Таблица лидеров

Приветствую! Наглядное пособие тому, кто еще думает менять ли в трансмиссии жидкость или она все же залита на весь срок службы автомобиля. Слева бублик от трансмиссии в которой регулярно меняют жидкость, а справа — ни разу не меняли за все время эксплуатации. И как мы видим — если не менять во время масло в КПП, то гидротрансформатор усыхает и становится маленьким. Не дайте бублику засохнуть — обслуживайте трансмиссию своевременно! Всем хорошего настроения! С Уважением, СпецСервис Rekpp! +7(903)001-30-99

Мне ещё 14, но я уже В ТЕМЕ. ))

Мне 9, но ещё не зовут, я сам везде прихожу!

Мне еще 10 лет, но дедом уже зовут )))

Ума не приложу, зачем ваашпе ключ для фильтра?.... Рукой закрутил, так же рукой и открутил.

да я картошку жарить...

Тоже ехал сейчас мимо Ленты, заскочил - взял пару Синтеков 5-30. На 2 замены в год хватит...

- Доктор, моя жена постоянно кашляет. Какие только лекарства не принимала, всё равно кашель не проходит. - А травки не пробовали? - Пробовали - хихикает, но все равно кашляет...

Соплатформенные Nissan Qashqai и X-Trail по ОТТС — M1, то есть их военкомату отдавать не надо (хотя многие СМИ занесли их в этот список). https://auto.66.ru/news/256364/

@sir_pomidor , обучить заново. Опустить стекло и не отпускать кнопку 5-7 секунд, потом поднять и не отпускать столько же. Должно заработать.

@Pzm76 , пока сьемника не было, приходилось иногда пробивать и выкручивать. Покупал именно такой, какой вы указали, коллега

Кмк, самый удобный съёмник.

Какой там инструмент , обычные раздвижные пассатижи, фильтр по диаметру маленький . Я полностью согласен с a-ha, ставлю и с-312 и Nitto 4ND111 но я сам меняю у гаража , спокойно заежаешь на два чурбачка и доступ отменный, меняю снизу , где то даже фотки выкладывал в теме.

Да не факт от мастерства зависит )))

Мой механик вкручивает его леХко из ямы снизу

1) бензин где взять? 2) дороги будут? 3) блок-посты? ну и т.д.

Вот интересно почему на сайте SangSin ни на х-трейл ни на кашкай нет подбора???

На 2.5л фильтр устанавливается в стакан с внутренним диаметром ~82мм. Фильтр меряется но меньшему диаметру рабочей повехности. Но есть еще вальцовка, которая даёт к указанному диаметру в плюсе ~4-5мм. Вот здесь и загвоздка.

Маршрут Москва - Беларусь - Латвия - Литва - Польша - Германия - Австрия - Словения - Хорватия - Черногория. Поездка была скомканной по ряду причин. А так очередные дорожные приключения. Осмотр красот Европы и конечно, как без этого, крюк с заездом за вином в Микулов. Машина очень не хотела домой (из солнечных +32 в дождливые 7) что встала за 5 км до границы РФ из-за проблем с генератором. Так что к сожалению пробег только примерный около 8,6 тысяч и расход 10,6 . Рекорд скорости 174 км/ч. Поправил пробег. Немного ошибся - на тысячу сто

Спасибо! После переобучения заработало.

@Rekpp

Так это по железу. Резинки практически одинаковые, 60мм+-1-2мм. Я измерял манн 610/3 и манн 811/80. На площадку встаёт как родной.

он ширее "нашего" у наших диаметр 62,5 этот - 80 http://www.eiken-kk.com/scripts/eng/eng_syosai.asp?oem=129150-35170 соответственно и площадки немного другие да блин, ну реально же протупил все время гляде на 312, а тут чота кинуло меня в 302 чуть опозжа вспомнил, что кому-то аналог искал вышел на 302 и офигел от цен/количества тут меня и переклинило, впопыхах заказал С-225 а потом очнулся, но уже фильтр в доставке ))))

Я пока теорию изучаю:)

Нравятся самокритичные люди!

Завидую белой завистью! ПОследний раз так до пандемии ездил СПБ - Финляндия - по берегу Балтийского моря - Швеция - Дания - Германия - Голландия (о да!) - Бельгия - Германия - Польша - Литва - Латвия - СПб. Пробег 5 тысяч. Впечатлений уйма (особенно Голландия конечно)

дурак я на букву "м" не тот артикул глядел мне же по кайфу C-312 а оных весьма в достатке )))

@EvgenyT , точно - в августе стукнуло и теперь все дедом зовут...

@Ровермен да Андрей , это самое главное! Только вот в мобилизации мне отказали вчера , говорят что списали по возрасту... Не сочтите за флуд.

Лёня, это всегда не вовремя.... Было бы здоровье, самое главное!

Да , цены на ремонт варика бьют рекорды! С содроганием сердца жду заключения мастера по стоимости ремонта моего варика Все как всегда не вовремя...

Я вот помню, когда учился в школе, читал какой-то фантастический рассказ, где описывалось далекое будущее, в котором еда будет делаться из химии, а по вкусу не будет отличаться от настоящей. Я тогда еще подумал: "Эх, жаль не доживу! " Дожил...

@Konstantin_ @Спиридон @ТЭН И все же это хомут на выхлопной, щелкает аккурат как капЕль.

@Rekpp 12тыкм после ребилда, всё в норме! Всем добра, сервису процветания!

https://www.chipdip.ru/product0/9000114656

само собой, никто такую статистику не ведет. это просто байки, от kpower. если забыть о том, что их считают лучшими, то можно игнорировать. и да, они не теоретики с оил-клаба, учитывая объемы их работ, это уже все не теория, а почти статистика.

Делал полный ребилд вариатора в конце ноября-начале декабря 2021 на пробеге 173500 из-за странных щелчков. Оказалось, что разваливался подшипник масляного насоса, хотя всё остальное было цело, но немного уставшее. Управились ребята за 4 дня, во вторник машину отдал, в субботу забрал. Дали годовую гарантию при правильном постгарантийном обслуживании. На 179-й тысяче стали погуливать обороты при блокированном ГТ, немного, на одно деление тахометра, +/- 100-120об. Договорились с Алексеем на гарантийную диагностику и обслуживание. Первоначальный возможный диагноз на гидроблок не подтвердился, но на нём был найден посторонний фрагмент. Михаил позвонил и сообщил, что они вынуждены снять и расколоть варик, чтобы убедиться в природе возникновения этого кусочка. Итог - обнаружен заводской дефект нового ремня/рекламация поставщику/замена ремня. Приятно удивило, что все работы по диагностике, снятию, разборке/сборке вариатора, все запчасти и расходники: масло, ремень и т.п. - всё бесплатно, в рамках гарантии. При этом Алексей сказал, что гарантия на вариатор продляется на неделю, на тот срок, что машина была на гарантийном обслуживании. На данный момент машина пробежала 1500км после гарантийного обслуживания, всё великолепно! Алексею, Михаилу и всему коллективу механиков здоровья, процветания и быстрейшего обживания на новом месте!