести не может, ездит на автобусе. Правда Вебасты нет. Да еще и раз поехал на дальняк и где-то на трассе заправился летней солярой - чуть не замерз на трассе. Сейчас выставил дизель на продажу, хочет брать бензинку. ЗЫ: живем в Сибири, про морозы знаем, Кузбасс. ЗЫЗЫ: да и еще воняет как от тракториста, если чуть пролил солярку. Удачи! Сам брал в 12 году только бензинку.
  6. sergeykin

    А вам удобно сидеть за рулем?

    sergeykin ответил в тему пользователя kms2711 в Сиденья

    Афигеть! Просмотрел с начала - только два человека ниже 175 см ростом, остальные авторы все за 1,82 - 1,9 метра.! Ну ладно, у мну рост 164 , на сиденье очень удобно, подпопник поднят максимально, на дальняк спина совершенно не устает, хотя спина больной-совсем больной.
  7. sergeykin

    Электрогайковерты.

    sergeykin ответил в тему пользователя терафлекс в Гараж

    Все эти гайковерты от лукавого! Ну ладно, много гаек крутить, согласен. Где могут быть? Ну например, на поддоне. А еще где? А что там гайки затянуты так, что только гайковерт сорвет? Не думаю. Откручивать их, предварительно сорвав ключом, можно и головкой с коловоротом, усилия ведь не будет. А на затяжку нет ничего лучше и точнее динанометрического ключа. Ну хотя на вкус и цвет фломастеры разные -хотя может если заниматься постоянно ремонтом - то представляю сколько можно накрутиться руками! ПыСы: Несколько лет назад на старой машинке менял резину с летней на зимнюю. Гайки закручивали пневмогайковертом. Потом прищлось на следующий год менять шпильки. Вот с тех пор я противник всяких "вертов"
  8. sergeykin
    На ВАЗ-2109 была такая штука. Замучился. Дело было в вакуумном усилителе тормозов - образовалась дырка в резиновой мембране. Может герметичность тоже нарушилась?
  9. sergeykin
    Про петли я честно говоря не подумал, надо будет их чем -нибудь покрыть. Вопрос - чем?
  10. sergeykin
    Сегодня забрал машину из ремонта. Покрасили дверь хорошо, ничего не заметно. По гайкам петель видно, что откручивались. По просьбе наклеили бронепленку под рамку заднего номера. Были очень вежливы.Будем смотреть дальше.
  11. sergeykin

    X-TRAIL ржавеют

    sergeykin ответил в тему пользователя Alexander в E - Кузов

    Сегодня забрал машину из ремонта. Покрасили хорошо, ничего не заметно. Заднюю дверь снимали, на гайках крепления остались следы. По просьбе проклеили бронепленкой под рамкой крепления заднего нмера. Теперь будем посмотреть.
  12. sergeykin
    Прошло два года и я стал в теме. Справа, на ровном месте, выше накладки 5-6 см пузырек появился. А ведь два года ничего не было! Сегодня отдал дилеру на покраску, попросил ребят затянуть бронепленкой под номером, чтобы еще там не корябалось. Не знаю - поможет нет ли. Будет под нее вода попадать? За одним спросил что и как делают. Ответили что зачищают до металла, потом какой-то фигней мажут, ну и потом красят. Божатся на последний зуб, что в этом (перекрашенном) месте никогда не заржавеет. По тихому спросил - сколько машин приезжает на процедуру - ответили что Иксов штуки два-три в месяц бывает, но!!! был уже новый Кашкай - красили рамку багажника. Это, это - офигеть! Что же это в мире творится?
  13. sergeykin
    На холодную пока не прогрет двигатель есть цоканье клапанков, когда прогреется звук исчезает, двигатель на любых оборотах работает нормально без лишних звуков. На форуме подсказали, чтобы отрегулировать зазоры клапанов - надо разобрать половину двигателя. Забил на это. А вот воя не замечал.
  14. sergeykin
    На подборе автоэмали за 250 руб. смешали баллончик (бутылочку) как из под лака для ногтей с кисточкой. Пользую уже 2 года. Только болтать перед применением надо долго, ну а наверное для помощи внутри как шарик болтается.
  15. sergeykin
    При покупке вам наговорят, что и дверь задняя не ржавеет и любой бензин можно лить, и много всего такого, от чего у технически подкованного человека-автолюбителя глаза на лоб вылезут. Все равно масло менять надо не через 15 000 км, а раньше. Я поменял на 6000 пробега на новой машине. Конечно через 1600 рановато. Всегда на всех машинах меняю масло не более чем 7500 км пробега. Это совпадает весной и осенью. Бывало, что пробег маленький, все равно - весна-осень. Я не собираюсь менять машинку когда гарантия кончится, ну нет пока средств так делать. Да и привык машинки жалеть. От этого хуже не будет, и экономии на получите, если менять масло по рекомендации производителя, а вот геммора - да, можно хапнуть.
  16. sergeykin

    X-TRAIL ржавеют

    sergeykin ответил в тему пользователя Alexander в E - Кузов

    Да, отношение желает лучшего. Но уж больно машинка нравится . Для нашей семьи - это оптимальный вариант - объем двигла, размер машины и багажника, расход бензина, проходимость , клиренс и прочее. Дочь взрослая, своя семья, свои "тараканы" и взгляды на жизнь. Ну а нам с супругой - самое то - и на дальняк, и на рыбалку, и по грязи за грибочками и дары огорода перевезти и прочее. Я в общем-то вспоминаю, что когда оформляли машинку , то дилеры-шмилеры были поприветливее. Звонил в Ниссан рус, девочке объяснил проблему - она заученным голосом одно и то же:"Составим претензию на затягивание сроков гарантийного ремонта.". Видать подсказок других нету.
  17. sergeykin

    X-TRAIL ржавеют

    sergeykin ответил в тему пользователя Alexander в E - Кузов

    Шурик, правда твоя. Сегодня попытался пробить почву как мне домой попадать после сдачи машины в ремонт и офигел. Ниссан-Мурано - 500 руб/час, ну есть какая-то подешевле за 300/час. А 1,5 килорубля/сутки это прокатная контора, не дилеры. Да, задумаешся, у нас за цену Мураны за 4 дня можно половину машины перекрасить... Попытаюсь с горячей линией связаться - может проявят добрую волю и дадут машинку так. Хотя оченно сомневаюсь - стандарты в Европе и Пендосии - это не Россия, где себя можно по хамски с клиентами вести. А дилер ссылается на п.2.8 в гарантийном соглашении, а пункты то мы не читали и не знаем..
  18. sergeykin

    X-TRAIL ржавеют

    sergeykin ответил в тему пользователя Alexander в E - Кузов

    Доброго дня, други! Съездил к официалам на осмотр задней двери. Еще до инженера по гарантии мастер-приемщик, который загоняет машины в цех и оформляет документы, посмотрел на пузырек и уверенно подтвердил, что случай гарантийный. Пообщаться с гарантийщиком не удалось, так как все произошло очень быстро, ему куда-то на осмотр надо было. Так что меня даже не позвали на осмотр, сами все сфотали и отправили документы на подтверждение в Москву, как сказали. Все у нас решается в первопрестольной... Вся процедура заняла буквально 10 минут. Сказали перезвонят через 2 недели, пригласят на ремонт. Теперь репу чешу - машина будет в ремонте, как сказали 3-4 дня, Сейчасс летом живу за городом, как на работу - кто знает. Узнавал насчет подменного авто - самый дешевый "ЗАЗ Шанс" - 1500 руб. сутки. Получается авто в гарантийном ремонте, ая еще за 4 дня должен им 6 килоруб? Однако... Товарищу на КИА Соретне меняли топливную по гарантии - дали авто с тест - драйва, там только бенз олачивал... Ладно, от темы не отвлекаюсь, мастер - приемщик сказал что всю дверь будут разбирать ( снимать накладку, блистючку) и красить целиком. Кто что знает?
  19. sergeykin
    В китае на любом сайте есть, например на Тао-Бао, оплата через терминал, карту и т.п. Ценник около 1 килорубля. Закз идет довльно быстро. Можно еще на Exist глянуть, но там однозначно дороже.
  20. sergeykin
    Ну голву можно проверить и шлифануть. выйдет по бюджетному. Не думаю, что на Трейле она не может шлифоваться, отличия от других машин нет. По кольцам - замерить компрессию в цилиндрах - если нормальная, то с колечками все гуд. Так что все эти процедуры выйдут однозначно дешевле, чем покупать контрактный двиг.
  21. sergeykin

    X-TRAIL ржавеют

    sergeykin ответил в тему пользователя Alexander в E - Кузов

    Доброго дня, клубни! Вот и я ездил-ездил, ничего не замечал, а на помытой машине давеча присмотрелся - вот оно - вздутие краски. На пятой двери, справа от номера, ровно посредине, считай на ровном месте. Машинке 2 года. Позвонил дилеру, объяснил проблему, записали на осмотр. Уже по телефону инженер по гарантии начал про сколы говорить и т. п. Ну, я ему в ответ говорю, что езжу по дорогам передним ходом, сзади сколов быть не может. Ну, дальше - приезжайте, посмотрим, сфотографируем, отошлем в Ниссан, что там скажут... Если из-под встречной вылетел камень и попал в крыло, то об этом разговора нет. На всякий случай сфотал в разных ракурсах пузырек. На осмотр думаю взять видео камеру и супругу - пусть снимает что и как. Хотелось бы услышать бывалых - что говорить, что делать, мож писать какие бумаги надо, жалобу там или претензию сразу, как построить разговор, ну и так далее. Буду благодарен, а ответивший получит +100 в карму. Машинку жалко, всем устраивает, привык уже к ней - а тут....
  22. sergeykin

    Расход топлива

    sergeykin ответил в тему пользователя NOODLY в Ходовые характеристики

    После долгой зимы БК показывал 10,5. Проехал 4700 км, сейчас кажет 9,5 л/100 км. Расход уменьшается, но заметил, что все это ерунда - показания БК. Если проехал 520 км от полного бака, то на заправке смело влезет 50 литров. В общем расход около 10 л/100 км. Езжу люблю топнуть по трассе. Пробег - город - 80%, трасса - 20%. Если по трассе ехать не более 110 км/час, то показания расхода БК стремятся к уменьшению. Если скорость 130 и более то увеличиваются. При езде в режиме не более 110 по трассе расход около 7,85 л/100 км. А комп кажет 8,2 л/100 км. Засек по бензу - залил под пробку, приехал на место - снова залил под пробку. Показания одометра известные, количество бенза известное, а дальше просто арифметика. Так что показания БК - все это от лукавого - пока подумает, посчитает, покажет, да еще на общий пробег пересчитает... Бензин 92, движка 2,0, вариатор. Больше двух в машине бывает редко.
  23. sergeykin
    Гремели камни в заднем левом рычаге.
  24. sergeykin
    Можно аккуратно при опущенном вниз стекле металлической линейкой либо тонки ножиком прочистить резинки, только без фанатизма не попортить стекло!.
  25. sergeykin
    Такие цифры видел только на Крузаках дизельных, приходили на некоторые разрезы, как рабочие машинки. Причем движку не ремонтили и подвеску по мелочи. Там то они работали круглосуточно, в три ноги. А здесь? О-о-о-!
×
×
  • Создать...