kistrail

Искал поиском в "Люди и награждения", вводил ФИО, а потом смотрел каким военкоматом призывался. Но там не все, а только то, что частично нашли в архивах.

Нашел двух дедов жены и двух братьев моей бабушки (третий - пропал без вести в 43), по отцу деда нет, а жаль. Он еще в Финскую в болотах сидел. "ради памяти наших дедов, описано при каких обстоятельствах наши деды получили награды, легко нашел своих -теперь знаю за что у дедов медали и ордена Хороший ресурс http://podvignaroda....u/?#tab=navHome "

Страховые фирмы делают диагностическую карту - не отходя от кассы и не глядя на авто. Платишь 1500 рэ и тебе на руки выдают готовую карту - причем официальную, все данные в базе. Это называется - техосмотр по звонку.

Не, знаю, мне ТО-2 в прошлом году около 6 тыс. обошлось. В официальном сервисе. Сейчас уже гаратния приближается к концу, ТО-3 буду сам делать, расходники купил у официалов на 3600 (масло, три фильтра, шайба), нужно еще колодки передние поменять, но родные около 3000 стоят, не стоят они того, возьму китай за 1000 и сам махну, благо и на ТО-1 и на ТО-2 я постоянно присутствовал и наблюдал - как и что. Кстати, брянский автомир мне очень нравиться, почему и купил у них расходники, хотя и дороже, чем в интернете рублей на 600. Просто их отношение было очень грамотное. ТО-2: -Свечи менять будете? - А зачем, там же платиновые стоят. - Да, вы правы, как хотите. -Мне колодки и барабаны проверять не нужно, диагностика - не нужна. - Все что угодно. Вот и вышло ТО-2 такое дешевое, потому что не навязывали новые свечи на новые менять и бесполезные проверки ходовой и колес и диагностики ЭБУ делать (что на новой машине до 30000 пробега может случиться?). Правда у меня есть подозрение, что такое отношение от того, что я заранее, предупреждаю, что я въедливый и вредный клиент и на всех операциях присутствую лично и делаю только то, что посчитаю нужным. И все записи в сервисной книжке сделаны - как положено, никто даже не подумал выеживаться и гнать пургу про неполное ТО и гарантии. Хватило одного раза - поставить сигналку и сеточку в бампер у официалов при покупке авто, сразу не заметил, что они накосячили, а то бы я им бошки поотшибал за такой сервис.

Имхо. Стенд для полноприводных - имеет две оси или одну, но при этом проверяемые колеса (перед или зад) должны крутиться в разные стороны с определенным алгоритмом работы (левое вперед, правое назад). При этом селектор КП должен стоять только в положение нейтраль. В нашей книжке написано, что в режиме 2ВД в некоторых случаях момент может передаваться на задний мост. Поэтому, если решили проверить авто на одноосном стенде для переднеприводных авто - селектор только в положение N. Рекомендую отключить ЕСП. Как поведут себя остальные электронные штуки - неизвестно. Были отзывы, что после проверки на простых стендах - имели место глючи электроники, которые потом пропадали. Поэтому - лучше не рисковать. В Брянске стенд для полноприводных есть у диллера, но он (дилер) не выдает диагностическую карту, на всех остальных пунктах ТО полноприводных стендов нет. Проверка на стенде - это не обязательное условия, в регламенте по проведению ТО - все описано.

На таких работах всегда нужно знать - до какой степени можно подчиняться начальству, а когда нужно настаивать на своем и всегда быть готовым сменить место работы, бить во все колокола, вплоть до того, что звонить в МЧС, РТН, милицию, на крайняк, и записывать свой разговор. Работаю с мегавольтами и всегда готов послать любого начальника куда следует, если речь зайдет о нарушении ТБ. Потенциально готов к смене работы в любой момент. Виновато руководство, если у них рабочие даже могут допустить мысль о том, чтобы что-то сделать в нарушении технологии.

Приехал в один центр, спросил о стенде для полноприводных авто, сказали, что нет. Предложил пройти ТО с визуальной проверкой тормозов, или торможением внатуре, сказали, что обязательно через стенд, посоветовали поискать в другом месте. На втором пункте ничего спрашивать не стал, оплатил 340 руб, подъехал к стенду, когда подошел мастер, сказал, чтобы не проверял на стенде, а то чего-нибудь сломает, предложил за это "на пиво". Мастер засмеялся и сказал - проезжай. Проверил свет, опустил обе фары и через пару минут выдал диагностическую карту на два года. По моему оба остались довольны. Получить карту без осмотра стоит 500 руб. помимо пошлины (по звонку проверенному товарищу).

Не путаем моторное масло с маслом АКПП. Я тоже сначала удивился. В коробке масло меняется один раз.

Добро пожаловать. Почитай внимательно форум - на все вопросы есть ответы. А по стукам - проверь штыри, которыми фиксируются задние сидения, вытащи ящики, покатай без них, проверь как крепится запаска. Почитай тему - что нужно сделать в первую очередь и там увидишь - 1 - поставить задние подкрылки, 2 - решетку в радиатор и т.д. Самое главное - авто - супернадежное, если нет заводских косяков и косяков сервисменов. Удачи!

Опять все через задний тунель. Начинание правильное, только фраза про первый раз все портит.

Сегодня пришло сообщение с билайна, что подключена услуга хайвей. (интернет с ежемесячной оплатой). За подключение сняли 200 рублей. У меня даже телефон не настроен на такое. Мошенники. Поговорил с операторов (минут 20 ждал соединения), написал пару посланий с требованием вернуть деньги и обещанием обращения в прокуратуру. Будем посмотреть. Переключиться на другого оператора не могу. Нет их тут просто. Одни точки и междометия на уме. Может отключить их нафиг вообще на пару дней. Через мой фидер запитаны, блеющие животные.

http://allpetro.org/usinsk-fire-photo/

Попробуйте жить, так как вы хотите. Если это будет так, у вас не будет усталости и депрессии. Если хочется взять со стола пепельницу и дать начальнику по морде – дайте. Вы будете счастливы, вы дольше проживете, у вас не будет рака, вы это чувство наслаждения запомните на всю жизнь. Хотите не ходить на работу – не ходите, значит, это не ваша работа.

Во истину воскресе! Смотрю на небо просветленным взором - Я на троих с утра сообразил, Я ентот день люблю, как День шахтера И праздник наших Вооруженных сил. Там красят яйца в синий и зеленый, А я их крашу только в красный цвет, В руках несу их гордо, как знамена И символ наших радостных побед. Сегодня яйца с треском разбиваются, И душу радуют колокола, А пролетарии всех стран соединяются Вокруг пасхального стола. Как хорошо в такое время года Пойти из церкви прямо на обед. Давай закурим опиум народа, А он покурит наших сигарет! Под колокольный звон ножей и вилок Щекочет ноздри запах куличей. Приятно мне в сплошном лесу бутылок Увидеть даже лица стукачей. Все люди - братья! Я обниму китайца, Привет Мао Дзэдуну передам. Он желтые свои пришлет мне яйца - Я красные свои ему отдам. Проклятье испытаньям в небе чистом - Не для того Христос сошел с креста. Кричим мы: "Руки прочь, имперьялисты, От нашего советского Христа!" Так поцелуемся давай, прохожая! Прости меня за чистый интерес. Мы на людей становимся похожими... Давай еще!.. Воистину воскрес!

Увидел фото новой Хонды Пилот (восьми местной). Это мне кажется или действительно очень похоже на Х-трейл второго поколения.

Поздравляю всех!

Не умер футбол в России, есть настоящие футболисты в нашей глубинке. Браво Тосно!

Были и бензиновые, в России не выпускались.

Не зря вложены средства, не зря провели олимпиаду в Сочи. Чувство гордости за свою Родину, за наших людей переполняет до слез. У-р-р-р-р-а !!! Товарищи!

Купили на работе 4 шт НП300 и нам, электрикам, дали одну на участок. Подвеска, рулевое, движок - это сказка, а про все остальное - хуже чем в патриоте пикапе. Печка слабая, шумки нет, сзади сидеть никому невозможно, спереди сидеть можно тому, у кого рост 1м 60 см, не выше. да и грузовой отсек - меньше, чем в том же уазе. Не соответствует своему назначению.

На футбол забил уже около двух лет, теперь и на хоккей придется забить, обидно.

А в Брянскэнерго люди отработали месяц, а потом их заставили писать задним числом заявления об отпуске за свой счет. Вот и получается - месяц работали задаром. Кому не нравиться - пишите заявления на увольнение.

"Москва, деточка, Москва." - "С легким паром".

Привет, земляк! Если что-спрашивай, расскажу, что знаю.