Dima Krotov Arhara

Наверное самое дешевое масло в канистрах , производства корея . Все фотках . 1360 р за 4 л , экзист . 5В-40 синтетика .

Нашел трубы хром и алюминий в мебельном магазине . Цена разная , но алюминий 160 р метр . Овальные и круглые . Можно стыкануть по две алюшки . И красиво и в наличии . И на люстровый поставить .

А про расход вопрос . Я по трассе езжу обычно 120-130 , если без кондея , то это 9 литров в среднем расход . При этих условиях бокс сколько плюсанет по топливу ?

Сей бокс монблан сможете опознать ? Модель и длинна . Продавашка просит 15000 за бокс и поперечины монблан всборе . Заявляет что 600 литров типа , модель не знает . Судя по поперечинам , бокс 165-180 см . Но может кто точно опознает .

Фейринг нужен для машин с неаэро дугами . Аэро дуги решают сами проблему ради которой фейринг нужен . У меня стоят аэроатлант , слышны , но на скорости свыше 160 кмч . А с такой скоростью ехать совсем постоянно не будешь .

Все же на мои вопросы кто то сможет ответить ?

Я по немецки нормуль понимаю , суть ролика - Крепите !!!! А лучше - нафиг - СНИМИТЕ если не надо . И это про боксы за 50 - 60 трублей . Я или не возьму , или за 15-20 , бу или простенький новый ...

Почитав 10 страниц так и не понял ответов на два вопроса , три ... 1) Какой размер не доходит до антенны , и почему у некоторых можно бокс сдвинуть на задний спойлер , и кто то сдвигает , а кто то нет . 2) При длинне 210-230 см не возникает ли слишком сильная нагрузка на КИЛЬ бокса на большой скорости , или нагрузки на отламывание КИЛЯ при прыгании по буеракам при хорошей загрузке ? 3) чем плох . может быть этот бокс , за 12 000 р. - название фото ! Или скажем Саттелиты из нижнего за 15 000 р ? - название фото ! Есть БУшный Хапро Карриер (написано) хотя наверно речь о КАРВЕРЕ, 430 литров за 15 000 р . Открытие с двух сторон (хотя у карвера пишут что с одной) . Брать ???? Вроди этот , а может нет - название фото !

Экзист за 17 литые диски просит от 3100 руб диск . Летняя чисто , резина от 5300 р за покрышку . всесезонка от 6100 . Стальные чёрные 3600 р . Гы гы гы . За 18 литые диски от 4400 р диск . Летняя от 5800 р . А вот всесезонка пожизни на 18 дорогая , в обшем то от 8000 р. Уникально ! гудьер вранглер атр резина , 18\245\45 если подойдет то стоит всего - от 3900 р балон , хотя распродажи нет . http://www.exist.ru/Catalog/Goods/1/285#&&F=1_4_13) Надо признать , что когда на форуме удаётся урвать почти новые 18ые штатки за 30-32 тр , то это вполне удача не малая , с другой стороны их дороже можно продать только через автосалон НИССАН . Просто новая штатка или любая другая всесзонка будет стоит от 32 000 рублей только за покрышки , а литые диски на 18 , будут стоит от 20 000 рублей за 4 диска . Итого ценник за 4е новых колеса плавает вокруг 50 000 р. минимум .

Я вот думаю - все хана ? Пока все работает четко .

3248 рублей . Левая окантовка птф от ЛЕ . 62257-3US0B Рекомендую БУ искать . Максимум 1000 р Например в питерском ЕВРОАВТО , самая крупная разборка в РФ . 62257-3US0B

Я не знаю , кто или что мне помогает или поддерживает , но когда я потерял 2000 рублей 5 дней назад (сумкой подвытащило из кармана джинсов , когда на сутки без машины остался - много бегал пешком) .... я и не мог предположить что все все заказы будут размещены в пт и пн - РАЗОМ . Я оконьщик в основном , ну сайдингом ещё немного занимаюсь . Дак вот чистоганом сто кратно вернулась пропажа , за два дня . Так много я ещё за пару дней не зарабатывал . Это как бы космос какойто.. Так то кризис на дворе , но я что могу сделать если прошлый год весь "я работал на зачётку , а теперь зачётка работает на меня" . Конечно , это деньги честно заработанные , потом и кровью , но раньше то такого не было . Знаете какие мы красивые окна ставим с отделкой на дачах и коттеджах ? ммм пальчики оближешь . А балконы входящие в состав единой остеклённой фермы в новых домах , переделываем из холодных в тёплые , с расстояния в 30 метров вообще не видно что холоднящий балкон теперь часть квартиры , а балконы щас в работе есть - площадь 44 кв.м. только один балкон по площади пола . Закачзики сума по сходили с сметными расчётами , чем дороже тем лучше ....

Зачем чинить блок , если БУ он может=должен стоить 1000 примерно.... правда поискать немного придется . Я про водительский .

На бла бла каре видел такого плана предложения . Искали попутчиков именно в отпуск , именно без интима , и именно владельцы машин . В обоих вариантах прибалтика , и из спб . В одном случае девушка , в другом мальчик .

У меня эти же запчасти стоят в моторе . Кольца снимались почти сами , пальчиками достали все . Залегших или закоксованых не было , которые отверткой доставать надо было бы .

Ну ведь и хорошо , что я правильно все подсказал .

Ну залили лукойл полусинтетику какую то за 600 рублей 4 л . Проехал 4000-5000 км , случайно за 2 недели (так уж случилось) . Жрет примерно 200-300 грамм на 3000 км , но я думаю что это свойство масла низкого качества . Было год назад подмечено , что жор сильно увеличиваеться при уходе с дорогого лукойла на дешёвый , и потом снова падает при обратке . Щас масло нормальное залью и забудем . Планирую менять масло чаще чем по мануалу . Такчто доливать нет неоходимости . Залью Зик X7 5W-40 синтетику через неделю и посмотрю . Купил шайбочки медные (по 30 р штука) и фильтра впрок . Буду летом всё делать сам .

Привет всем кто зашел . Брату в Питере и под питером хотелось бы найти дядю Васю моториста для своего старенького вэ шесть тойота камри 2006 год , акпп . машина на ходу . у машины меняются клапана - 2 штуки и кольца поршневые . Если вы из Питера и ЛО , пожалуйста подскажите где и кто эту работу может взяться сделать дешевле чем за 25 тр , чисто по зп ?

Fa1 . Сайт экзиста выдал индию . А пришло , страна польша . Все нормально , можно ездить . Все подходит .

Я купил машину такую . Не обучал . Акб снимал на несколько дней 3 раза . Датчик в принципе не видит под таким углом в упор , предметы . Он у меня показывает ноль за 20 см до препятствия .

Например каркасные hola , hb 16 правая , hb 24 левая . Я щас безкаркасные поставил , САТ , и возникло сомнение в том что краевые зоны они будут чистить ,.не уверен ,.разве может на скорости , а стоя не будут чистить . В обшем я все таки сторонник летних каркасных , и зимних в чехольчике .

Почему то тока открыл себе щетки стеклоочиститеей через экзист . Во первых задней щетки нашлись аналоги и не оригиналы , хотя все равно проще резинку сменить или чисто зимнюю приколхозить ... А во вторых , купил сразу четыре щетки на перед . Хола каркасные обе и САТ китай безкаркасные со спойлером . А купил то только лишь потому что за все уплотил 700 р примерно . Примерно 200 р за одну водит , и по 150 р за одну пассажирскую . Как щас помню , 2 года назад Бош аэротвин мне обошелся в 3000 р за два безкаркасника , которые отслужили идеально , но всего один сезон , увы .

Привет

У меня стоят стандартные фаркопы вфм . Датчикам они не мешают . Усилители у меня сняты .

У меня стоит все . И дружат . И на логане дружили .