Smash

Через пару недель планирую заменить "псевдооригинал" на Novline. Смогу точно сказать.

Приехали. По артикулам они есть, а по факту их нет. Что брать то?

Поставил оригинальные подкрылки. Подкрылок задний левый Nissan 999PL-T31RR-L Подкрылок задний правый Nissan 999PL-T31RR-R Какая-то шляпа. Левый подошел по расширителю, но с брызговиком как то не законнектился. Правый подошел с расшитилелем арок только % на 40, дальше он не между расширителем и кузовом, а в свободное плаванье пошел. Коллеги, какие подрылки стают нормально, без переделок/подгонок, НовЛайн, НорПласт? Как то не ожидал такой хрени от Nissan. Еще и зашумил их всякими вибро. Зря выкинутые время и деньги.

Чтобы тормоза были хорошие - дисков не жать, т.к. пробеги у меня смешные, колодки Брэмбо или АТЕ, как думаете? И кто-то тестировал керамику, действительно ли они на холодную плохо тормозят? Пока думаю про передние керамика Ate 13.0470-5752.2, задние обычные, керамику не нашел Ate 13.0460-5843.2 Почитав отзывы, передумал на счет брэмбо и керамики, взял обычные: Ate 13.0460-5752.2 Колодки тормозные дисковые, передние Ate 13.0460-5843.2 Колодки тормозные дисковые, задние Задние по коду (с экзиста), оказалось, что для Т30. Т.е. на них есть пупырка, которая вставляется в отверстие в тормозной пластине. Т.к. у моей машины этого отвестия нет, то надо стачивать... либо поменять на колодки для T31) Кто нибудь знает код колодок Ate задних для Т31? Выяснилось, задние Ate дает только на 30. Их на 31 кроссирует уже оптовик как подходящие. Понравилась статья: https://etlib.ru/blog/765-tormoznye-kolodki-na-nissan-h-trejl?utm_source=partreview&utm_medium=etlib_article_footer В итоге, задние возвращаю Akebono AN-745WK, передние Ate 13.0460-5752.2

40 литров - устраивает от Аллигатора, но от Беркута R15 те же 40 литров не устраивают. Почему? )

А зачем нужен более мощный? Я купил более 10ти штук R15х на разные легковые машины, колеса до 20го размера включительно. Никто не жалуется.

Беркут - 3230р. по ссылке выше.

+1. Поменял 2 ручки год назад)

Не понял, машина стала дороже в обслуживании и поэтому владелец стал больше ходить пешком?

На 1-м Контакте много было жалоб, что чипы плохо держатся, если сделаны в РФ. Я привозил из финки 2 комплекта, такой проблемы не было. Конти - отличная зимняя резина, лучше почти всех конкурентов. Оценить ее можно при активном вождении на плохом покрытии.

При торможении, когда скорость небольшая: при парковке, уже когда почти остановился у светофора. По суппорту, я понимаю, что не умеет. Может в нем выработка из-за этого колодку как-то перекашивает.

Поставил новые диски и колодки, оригинальные, точно по vin. Т.е. не просто Nissan, а по артиклу точно такие же, как с завода на машине были. Суппорта смазаны хорошей Тойотовской смазкой (08887-01206). В СТО, где не могут сделать для меня с косяками. Один хрен, тормоза как скрипели на малой скорости, так и скрипят. Задумался о замене суппортов, вроде как больше нечему скрипеть. Не уверен, что скрип полностью уйдет. Учитывая цену ориг. суппортов, пока думаю, стоит ли ))

Особой разницы по свету после брызнуть фароомывателями и тереть фары тряпокой я не заметил. Поэтому не особо понимаю, зачем вообще их тереть, хоть сухой, хоть влажной. ) Пленка стоит как защита от пескоструя. Лет на пять, думаю, пленки должно хватить.

А зачем его гнуть? Можно кусок какой-то шумки или хотя бы изоленты на него приклеить.

Вэлком!

Эти мониторы ничего хорошего не дают глазам, особенно детским.

Брак. Как то мало на оригинал гарантия 14 дней. Точно не больше?

Возможно, некоторые Китайцы и научились делать зимнюю резину сейчас. Я тестировал Китайскую лет 10 назад, досталась бонусом к машине (Сценик2). На другом автомобиле (Логан) у меня много лет был Гиславед 3, потом 5. С виду Китайская была как Хакка 5 внешне. Почти новая, все шипы на месте. По городу вроде нормально, а вот на трассе чуть не разбил машину. Ожидал, что сцепление будет как у Гиславеда, с виду то неплохая, да и машина потяжелее, со всякими электронными помощниками. Но на плохом покрытии Китайская повела себя как чисто летняя. Пришлось срочно менять этот "бонус" на брендовую.

Предыдущий был Контик БД. Хакка лучше на любом покрытии. Это заметно сразу.

Есть такие. Говорят, боковина слабая

Откуда берет воздух - автоматически. Если на улице жарко, то сначала рециркуляция работает, а потом забор воздуха переключается на уличный, самостоятельно. Если не жарко, то сразу забор воздуха идет с улицы. По мне так удобная штука: включил кондей, выставил нужную температуру, вкл авто забор и скорость вентилятора на авто = круглый год ничего не нужно крутить/включать.

На 2-х литровом? У Т31го не было... 700 км - это не обкатка. Совершенно верно.

Меняют. Чудо-пластик такой же, как у бачка для омывайки - ни запаять, ни склеить.

Пистон, по моему, такой же, как и обшивки, 01553-30001. Если в нем причина, а не отломано какое-то крепление накладки.