Anton99

Мож ей при пробеге 133, стоит какой ниб ЛАВР запузырить на ночь, не?

Свечи накала проверял?

Лей спокойно. Я на нём уже тыщ 100 проехал.

Вот как это делается на кашкаю с таким же силовым агрегатом. http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/5470/

Заправился хвалёной Форой. Ну да, бодро так... Как Танеко, может и пободрей. Но вот ценник в Павшино - 35.70. В целом то же самое, но на татнефти карточка рубль скидку даёт.

А не надо держать. После пуска( или даже просто включения зажигания), через несколько секунд пишет OIL GOOD, однократно жмешь i . И возникает шкала.

Неважно. Соберут так что чек будет гореть. Или еще чоньть

Ну это не самая погибель. При пуске в мороз масло всегда идет мимо фильтра.

Я пробовал лично. Если менять фильтр, не сливая масло, где-то поллитра теряется. Был у меня эпизод, у дома, слил масло, открутил филтр и пошел за новым маслом и фильтром домой, а фильтра нет. Ну чо делать, поставил старый, поехал в Экзист, взял что то из наличия и поменял потом.

Ну чо, смотрится нарядно Хомуты модные. Среднее фото, это те короткие к интеркулеру, в бампере?

Вот всем в назидание. По возможности, не доверяйте свою машину никому. Даже простых операций не могут сделать, не навредив. Я уж не говорю, что масло в нашу узкую трубочку очень медленно стекает, у горе мастеров не хватает терпения, и как результат - облитый маслом движок, и часть масла на пол

В ноги. Из той дыры, куда фильтр совать.Ну кто то умудряется туда пылесосом влезть. Ни разу не видел, но пишут такое.

Вставляя новый элемент в этот черный колпак, он слегка защелкивается. То есть, в колпаке, внутри есть подпружиненная лепешка. И одним торцом элемент на НЕЁ опирается. Если у вас не так, то может, и стоит обеспокоиться. Но не знаю, как ее можно было потерять, эту лепешку.

А это и есть "по честному". Они выхлоп на дизелях не меряют. У них даже барабанного стенда для проверки тормозов нет. Все лампочки горят, ручник держит и всё. Вот если что то найдут... Тогда все процедуры по прейскуранту Ну а вообще то да. Машина то по паспорту евро 4, а там... Дай Бог три. Короче, инструментальный контроль у МВД отжали страховщики, поделив бобы с дилерами. Всё просто. Добавлю. Если к дилеру ездить на гарантийное и постгарантийное ТО, то они не будут придираться из благодарности Вам. Этакая обоюдо-лояльность. Дадут вам эту карту ничего не проверяя, у них же есть история заявок на эту машину. Внешне глянут колодки, чек горит/не горит. ЛКП.

Тот дилер к которому ездишь на гарантийное ТО, даст диагностическую карту за 800-1100р. С ней за осагой идешь.

ОгоА чо там в паспорте, не смотрел?

Не не... Путаешь. Лукойл люкс 5/40 RN0710. Я всё таки ЗА одобрение Рено. Уж и так не дорого, в общем.

Ну отчасти верно, если заглянуть внутрь сняв сам фильтр, там есть крупный мусор. Но это можно пылесосом достать, снимать не обязательно. У меня там было как то много стекляшек, очевидно впереди идущий авто поднял в воздух следы ДТП. Не знаю как уж они туда попали, через эту трубу с закоулками... ну и болтики ДМРВ закручиваем отверткой, а не головкой Там же прокладка резиновая

Пост 363. В этом видео чел не продул мусор, который там скапливается (надо сняв старый фильтр, печку включить на всю, и вылетают листья), не упомянул коврик водителя резиновый — тоже надо вынуть, кстати, перевернув его наизнанку, удобно положить его себе под коленки, если вы всё это делаете на улице. И еще момент, я у себя дальнюю гайку педали газа не ставил. Она и на двух прекрасно держится, там нагрузки никакой, зато нет гимора наживлять ее. А в целом, всё верно. Процедура несложная.

Наш космический аппарат на солярке ездит. А у бензинового собрата меньше аккумулятор, и генератор слабее. Вы в дизельном разделе форума, между прочим. Когда в каталоге ищешь, надо нужный мотор выбирать. Всё это обсуждалось не раз.

Наши аплодисменты!., Больше нечего сказать.

Я руководствуюсь принципом, что если после замены машина "ощутимо лучше поехала", значит поздно поменял. 15-20тык оптимально. Я пробовал и 30000, тупит на обгонах, растет расход. Смысла нет вымораживать.

первый пост в этой теме.

На практике, не имеет. К тому же на кашаке, помимо 1.5, и 2.0 тоже ставили.Или так: 1.5dCi передн привод, 2.0 dCi - полный привод.

Кончайте битву здесь. Старайтесь не хамить и никому не указывать, что делать. Излагайте личный опыт. "Вот это снимал, вот это промыл". и тп