Враг

У финов, белорусов и литовцев прямо на сайте таможен есть ссылки на камеры. Причём обновляемые.

Ты, кстати, зря. У меня коллега ездил (на метро) года два по 40-50 минут со съёмной квартиры. У него жена и тёща работают внутри садового кольца, и им по сути пофигу откуда ездить. Я ему говорил: сними квартиру рядом, хоть тебе будет хорошо. Он отнекивался, а потом его с квартиры попросили. Короче, он переехал в 10 минутах пёхом от офиса. Встаёт в 8 без 10 девять на работе. Я встаю в те же 8 и на работу раньше 10 не попадаю никак. А главная мысль в чём: он говорит, что это кайф - прогулялся 10 минут и дома. Надо встретить доставку, сантехника или ещё чего: попросил отзвонится за 10 минут и не надо целый день их сидеть ждать. Накинул куртку и пошёл домой. И максимум через час сидишь снова на раб месте. Отпрашиваться не надо - никто и не заметит, что ты уходил. Но мы так перейдём на обсуждение 100 метров в день на работу (туда и обратно), это очень много или ещё терпимо? =))) В Москве 50 ки это однозначный перебор, если тебе по пути надо въехать в пределы МКАД. Т.е. если жить например в Серпухове, а работать в Подольске, то эти 70 км проезжаются ГАРАНТИРОВАННО быстрее, чем я трачу на 12 км по городу до работы. У нас в стране это не принято: но если бы у меня не было свежего мега-ремонта, то я бы сильно подумал на предмет сдать свою квартиру и снять жильё в тех самых 10 минутах от работы пусть и с сильной доплатой. Исключение, если живешь в доме. Тут, видимо, без вариантов. =(

Я может чего не понял из сообщения. Если главная мысль, как правильно запрягать собак вообще, то ладно. Но из опыта общения с 2 алабаями: 1. Бежать впереди и тянуть чего-то за собой они не будут (ну разве что с щенка целенаправленно тренировать). Или зубами за поводок и в сторону или ляжет. Единственно удовалось добиться тянуть лыжника за хозяином, если хозяин на границе видимости уехал. Алабай может долго наворачивать сходящиеся круги вокруг группы людей, пока они не соберуться в кучу. После этого он скорее всего ляжет. Я вообще долго бегущего азиата с трудом представляю. Стоило остановиться ненадолго и обе собаки сразу с характерным тяжким вздохом шлёпались на землю. 2. Также слабо представляю некоторое количество кобелей азиатов которые дружно тянут что-то в упряжи и не пытаются откусить друг-другу выступающие части шкуры. 3. Собака спокойно заходит в воду за хозяином, но плыть не будет. Будет скакать и зло лаять - как бы "заставляя" выйти из воды. Я видел собак в естественной среде обитания в таджикистане. Там воде сильно взяться неоткуда. Поэтому в генах у них этого не может быть. Но с другой стороны оба албая с которыми я общался были первое и второе поколение от привезенной из отары туркменки. Может, местные плавают.

Моего алабая звали не совсем аутентично Салах ад-Дин или просто Дин. =)

Я в этот самый сезон с границы тульской и московской области первые 105 км проезжаю за столько же или быстрее, чем последние 12 (500 метров до МКАД + 11.5 км по городу). Мои боссы из рублёвского резервата доезжают до работы 55 км в одну сторону туда к 2 дня, а потом в 21-22 назад. А ещё я знаю одну барышню, которая решила проблему пробоком снятием квартиры в 200 метрах от кропоткинской. И потом ездила в противоток. А потом поступила ещё круче: подумала и сняла квартиру в 50 метрах от офиса. =)

Ну у них, видимо, написано, что сколы ЛКП не возмещаются, значит это скол. Победить грамотно только через суд. А как сказал моему родственнику комиссар ингоса: перед звонком нам возьмите камень и превратите скол во вмятину. Вот такая у нас страна идиотов: вместо того, чтобы покрасить локально или целиком вынуждают идти на преступление, чтобы поменяли деталь. А потом страховка растёт. =(

Вот моя свежая покупка: Это два аквавита и джин с самого известного норвежского завода.

Только не обижайтесь: аналоговую за 6000? Да ладно!! Это разве что в ближайшем магазине. Кожух с подогревом до 1000 на месте, борда ну 3000 с доставкой со старшими процессорами, а за оставшиеся 2000 я тамрон с автоирисом закажу. А да, забыл 100 рублей за китайский светофильтр, чтобы выковырять из него стекло и заменить, ту каку, что русские производитель в кожух ставят. За 6000 уже можно IP HD камеру купить (причём далеко не китайский нонейм). А топикстартеру: я тоже за китай. "Русские" производители, предварительно прилепив свой логотип на корпус и в прошивку, продают четырёхканальный 70тидолларовый (с доставкой до почты) китайский регистратор минимум за 5000 рублей. При этом разве что в сервис везти ближе. Потому как существенных проблем ни разу не решили. С камерами то же. Так что берите в китае - разве что дней 45 ждать. Определитесь с фокусным расстоянием объектива и заказывайте объектив + board (в русской терминологии, видимо, модульная камера) с термокожухом в 3000 уложитесь. Про регистратор уже сказал + жесткий диск. И ещё Вам нужны будут ИК прожекторы и питание (лучше коробку распределительную со встроенным БП и аккумулятором) + монитор (ну или к вашему монитору или ТВ цеплять). Это тоже в проект закладывайте. А цена со всем железом и проводами + прокладкой и установкой ВАМИ самими на канал тысяч в 6 выйдет. Да ещё есть аналоговые камеры высокого разрешения, только там регистратор будет дороже, чем весь Ваш бюджет. P.S. Имейте ввиду, что из 4 случаев, когда я отдавал участковому видео с 5ти камер, только в одном случае по очень большом разгильдяйству нарушителей (они тупо въехали под камеру, мониторящую номера на въезде на нашу парковку) можно было разглядеть номер. В остальных случаях что-то типа "2 человека приехали на тёмной классике, вынесли за 4 часа квартиру и уехали на светлой машине (предположительно 3ий мондео)". Если сосед по дому поцарапает машину, то ОК. Если что серьёзней, то без сильных связей в трёхбуквенных структурах (чтобы поднимать видео со всех наружных камер, "потоков" и проч.) никого не найдёте. А для пугания пионэров понатыкайте муляжей. =) Мне кажется лучше в "сигнализацию" машины вложиться. И ссылки: 1. Порядок цены в РФ: http://www.tinko.ru/index.php?id_page=17&a...g&id_ctg=98 +/- актуально для всех магазинов. 2. Порядок цен на IP камеры: http://www.bhphotovideo.com/c/search?Ns=p_...amp;srtclk=sort Или вот так только внешние и больше 2 мегапикселей. Доставку закладывайте 30$ за одну штуку и по 20$ если сразу 4 будете везти. 3. Регистратор 4 канала, D1, 30 кадров на канал за 55$. Ну и ещё кучей. 4. Борд камеры покупал тут. Выбор на любой запрос и кошелёк. Может, это сегодня так. Но сайт работает, но дико тормозит. 5. Блок питания. Потянет 4 камеры + пару прожекторов + регистратор. 6. Самые вменяемые по цене/качеству термокожухи. Вероятно за бугром искать вообще не стоит. 7. Корпус для блока питания. Блок питания - гуано. Сразу под замену см. п. 5. Можно искать коробку сразу с местом под аккумулятор. Для меня не актуально у меня ИБП. 8. Аккумулятор см. в местных магазинах. Порядка 1000 рублей. Из китая тащить смысла нет - тяжелый. Пересылка будет дороже. 9. ИК прожекторы. Что-то типа такого. Цена с доставкой примерно 1.5$ помноженная на дистанцию свечения в метрах. Правило прикидки цены действует в пределах 10-50 метров, на больших дистанциях дальше идут другие диоды и другая цена. =) 10. Монитор или автомобильный 7" или большой брать на месте. 11. Фальшивые камеры. Жесткий диск, кабели, коробки, разъёмы и прочие паяльники - сами найдёте. Надеюсь, что на сей раз меня никто не обвинит, что просто потрындел, а ссылок не дал. P.P.S. Я бы под вашу задачу брал IP камеры, если, конечно, бюджет позволяет. Потому что комп стоит вменяемых денег, софт на 16 камер не стоит ничего и IP камеры сильно лучше по качеству будут. Ну и работающий 24х7 компьютер ещё для миллиона задач можно || задействовать: от качания и раздавания на все устройства кино до домашней автоматизации. Я когда делал дома у меня не было вариантов - 2 года назад IP камера уличная стоила 15тр за бугром и 20тр на месте. И при такой цене размер имела такой, что бросалась в глаза и со второго этажа скорее камеры стырят, чем в машину за магнитолой полезут - профит с продажи больше. Ну и в случае, если ндо будет поменять камеру на 3, 5, 10 или сколько-тамб-удет-через-пару-лет мегапиксельную, достаточно просто снять старую и к стене новую прикрутить.

У меня после 4 ТО машина перестала тупить, но расход с обычных 12.5 по городу ушёл за 14.

А Вы откуда с дорогами, котрые "позволяют на низкопрофиле ездить"? Я знаю одно такое место в рф - рублёво-успенский резерват, да и то отдельными частями.

с VBR совсем плохо. Но у меня, вероятно, самый старый витсон из всех. =( С другими битрейтами никогда никаких проблем. У меня всё в 320.

Судя по новости она на 10% дешевле. Это вполне соответствует например скидкам в конец года. Вот жалею, что не купил в 2008 навару LE за 1024тр. Через 11 месяцев мне во столько же обошелся икс 2.0, вариатор, ткань... Всегда хотел пикап. Но то, на что гипотетически хватило бы денег, имеет маленький кузов и после "однообъёмности" икса с возможностью впихнуть во внутрь много чего (порадовала возможность в забитый под шторку багажник поместить ещё кресло) очень не хватало бы такой возможности. Ещё больший внутренний объём имеет только вышепомянутый паджеро спорт. Но его трясёт на дороге. Икс комфортнее. А по теме: на данный момент (если бы были деньги) купил бы Тахо.

А можно глупый вопрос: а зачем такие мучения? Поперечину и хоть 4 фары на неё не проще поставить? Чем 6 часов напильником доделывать?

Привет

Если буде клеить в тёплую погоду на чистую и обезжиренную поверхность - не оторвёт. По крайней мере старые не отрывает. А дальше возможны варианты + если хорошо постараться, то можно и.... вобщем всё что угодно можно сломать!

Я только хотел возмутиться ценнику в 900$. Хотел сказать, что за такие деньги новую магнитолу + нексус купить можно. Теперь и на али голова тоже стоит 800. А вообще опытным путём выяснено, что китайцы так делают, когда поставить не могут временно. Поднимают цену, а потом, когда появится возвращают на адекватную.

К Олегу. Там за Ваш счёт будет любая прихоть.

Это ни к этому вопросу. Там 4А. Специально брал, чтобы проводку не трогать и не загоняться установкой реле.

Дешевле всего получилось в демпинге всё, кроме жижи для вариатора купить и с этим приехать на Таганку. Мне меньше 15тр работа + ЗЧ обошлись. Если чего тоже вариатор, но машина не на гарантии уже.

Вспомнил, что хотел отписаться. Поставил Denso Power Horn JK272000-6910, 111Дб, 48Вт, диски, черные. 430 что ли рублей в экзисте отдал и три недели подождал. Отвернул пластины крепёжные с родных гудков. Поставил на их место денсо, направив контактами в ту же сторону, где были старые. Нигде ничего не сверлил, ни точил и не подгонял. Всё (в т.ч. контакты) подходит по размерам и диаметрам. Единственный геморой был в откручивании денсо от комплектных крепёжных пластин - гайки прикручены намертво. Долбался минут 10 пока не нашёл торцевик с большим "плечём". Результат: звук поменял тональность, но по субъективному мнению громче не стал. Удивительно, что при заявленных 110 децибелах и на сигналке и на гудке: когда при открытом капоте ставишь машину на охрану, то от "пик-пик" ушам очень неприятно, а вот от нажатия на клаксон, когда перед открытым же капотом стоишь, такой реакции нет. Может, частота звука?

В день самого большого декабрьского мороза опель пытался оживить. Тётеньки две пришли, а машина только ключём открывается. И всё. Я как раз несколько дней, как аккумулятор купил. А машина на парковке задом к проходу - до капота не добраться. Взял провода, аккум почистил чутка им контакты. Начали заряжать. Жопелю 5 лет, аккумулятор не менялся (варта). Короче, через 15 минут включилась приборка и фары. Ещё подождали минут 15. Стартер даже не пытается крутиться. Тут как раз машинку отогнали рядом стоящую. Ну, думаю, новая батарейка, может, напряжение маленькое. Подогнал заведённого икса. Ещё полчаса прождали. Эффекту 0. =( Как потеплело иду смотрю опеля нет. Выезжаю из гаража как раз он вернулся. Спрашиваю: "как завелись, аккум меняли"? Барышня говорит: "Нет. Потеплело - машина сама завелась!!!" Ооооо! Как знакомо! =) Только я в замки играл не в -25 и в сугробе, а в +25 и на сухом асфальте! =)

3.5 года прожил. Со стоянием зимой в гараже, где температура ниже -10 не бывает в самые лютые морозы. В начале осени за чуть более месяца разрядился в 0 (даже приборка не загоралась) - грешил на сигнализацию или иную утечку. Потом 1.5 недели в гараже (но температура не добралась и до -5), в декабрьские морозы не смог ни разу прокрутить стартер, хорошо зарядка в гараже была. В тот же день купил бош 026, кажись. Пока лежит в багажнике вместе с разводным ключем. Но в ближайший мороз всяко, чую, придется менять. Так что, вероятно, всё же около 4 лет.

Привет!

7ое, 13-50, серый люстрованый с логотипом под передним стеклом? Хто?

Я Вам склонен верить, но тогда искренне удивлён, что люди не готовы потратится на 100$, чтобы повысить свои шансы в угоне. А насчёт "просыпающегося" маяка: 100$ на джаммер нет, а на сканер для поиска закладок, получается, есть?