Dima Krotov Arhara

7 лет назад плюнул на парность амортов , меняю по одному . летаЮ по грунтовым трасса всю жизнь , по зимникам летаю . Доказано жизнью - Аморт должен быть исправен и все ! Парность это как хотите . Искчением являются - спорт и гонки .

2,0 живёт с вариком почти вечно , 2,5 по разному , но и умирает преждевременно отчасти из за погонять , и реже по иным причинам .

Он чача наеврно называет Суперчарджет ... Типа фул опшенс из фулов . Видимо так . Может и салончег как на фото ?

Могу выложить фото с архска , но я не умею , фотокип то слопнулся . Если как то прямо с компа можно вложить , то вложу . А у Мурманских наверно фотки интереснее будут .

Блин 30 минут назад влетел камень ... Точнее доска сорвалась с ВЕРХОВ сидений (внутри моей машины) и влетела в лобовуху , при перевозке , затормозил блин - называется . Каско есть без франшизы , 2009 год , отдано 59 000 р. Ну чё , вышел со стамеской и молотком на улицу и сделал "след" от камня - снаружи , а так то внутри тока ведь след от доски . Лучи "развёл" в стороны от водительского места , вечером поеду за направлением на СТО . Два года без убытков ездил , и на тебе , прошло 12 часов с момента заключения страхового договора ...

Андрей , у нас фирмы , по названиям типа - Архстартер , ГЕНЕРАТОР , Нордстартер , Северстартёр ... В обшем то что вы хотите найти с работой стоит 500 рублей . Может к ним пойти , да и всё . Я так лет 10 делаю . Они вам при вас щётки воткнут и всё . Ну или купите у них же .

Немного уникальный случай . Вчера золотистого застразэховал . 2009 год в , пробег 77 , франшиза 0 , тариф 59 000 , считаю что оч дёшево потому что машине 6 лет . Старше 7 лет и в былые то времена не страховали , а тут время смутное . Самое интересное что Ргс без франшизы сам предложил . А ещё 3-4 компании предлогали с франш от 30 000 , тариф выше 45 000 . Ремонт у меня по направлению в Автомире . У меня фотка есть 25 июня все в снегу , 15 см , правда через сутки снега совсем не было .

Прозаично , я агент типа и ищу сварщиков для АПЛ . у нас 4 АПЛ строится щас . к войне же готовимся , ведь не секрет . в первые в истории России и советов , сразу 4 апла .

Наконец то посидел в т32 в фуле . Разницы с нынешним мурано не заметил , копия во всём , только почему то стало теснее чем в мурке . Багажника нет как в мурке , потолок близко очень как в новом кашаке . Очень просторно сзади точь в точь как в мурано до см . Хотя когда на улице смотрел с морды на тестики , стоял мурано , икс , кашак . Дак кашак намного меньше с морды . А Мурано=Иксу32 . Сел в Пафик .... иии , вот оно , вот О Н О , логичное продолжение икса , пафик=т32 , должно было быть так ... Но увы и ах . И кто в ниссане шильдики попутал явно . А пафик должен был быть рамным с мордой как у пикапа , когда то тут в начале всплывал это пикап , НП300 нью , что ли. В обшем не осознал приемственность т32 с т31 , а пафиком заваражён .

Если Надавить на стекло изнутри двумя пальцами на район скола, выйдут лучи . вуаля страховой случай . Такой совет устроит ?

Хааа , а я начал участвовать в строительстве подводного флота РВС . С праздником мужики !

А мой брат показал мне КИА МОХАВ в салоне киа стоящий , 2014 гв . , пока что в старом кузове . Ааааа сколько же там КВАДРАТИША ПРАКТИША гут , и всё за 1 700 000 по распродаже , за новое авто с разгонной динамикой 8,7 секунды до 100 . Где то кто то тут писал , этакий ТЛК 200 дизель , от корейцев , соглашусь , внутри - да . Короче мужская машина , с специфическим будущим на вторичке . И новый икс за 1 700 000 , как то потух , на фоне .

Архангельская зима , а точнее лёд или очень плотный снег , показали что лопата должна быть такой длинны что в левую нишу она влезать по длинне не должна , если она влезает в нишу то толку от неё при разбивании льда в том месте где рычаг КПП - нулевой = не достаёт ! Также не достать и до той части днища что под моторчиком отопителя . Проверено 5 раз за эту зиму . Разматывал 4 тонную лебёдку 5 раз в итоге. Далее ... У меня есть титановая складная лопата , игрушка забавная и весьма надёжная и ничего не весящая .... Но увы от неё только один толк , это есть чем занят сына 2х летнего . Ибо в связи с тем что вес самой лопаты не 1,5 кг и более , а всего лишь 250-350 грамм , то её и лёд с плотным снегом не возьмёшь - категорически никак , увы только снег или песок . Владиславович , ну ты молодец !!!! Люблю порядок . За такого любая баба коня на скаку остановит

минусовую , если её вообще убирать , в вашем случае не зачем . совет - есть конторы по обслуге акб , берут мало - дело своё знают , им отдал , вернули , на год забыл . Последни й раз у меня выкипало , лет 12 назад ... И тогда была виновата неисправность авто , а не акб , о чем мне в конторе и доказанно сообщили .

у нас где то до середины апреля зимняя резина . у полноприводных или у тех кто с есп сроки иные , чем у тех кто на логанах итп простых машинах . я на логанах в конце апреля тока лето одевал - очково в 6 утра по льду на работу торопиться , на логане ...

Езжу много с прицепами . Диски до 100 000 доходили все и пока ходят . Колодки передние ходят 40-50 ткм , задние 50-60 ткм , если судить по обоим иксам . Правда на одном возникла проблема с направляйками , они встали колом одновременно на обоих задних колёсах в один месяц , и колодки заодно поменял тут преждевременно . Сейчас вот осмотрел диски (пальчиком поводил по выработке) на иксе у которого пробег 77 900 , износ дисков зад - 0,5-0,8 мм , износ дисков перёд - 1,2-1,7 мм.

А можно поподробнее про резину и штраф в 2000 ??? Даты там от чего зависят ?

Юрий а вы пряником , что называете ? Опору глушителя от ваз 2108-2115 ? Её у нас пряником называли 100 лет назад ... Я сегодня как раз планировал сдавать машину чтобы мне или отпилили лишний кусок от самого фаркопа или переварили зацеп на банке . На одной то машине уже переварено , но там в попыхах делала и вариант с переваркой был быстрее , стоит 2 года и держится .

У меня опыт по двум лидеровским фаркопам . оба задевают кронштейн оконечной банки глушака .

Я мыл плоскогубцы и т п В сумме около 3 кг инструмента . жена увидела - ой влетело .потом купил на дачу бу посудомойку , мою там теперь , стираю робы тоже в дачной стиралке .

На днях прошёл 3000 км с прицепом под снегач , по трассе . Внутри прицепа всегда был груз , когда 200 кг когда 600 кг . Внутри машины не менее 3 пассажиров . Старался держать везде 110-115 , хотя доходило иногда и до 130 . расход 13,5-14 . без прицепа и пассажиров вообще уже год не ездил . думаю что будет около 9 , на пустом , но в тех же режимах , по трассе . 08 апреля обнулил расход и почти не ездил с прицепом . На момент 08 мая , расход 10,5 по чекам , 60-70% трасса , езжу спокойно как третий ребёнок родился .

Конкретика примерно такая . ООО занимается аутсорсом рабоч специальностей . Принимает к себе в штат или в чёрную , не важно , далее продаёт людей на почасовке в другое ООО . первое для второго выделяет НДС . как приблизительно обстоит дело с возвратом НДС у первого , какие именно способы вообще возможны ? Точно , известно что первое ООО может закупать стройматериалы с НДС по бн . будет ли это выходом ? Суммы звтрачиваемые на стройматериалы примерно равны посту плениям от второго ООО .

Соклубники . Как именно можно оптимизировать налоговую базу если ООО открывается с одной лишь целью - получать зп деньги и выделять плательщику этой зп , НДС . Вопрос в свете недавних изменений в схеме работы с ндс . Понятно , что можно тупо 18% отдать государству , но это не вариант . Могу ли я выделять ндс организации , которая платит мне за услуги , а сам получать ндс при закупке расходных материалов на другие объекты , которые делаются в чёрную . Когда то раньше , можно было до бесконечности выходить на 1% от оборота , из года в год . Сейчас говорят - никак , или очень сложно . В обшем , я должен выделить ндс при продаже рабочих в официальную аренду на почасовке , и как то не заплатить 18% от поступивших средств , в налоговую . Плюс сами работники будут оформлены в белую на минималке . А всё , что я могу купить сам с ндсом , это стройматериалы .

Что с моей личкой не знаю сам Remontokon29@ya.ru

Узнайте . спасибо