Smash

Да, читал, в РФ Лук заливают в новые машины Мерседеса. Оснований недоверять этой информации как бы нет. Линейка Гинезис на оил клабе очень даже хвалят. В отличие от не пойми что такое Ликви.

Вспомнилось. Спросил у поставщика масел, чем отличается Mobil бенз и для дизелей, ответ был однозначный - наклейкой на канистре.

Мне показалось, что Гиславед более дубовый. Не так? Сравниваю Конти 1 на Т 31 и Гиглавед 200 на Т32. Сам Т32 более жесткий, так что может и ошибаюсь. Мишку забыли. Незаслуженно.

Несколько лет, наверное, 5, стоят Solarzen W5W-4s54s на 2-х Т31-х. Ни одна не сгорела.

То что доктор прописал. Очень доволен.

Мне Т32й не интересен внешне, а на счет Рав 19 задумался. Надо будет пощупать.

Отличный выбор. Отпишитесь потом, как на разных покрытиях покрышки держат дорогу.

+ 5/6см проставки под пружины это нормально, на ВАЗ 7ке в свое время проходили. Надо было в лес по ягоды/грибы ездить , а дороги для лесовозов на базе Урал/Камаз, мелким без проставок соваться было вообще никак.

Нет особого смысла. Я на Т31 когда заморачивался с пружинами, замеры у новой машины тоже делал, т.к. была мысль, что с новыми пружинами что-то не так. Только не ездил в салон, а позвонил знакомому сотруднику ОД. Его замеры тоже были на уровне погрешности. Не понял, что у него с рессорами не так или так?

Да это вообще бред. На рестайле (продан) показалось, что просели задние пружины после поездки в отпуск. Да багажник бывал нагружен более чем, т.к. дорогие родственники не могли отпустить, пока в машину хоть что-то можно было запихнуть, еще дыньку и т.п. Итак, машине года два. Сравнил пружины дорестайла и рестайла, у второго они какие-то действительно более тонкие оказались. Поменял пружины на рестайле на новые, оригинальные. Сделал замеры растояний от земли до арок до и после замены пружин. Результаты удивили.) С одной стороны уже не помню слева или справа машина поднялась на пару мм, с другой толи такие же показания, толи опустилась на пару мм. Т.е. разница была на уровне погрешности. Повторюсь, машине года два, багажник был знаком с грузом в киллограмм 200 если не больше.

Какая конкретно модель шиповки хуже чем, липчка? Я к тому, что, например лет 5 вполне устраивал КонтиАйс первый, но когда поменял его на Хакку9, впечатление было такое, что как будто-то раньше на всесезонке ездил. Не то, чтобы Нокиан настолько лучше Конти, а технологии явно меняются в лучшую сторону у всех производителей покрышек, и шипованных, и липучек. Для корректного сравнения д.б. что-то топовое обоих видов.

Поставил Akebono AN-745WK + Ate 13.0460-5752.2. Пока обкатка, не пойму, лучше ли стали тормоза поле Akebono перед/зад. Но лучше оригинала перед/зад точно - это сразу заметно, отклик на педаль тормоза лучше, скрипа нет, пыли на передних дисках толи вообще нет, толи мало.

Поставил сегодня Novline задние. Стали замечательно. Указанный угол левого подкрылка перед установкой разогрели феном и сравняли, не так сильно как на фото выше, только сам угол. Визуально на пустой машине я не понимаю, как он мог бы тереть, вроде как расстояние до него от колеса приличное. В выходные поездка с семьей и кучей вещей в ВНовгород, посмотрим, может... мало грел))

Открыв капот обнаружил выпавшую пластиковую заглушку вентиллятора Не могу вспомнить где и как (ставится в любых 3-х положениях) она стояла На правом по ходу движения и выемкой к проводке?

У нас с Леонидом машины одинаковые, об одном и том же)

Колеса в каком размере стоят? По фото кажется, что больше штатных. И большая нагрузка - это примерно какая?

Остался выступ, который нужно ровнять? Левый Правый

Да что ж такое) В какой части подкрылка этот выступ? Его нужно вровень с остальной частью сделать?

Через пару недель планирую заменить "псевдооригинал" на Novline. Смогу точно сказать.

Приехали. По артикулам они есть, а по факту их нет. Что брать то?

Поставил оригинальные подкрылки. Подкрылок задний левый Nissan 999PL-T31RR-L Подкрылок задний правый Nissan 999PL-T31RR-R Какая-то шляпа. Левый подошел по расширителю, но с брызговиком как то не законнектился. Правый подошел с расшитилелем арок только % на 40, дальше он не между расширителем и кузовом, а в свободное плаванье пошел. Коллеги, какие подрылки стают нормально, без переделок/подгонок, НовЛайн, НорПласт? Как то не ожидал такой хрени от Nissan. Еще и зашумил их всякими вибро. Зря выкинутые время и деньги.

Чтобы тормоза были хорошие - дисков не жать, т.к. пробеги у меня смешные, колодки Брэмбо или АТЕ, как думаете? И кто-то тестировал керамику, действительно ли они на холодную плохо тормозят? Пока думаю про передние керамика Ate 13.0470-5752.2, задние обычные, керамику не нашел Ate 13.0460-5843.2 Почитав отзывы, передумал на счет брэмбо и керамики, взял обычные: Ate 13.0460-5752.2 Колодки тормозные дисковые, передние Ate 13.0460-5843.2 Колодки тормозные дисковые, задние Задние по коду (с экзиста), оказалось, что для Т30. Т.е. на них есть пупырка, которая вставляется в отверстие в тормозной пластине. Т.к. у моей машины этого отвестия нет, то надо стачивать... либо поменять на колодки для T31) Кто нибудь знает код колодок Ate задних для Т31? Выяснилось, задние Ate дает только на 30. Их на 31 кроссирует уже оптовик как подходящие. Понравилась статья: https://etlib.ru/blog/765-tormoznye-kolodki-na-nissan-h-trejl?utm_source=partreview&utm_medium=etlib_article_footer В итоге, задние возвращаю Akebono AN-745WK, передние Ate 13.0460-5752.2

40 литров - устраивает от Аллигатора, но от Беркута R15 те же 40 литров не устраивают. Почему? )

А зачем нужен более мощный? Я купил более 10ти штук R15х на разные легковые машины, колеса до 20го размера включительно. Никто не жалуется.

Беркут - 3230р. по ссылке выше.