Smash

Които тоже не будет бальзамом на душу, если найт брейкеры не понравились. Единственное, они по-дольше живут. Ксенон будет значительно интереснее, правда я менял фары, колхозить религия не позволила, а так свет у колхозного со стороны водителя ничем не хуже штатного ксенона, но повторюсь, со стороны водителя. От встречников особой благодарности не ждите )))

Тоже самое в темноте, если есть встречные. Если нет, то противотуманки/дальний/люстра.

Не верю я журналу "За рулем", даже скорее наоборот, раз хвалят там, значит что-то в товаре плохое, поэтому "Медалист" не мой вариант. Тут знакомые, которые торгуют аккумуляторами, но FURUKAWA у них нет, посоветовали DEKA 535 MF. К домашним Duracell отношусь вполне положительно, интересно, к авто их продукция нормального качества?

Я бы не рекомендовал Варту, часто слышу отзывы, что ее хватает на 2 года. Да и у меня рестайле Варта штатно, когда на морозе пару недель машина постоит, аккумулятор мало того, что садится, так еще и раздувается. Затащил домой, отогрел, зарядил - все ОК. Но вот не должно же быть так.

Как-то нехотя сегодня завелся, на всякий случай хотелось бы знать, на какой менять. Условия поиска: параметры заводские Т.к. на штатном нет никаких надписей, то предполагаю: Длина: 232мм Ширина: 173мм Высота: 225мм Емкость: 60 Ач Ток холодной прокрутки: 500 А. По этому пункту не уверен, наверное, чуть меньше Полярность: обратная Производитель: FURUKAWA Выбираю между FB Super Nova 55D23L - в нем параметры блише к штатным и FB7000 80D23L, чуть выше параметры, но модель новее. Или может кто знает и модель новую 7000 или 9000 со штатными параметрами для 2.5?

Программно никак, но есть и 3 вариант, сделать доп кнопку кот переключает режим с дальней с люстрой на дальний без люстры. Мне такой расклад больше нравится.

У нас какой, 60 штатно? Зарядка на 6 принесет больше вреда, чем пользы, на мой взгляд. У меня очень похожий режим эксплуатации, 10 мин прогрев (только когда зима), 1 час-1.5 поездка по пробкам на работу с работы. Если не успевает заряжаться, то нужно искать где утечки тока, проверить работу генератора. А так смысла в дополнительной подзарядке аккумулятора никакого. PS аккумулятор стоит родной, 08 г.в. пока нет намека, что умирает. Прикуривал его только 1 раз, когда целый день что-то с машиной делал и музыка с сабом почти на полную)))). По обслуживанию - на днях первый раз долил пару капель воды в 2 отсека, это все.

Ребят, повторюсь. Пришлите, пож., vin в личку у кого рестайл с ксеноновыми фарами. Или, пожалуйста, сделайте запрос по своему vin в экзист, чтобы узнать какой код этих фар. У меня комплектация с галогеном, по моему vin запрос сделать не могу. Хелп.

Я на 31-й ставил вайт бим 3. Светят нормально, живут долго, но не ксенон...

Оба варианта достойные, Нокию в РФ делают, Мишлин не в курсе. Хакка, на мой взгляд, предпочтительнее. Отдельные модели Нокии производят только в РФ и продают в той же Финляндии. Страна производитель, на мой взгляд, никакого значения не имеет, кроме психологического. Но я выбрал Конти БД, только из-за того, что у них шип дополнительно проклеивают. По тестам усилие на вырывание где-то в 2 раза выше, чем у вышеуказанных конкурентов. Когда много времени шиповка едет по асфальту и стиль вождения агрессивный, этот параметр играет решающую роль. Конти предпочтительнее для асфальта, Нокия для снега, Мишлен не помню особенностей, но он точно в этой тройке лидеров на почетном 3-м.

Модель. По-моему, ее уже года 3 не производят. Как ее хранили =>3 лет большой вопрос. В идеале, через это время вообще резину пора менять вне зависимости от пробега. Размер. Для 215 нужен 70, или 225 для 65. На зиму уменьшать клиренс нелогично. PS Свежая линейка у Конти BD/HD.

А 260103UF5A, не то? (левая соответстенно 260603UF5A). В 2 раза дешевле... Взял отсюда http://www.stap.ru/Nissan/x-trail/optika/fary/

Нужны коды фар ксенон на рестайл. Кто знает или скиньте vin в личку, пож., сделаю запрос в экзисте. И еще бы правильное название железных пластин , которые за диском находятся. Возможно, пыльники. Они мягкие такие, начинают чиркать, звук как будто с гружей едешь, приходится периодически отгибать их от тормозных дисков. Старые они уже, подумываю их заменить. Спасибо.

Маньяки, вы не учли, что если резина с небольшим износом, отклонение м.б. как нулевым, так и мм 2!

Так выбираются и диаметр, и ширина и высота. Например, клирес с 215/70/16 такой же как с 225/55/18.

Там симптомы часто одинаковые, что рейка, что наконечник. Имеет смысл к другим мастерам скататься, и вообще загнать авто на вибростенд. Если повезет и дело в наконечнике, то он как раз совсем недорогой.

Нет этого минуса про брюхо на узких. Профиль 70-ка и клиренс штатный. Только плюсы. У самого 215/70/16 и 225/70/16. 235-ю ставить зимой - перебор. Если бы сейчас колеса покупал, то оба комплекта были бы 215-е. Шины Контиайс. Альтернатива хорошая - Хакка, Мишлин, в крайнем случае Гиславед. Все остальные сильно проигрывают.

Супротек, случайно никто не тестировал? Столько рекламы о нем, репортажи на центральных каналах... Вроде и не верится, а вдруг )))

Здоровья и терпения

Читал, что раньше цвет с маркировкой бился, но несколько лет как уже нет. Т.е. красный может быть тем, который нужен, а, к примеру, зеленый нет. DenRassk, за 2 недели ничего не случится, закажите Ниссановский.

Проверка лампочек во все ТО водит. Это уж совсем плохим ОД нужно быть, чтоб пару минут не потратить на лампочки. Отметок в гарантийке делать не будут, это да. Если электрика накроется, то перед поездкой к ОД лучше кнопку вернуть на исходную. Меньше поводов прицепиться к чему-либо.

Коды ошибок http://www.multitronics.ru/kody_nissan/ Я заказал ELM327 за 200р. всего. Жду.

Без проблем перекрасили у ОД. Только Лого не заменили (он стал облезать), а прилепили старый, хотя я акцентировал на нем внимание. Сказали приехать через пару дней, когда краска застынет. Собственно, через 2 дня Лого тоже заменили. ОД - СТК. PS Без проблем в смысле согласования и качества покраски. А так-то косяк был - треснули доп. стоп сигнал и через него в дверь заливала вода от дождя. Но это уже другая история )))

Зад еще нормальный, можно только передние пружины купить. И, мне кажется, передние должны немого и зад поднять. В общем я начал бы только с передних.