Smash

Ну не 59 же))) Если 24- то нормальный расход, у меня с прогревом и чисто только по пробкам толканиям часто к 24-м подбирается. (за авто слежу, если что, ТО75 тыс. только пару недель назад было) Может и ошибаюсь, но вроде на Иксе рестайл можно поставить сколько км пробег на 10 литров, т.е. он может показывать не литры, а км. В настройка БК нужно что-то поменять, единицы измерения или что-то вроде того.

В том то и дело, что подушка в Т31 не отключается

В итоге купил DEKA 535MF CCA 550 (65 Asia евр).

Ну может быть, хотя и не очень понимаю откуда в обоих случаях могут быть серьезные нагрузки на пыльники.

А где он находится?

У меня стоит пыльник амортизатора Febest. Больше 2-х лет, все ОК.

В данном случае, мне кажется, скупой платит дважды.))) Но, повторюсь, насколько хватает оригинальных Кашкаевских сайлентов не знаю.

Да не обязательно, код ошибки и самому считать можно без каких либо приспособлений. А там уже решить, ехать или нет. У меня был похожий "глюк", по коду - проблема в некачественном топливе. Ошибку сбросил, заправился на нормальной заправке и все ОК.

Знать бы точно... Мне, например, очень мешает неотключаемость подушки на правом пассажирском.

Да читал, только на тряпке и не LE я рукой чувствую тепло, а на LE и коже нет. Вот такой вот субъективизм.

Дим, кое-что известно про VTR. По отзывам они лучше Febest. Некоторые утверждают, что ходят нормально, в том числе в этой теме на 11 стр. есть положительный опыт (больше 30 тыс. прошли). Я рискнул, через 5 тыс. выкинул, потом заменил ориг. рычаги в сборе, теперь норм. simp, где-то был номер оригинальных сайлентов от Кашкая, может их и стоит попробовать.

Какой момент на колесных гайках д.б. и как вообще работает этот ключ? На выходных переобувался, выставил на Jonnesway T06150 - момент 110. Гайка обычным ключем затянута хорошо, пробую динамометрическим, он ее дальше закручивает, а я предполагал, что должен как-то трещать и не крутить.

Кожаное сиденье печка не греет. Пару минут дискомфорта обеспечено.

xc 70 - это пузотерка, с низких думает долго, обзор плохой что в стекла, что в зеркала, и т.п. имхо вариант на любителя..вольво.

Тоже самое. У меня предположение, что может в максималке (LE) такая беда, а в простых комплектация подогрев на датчике не завязан. Причем у меня выдернута фишка, чтобы не пищал непристегнутый ремень в движении, получается сигнал с датчика идет через другой провод.

Разве за брак производителя отвечает только продавец?

п.3 в ориг. коробке точно не Каяба. Сакс у последних, для предыдущего поставщиком был Токико. Про Сакс инфа 100%, совсем недавно купил Ниссановские, так как Сакс был дороже, в коробке Сакс. Выловил на Экзисте за 2600р.

Может и греется без водителя.... но почему все-таки так слабо? У меня на заднем накидка что-то вроде Емели, название не суть важно. Так на него садишься через минуту и оно теплое. А на водительском 15 минут в положении вкл.. садишься и гадаешь, грело оно или нет.

apple911, вот сообщение от представителя компании: К сожалению, он на форум давно не заглядывает, а их сайт переехал. Хотя, допускаю, что могла быть ошибка представителя, (на сайте у них тоже была надпись, что для Икстрейл, а не Патрол), вживую ГУ не видел.

Это просто картинка, производитель MyDean, продаются ли они сейчас точно не знаю, т.к. 2 года назад была идея замены ГУ. В любом случае такие ГУ не только MyDean делал, встречал пару-тройку их в похожем форм-факторе от других продавцов. Ссылки не сохранились, к сожалению.

В теории, наверное, возможно. Но за 15-20 тыс. руб., которые я был готов потратить, никто даже и пробовать не хотел. Операция нестандартная, занимает много времени, результат неизвестен. А дороже уже мне было не интересно, т.к. напрашивался вариант китайца типа такого:

Николай 64, 7-ми дюймовый привязан к иммо. На другом авто работать не будет.

Никто не заморачивался подогревом сиденья, чтоб работал даже когда на нем не сидит? С автозапуском комфортно в теплый салон садиться, но вот холодное кожаное сиденье все портит.

У нас на дорогах половина с колхозным, не похоже, что кто-то этим заворачивается. Които светит не лучше найтбрейкера, может совсем немного, за счет желтизны (кельвонов меньше, где-то штук на 300). Из распространенных, я, пожалуй, только Катсы не пробовал, на все остальное было выкинуто куча денег, выкинуто зря. Ну и, соответственно, перечитано сотни отзывов, поиски на покупку именно такого-то очередного варианта, времени убито тоже немало. Если к свету высокие требования, то, имхо, лучше сразу копить на ксенон.

Прямое. Если влажность высокая, а включена рециркуляция, то запотевание стекол обеспечено. В случае, если не нравится автоматический выбор откуда воздух, можно его отключить нажав кнопку. И всегда будет либо снаружи забор, либо рециркуляция.