Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
  • Публикации

    6924
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    33

Все публикации пользователя Anton99

  1. Anton99

    Патрубок интеркулера

    Да какой там передув... Просто материал - параша. У меня не армированный, мягкий. И ничего, родной стоит. 5лет и 230000, не перетерся и не лопнул. Это ж Рено-Ниссан. Большие мастера собирать одни и те же машины, почему то, из разных запчастей
  2. Разделяю это мнение. Вязкость 5/30 для дизеля - это компромисс. Ну или если климат совсем холодный. Да и мой личный опыт, больше 100000 пробега на лучке 5/40 - угар очень разумный, ничего не случилось.
  3. Anton99

    Расход ДТ

    Значит расход снизился при движении по прямой. Кубик появляется когда уровень уравнивается по двум датчикам.
  4. А та смазка, что грязная, хоть чуть чуть на медную былА похожа? Медь в спрее это консервант, кмк. Я в итоге взял Слипкот, большой тюбик 90грамм.
  5. Anton99

    Повышенный расход масла

    Это точно. Тяжелые условия: городская толчея, прицеп, бездорожье, езда на максималке и тп.
  6. Резкие тормоза должны быть в запасе. Можно ж не всегда топать на всю, зато при опасности пригодится. Удар в опу - финансовая проблема сзади едущих.
  7. 1.Разобрать суппорта и смазать направляющие. 2.Если передние диски с бороздами - заменить. 3. Попробуй колодки textar. Они резче тормозят. Если всё это не поможет, искать неисправность.
  8. Anton99

    Расход ДТ

    На пробеге 5570км средний расход 8,6. Сред скорость 35кмч. По чекам 8,4. В основном, 90проц, трасса. Галоши ханкук К415 оптима 225/60/16. Кстати, расход постепенно рос, с 7.0 до 8,6. Особенно когда зимн колеса поставил(225/70/16) неделю назад. Это к тому что расход не замирает после 2000км пробега.
  9. Anton99

    езда накатом

    В принципе можно. А цель какая в этих манипуляциях?
  10. Обычно на этикетке написано, " для двигателей с турбонаддувом". И потом, RN 0710 это одобрение для турбодизелей Рено и Ниссан без сажевого фильтра.
  11. Он имеет ввиду, одна банка - это кат, а вторая - дпф.
  12. Была инфа. Снизу масло брызжет на днище поршня, дабы эпицентр воспламенения в тороидальной камере сгорания не перегреть и до дыр не прожечь. Но сама идея не нова, даже на советском КАМАЗе такое было.
  13. Писал. Пришли к тому, что это давно было. До танеки.
  14. Вероятно, стелла старая. Это значит в колонке с обычной соляркой тоже танеко. А вообще, с татнефтью не мешает осторожничать. Надо спрашивать, солярка танеко или обычная. Есть азс, например пересеч мкад внеш и Свободы, там вообще не бывает танеко
  15. Anton99

    антифриз т31

    Я не помню, какое там G залито в канистры Ниссан L248(250). Это не столь важно. Поясню. Если б была возможность слить весь объем, то и срок замены был бы больше. А поскольку на нашем с тобой дизелю с автоматом из 9,5л сливается 5-6л, то сроки за его почаще сделаны. Поэтому и регламент, в перв раз на 120000, далее каждые 80000. Т.к. с новья весь объем антифриза залит новый, естественно.
  16. Откуда такой ход мысли, "лучше отводит и греет теплее"?Если у него бОльшая теплоёмкость, то греть то будет теплее, но вместе с тем лучше отводит тепло от и без того не сильно греющегося двигателя в мороз. Палка о двух концах, короче. Спереди внизу ( и посередине где то) - это слив с радиатора. Больше ничего там не видно. Если не лень, можешь снять верхний шланг с печки, и при открученной пробке радиатора ртом дунуть. Еще сколько то сольется.
  17. Anton99

    антифриз т31

    Чепуха. Просто сливается половина. Поэтому и срок замены такой.
  18. А чем оригинал то плох? L248, L250
  19. Галиматья какая то в этой статье. Мож там и есть правда, но далеко не всё. Гонит, что КЕ90090043 - бензиновое масло, а КЕ90090043R дизельное. Что есть 5/40 дпф... Где это такое бывает? 90% картинок - масла которых я лично ни разу не видел. Мы то с вами знаем, для дизеля есть только Ниссан дпф, и для бензина может сорта 2-3. Остальное - от лукавого. Старьё, подделка или японс масло неприменимое в наших условиях.
  20. Anton99

    Повышенный расход масла

    По моему дело не в цене. Бывает разная летучесть у масел. ойл клуб пишет что лукойл угорает заметно. А эти новые линейки ЛУКОЙЛа, типа генезис ПоларТех, КлариТех - они ж только что появились.
  21. Anton99

    Повышенный расход масла

    Это понятно, если пробег под 200, и масло ест прилично, то наверное да, есть смысл менять машину, чтоб не капиталить самому. Я из машины тоже идола не делаю, но у меня есть свои критерии.
  22. Anton99

    Повышенный расход масла

    То есть, думаешь одна заливка, 2 недели, 800км пробега - похоронили МС кольца?
  23. Лук 5/30 я видел только с бензиновым допуском 0700. Наверно, генезис-кларитех.
×
×
  • Создать...