Свин Хрюкин

Хрюкин + 1 Только шашлык из меня не делайте...

А кто-нибудь знает точные характеристики нашей акпп? По одним данным 360 нм, по другим 450 нм. Или цифры от балды берут для разных моторов, или существует несколько версий одной акпп. Что тюнеры об этом говорят?

Ух ты! Сосисочный трактор

А для кого-то солидным является исключительно уровень Rolls-Royce, с натуральной телячьей кожей, коврами из натуральной овечьей шерсти и палированным деревом из канадского ореха. "Единственное, чего ему не хватает – так это камина с дымоходом". (Кларксон) Раскритиковать можно любую машину, если приводить в пример другую машину из более высокого сегмента. Так что я думаю, что на фоне одноклассников, салон Хонды в норме

Больше места для людей, больше места для сумок, больше лампочек, больше кнопочек, больше лошадей.... Новый Соренто современнее и комфортнее. Но возникают сомнения с клиренсом и малым ходом легковой подвески.

А я люблю овсянное кашу на воде. Я наверное, в кулинарии, отсталый пещерный человек

Внутри, на мой взгляд, очень даже солидно

У меня был новенький и бракованный аккумулятор. При наклоне выливались внутренности. Ошибки в электрике выскакивали через день. Проблемы не исчезли, пока не заменил. Вот такая штатная гадость может попасть покупателю.

Инструкция предлагает паниковать, если расход масла превысит 0,5 литра на 1000 км. Это будет 5 литров на 10000 км. Правда, не написано к дизелю это относится, бензину или к обоим двигателям.

Да ладно, вам. У человека море эмоций. С каждым может случиться. Я тоже рвал волосы на голове от ошибок в электрике, пока не успокоился

А мне нравится новая хонда. Еще более солидно выглядит. Для городского, семейного перемещения по городу неплохо подходит. И цена не космическая. Привод немного архаичен. Зато автомат у хонды классический. Это то, чего не хватает бензиновым трейлам.

Что вас так сильно рассмешило? Изменения, действительно есть. Цитирую драйв: Как и прежде, Honda CR-V комплектуется подключаемым полным приводом. Вся разница теперь — в реализации этой идеи. Раньше блокировкой многодисковой муфты заведовали два гидравлических насоса: при значительной пробуксовке передних колёс насос с приводом от карданного вала создавал большее давление, чем тот, что работал от заднего редуктора. Из-за разницы давлений муфта блокировалась (за 0,1 с). В новом автомобиле работой сцепления заведует один насос, а место второго занял электродвигатель. Такая трансмиссия легче на 17%, а трение между её агрегатами меньше на 59%. По словам разработчиков, задняя ось у новинки подключается быстрей и способна работать с преднатягом в определённых условиях (например, при подъёме в гору).

Полный привод Хонды, кстати, доработали. Он будет легче, быстрее и выносливее.

Дизельно-тракторный привет

Привет

Буду краток: хрю-хрю

Известный роллер тест. Вот один. Там в конце долго субариков мучали. Но, по-моему, на одном колесе они нигде не ехали. Хотя я сильно не всматривался.

И даже гарантийный шампунь не всегда помогает отмыться

Привет

В ноябрьском номере "За рулем" вышел небольшой тест кроссоверов: "Охота на чужака". В тесте засветились Subaru Forester, Chevrolet Captiva, Nissan X-Trail и новый Mitsubishi Outlander. По оценкам победил Outlander, проиграл Forester. В середине оказались Captiva и X-Trail. В электронном виде журнал еще не доступен. В адрес Трейла применяются такие выражения как "Ниссан монументален и строг", "квадратно-гнездовая передняя панель", "квадратная челюсть капота". Каптиве пожелали "закатать губу", а Ауту лучшей геометрии. "Растут лимоны на крутых берегах, на высоких горах - короче, ты, не достеншь" - это про Аут на крутом косогоре.

По-моему, площадь у него больше. А вот у двухлитрового бензина, если каталоги не врут, фильтр как и у нас.

За все время владения бензиновым QR25, я в этот фильтр заглядывал не часто Но фильтр там другой, универсально-япошечный. Глянул по каталогу его номер: 16546-30P00

Anton99 Я точно не могу сказать, сдох он или нет. Но при наклоне из него вытекают внутренности, а электрика трейла выдавала ошибки. Свинтил это румынское изделие.

сергей1969 Инструкция рекомендует отключать минусовую клемму, если трейл не будет в эксплуатации более 30 дней. Иначе, сядет аккумулятор - что для него не есть хорошо. На вашем месте, я бы отключил. При возвращении из отпуска придется обучать автоматику водительского стекла, заново выставить время в бортовом компе, возможно отругается сигналка. Я много раз отключал. Ничего страшного не наблюдалось.

Strazh, остыньте. Выше, вы написали: Если вы предлагаете свою идею на суд, то будьте готовы выслушать различные мнения.