Anton99

viator, Тут годами об этом твердим. Машина сигналит, что у неё проблемы. И за игнор, хозяин будет наказан, но позже

Лично мне танеко нравится больше. И дешевле, и прозрачнее, фильтруемость зимой лучше, и дисконтная карта, и бонусы на банковскую карту... Лукойл просто раскручен лучше. И на лучке чаще можно каких то камазистов найти, у кого прикупить по 30

кмк, тэна может не быть на привозных машинах. Купленных не у дилера. Как включить, направление потока — стекло или ноги/стекло, температура на всю, обороты не важно. По моему! не важно

Тоже одна пружина лопнула, верхний виток, дизель, автомат. Вот такой Лесьёфорс как раз и взял. 4062074 На коробке было указано T31 dCi 2.0. Вкупе с толстыми опорниками морда ощутимо поднялась.

Нет. Можно написать, «кому надо, пришлю в личку» Давайте как то более предметно. В такой то город съездил, вот так то и за столько то поменяли. Полностью, частично и тп. Интересует личный опыт, а не возможный сценарий.

А у тебя всё это сделано? Я где то задавал такой вопрос, у меня в мечтах выкинуть всю эту лабуду, вместе с сервоприводом, и коллектор впускной переделать, дырки заварить, или подыскать подходящий , может от дизеля Рыно постарше.

И почём опиум?

Если сам менял, расскажи как это делается.

Есть такое. Громкая связь блютухлая очень тухлая. И слышно плохо, и автоконнект фиговый, по ощущениям, как будто очень древний протокол используют. Со штаткой не сравнить.

Увы, есть ложное понимание, что машина — это быстро. На самом деле это просто комфортно. Поэтому, уплатив 1,5-2 млн, и поняв что доехать до цели быстрее безлошадных не получается, в ход идут все способы — встречка, обочина, дворы, и тп. Надо же доказать себе и другим, что в машине смысл есть. Со встречкой решили кардинально: лишение. Теперь, пока за обочину не начнут лишать, так и будет. У нас прекрасная страна, но вот с менталитетом граждан не подфартило.

Вооот!! Это и есть « Убедиться в безопасности начинаемого манёвра». И понимание, что если есть справа место, там обязательно кто нибудь будет. Вопрос лишь в том, через 5сек или через 0,5сек.

Хотя на мой взгляд, притянуто за уши. То же самое, как если б въехать в зад грузовику, более 3.5т, ехавшему в левом ряду без причин. Можно ли обвинить грузовик в наезде сзади, потому что его априори не должно быть в левом ряду?..

С чего и начал. Этот пункт не проканает. Коллеги, где то обсуждатлось, что движущийся по обочине, не прав априори. Так что этот пункт не припаять, при условии честного инспектора, который в теме изменений, а точнее разъяснений ВС на этот счёт. Вот оно.

А мне почему то видится что калина с аварийкой едет, не?

А тут как бы пытался, но не получилось, не? Пункт 10.1 в той редакции ПДД которую помню.

Обсуждение продолжаем здесь.

Очень спорно. Ну в свете последней ненависти к езде по обочинам, тот чей регик. Нынче это звучит как «по обочине по определению никто не должен ехать». Ну а если по старинке, то тот кто маневрирует — повернул, тем более, не мигая — тот и виноват. А за езду по обочине просто штраф и всё. Тут как мент разрулит. Или кто больше денег даст. Или кто дальше по судебным инстанциям пойдёт, тот и докажет свою правоту. А может и обоюдку влепят. Чтоб не судились. Это обоим хороший урок, чтоб не выпендривались, тут по лексике слышно, явно не академик с учёным столкнулись.

Да. И все таки на такой подвиг, как сделать переходник не все готовы.

В комментах к видео пишут. Что то 10-11 если не ошибаюсь.

Если это щелчки со стороны ремня, то вполне возможно, шкив генератора с обгонной муфтой щёлкает. Вот он именно хаотичные, беспорядочные щелчки даёт.

Там много что другое облагается. Имея скажем, полмиллиона баков, дом за полмиллиона не купишь. Потому что ещё полстолька надо уплатить налог. Клянусь, Юкей не лучшее место для жилья. Житья, вернее Зато менталитет другой. У нас дворник или таксист - это чмо безродное, а там — человек имеющий работу.

А обычно, офис страховой пробивает, прежде чем осагу вам продать. Более того, я как то Делал в ВСК по моему, манагер даже не взял ее. «Мне ее видно в базе» сказал.

Да. Вот такое у кого то уже было. Я у себя тоже ждал, ввиду возраста авто и пробега, надо готовиться к старческим болезням. Но пока Бог миловал. Возможно потому что всё это заглушено.

Я конечно не веду себя как чайник, который только педали знает и топливо заливает. Смотрел что делают, — один качает рулем, другой из ямы смотрит люфты. Осмотр шин, бибика, все стеклоочистители... В целом, они держались скромно и с достоинством. Но было ощущение как будто всё на камеру снимается. Как то робко отвечали на вопросы. После чего без промедления выдали диагностическую карту и всё.

Все мы платим. Процедура осмотра платная. Не знаю как в регионах, но в мск и МО, на, в общем то, исправной машине пройти техосмотр не проблема. Теперь, как в совке, не придираются к царапкам на кузове. Смотрят техническое состояние — тормоза, фары, рулевое и тп — именно то, что влияет на безопасность движения. Нормы токсичности не проверяли. Ну в другой раз вставили зонд, спросили дизель?— Да. И вынули зонд. У меня галоген. Ничего незаконно-нештатного.