Таблица лидеров

Многие пьющие люди не знают что переболели короной, потому что думают, их плохое самочувствие, это просто затянувшееся похмелье.

А сто лет назад, будучи пьяным, вы могли сесть на живое транспортное средство, которое избегало столкновений и могло само отвезти вас домой.

Приветствую. Как то год назад менял передок почти весь кроме пружин, и примерно через 3 недели на лежачих появлялся скрип ( только когда перпендикулярно при переезде наискосок потише) , думал на втулки . Ездил так довольно долго , то времени нет , то скрип пропадал... По вину ставил 22 мм (оригинал)Вчера купил 21 мм (номера их есть выше по теме) Взял ориджинал. По итогу стало тихо , как и должно быть. На старых износа нет, на просвет отлично , не мятые не рваные, просто эти падлы скрипели, Пробег 160. Всем удачи

Приходит генерал в парикмахерскую, просит выбрить его налысо, кладет рядом пистолет и говорит: — Если хоть немного оцарапаешь — пристрелю, а коли все нормально пройдет — заплачу большие деньги. Парикмахер согласился и сделал работу на отлично! Генерал платит обещанное и говорит: — Как это ты решился, когда под угрозой была твоя жизнь? — Моя бритва была ближе к вашему горлу, чем ваша рука к пистолету.

@Slimer Я тоже вопрос Всеволода поддержу : имя сервиса в студию ! Для информации - у меня , после капиталки, через 19000км, вылезла ошибка 0744. Заменили соленоид,заново располовинили бублик,заменили фрикцион блокировки и поменяли гидроблок! И все это АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО, хотя гарантия 15000/1год, что раньше наступит и у меня она кончилась. Так работают нормальные ,дорожащие своей репутацией сервисы. У Вас документы по ремонту,есть от них какие нибудь? Заказ наряд,акт приема выполненных работ,акт приема передачи автомобиля в ремонт и обратно? Ахренеть, после ремонта надо ездить на своем автомобиле,не крутя руль,осторожно и только прямо,а то ,что руки растут не из того места,это одно, а вторую причину, Дима постом выше указал, как можно запихнуть привод,не понимая,как это делается. Так и хочется Лаврова процитировать, да нельзя !

Сегодня под машиной обнаружил лужу. Вывалилась граната каким-то образом и всё масло из вариатора вытекло. Ни ошибок, ни намёков, машина едет как обычно, но масла нет. Убить вариатор на раз-два в такой ситуации. И всё держится на стопорном колечке. Поглядывайте под машину и проверяйте уровень масла. Ремонт варика (до этого случая) мне вылился в 140к. Собственно и ремонтировал 500 километров назад и скорее всего при сборке они не до конца вставили гранату. Вот так.

Пробег 160, на холодную никогда нагрузку не даю. На холодную при запуске что то где то клацает, но пока не превалит за +40, не начинаю движение. При этом не даю коробке под хвост, пока та не нагреется. Когда всё нагревается, что на холостых, что при нагрузке - кроме шин никаких звуков!

За такие деньги я бы больше нарисовал!

@Pzm76 А мне кажется что их что то дохрена..

@Игорь55 мне показалось, Игорь, что обогревы имелись в виду сидений, лобового, заднего с зеркалами.

Нам Юг если и (грозит и грезит )) то только в сентябре... так что подпишемся с удовольствием

Вторую Днюху отмечает

Менял привода, представляю. Сломать его можно только снимая с палки или ставя на место. При входе в варик оно сжимается, и то немного и лопнуть никак не может. Чисто теоретически может лопнуть, если при установке привода засовывать его с силой под неправильным углом.

@Slimer чего за сервис-то?

Тезка, у меня тоже! Потому музыка в машине всегда, когда за рулём. Пока попой, спиной, ногами или головой не почувствую - это не паразитные звуки!

@Ровермен я так же. Если надо срочно ехать, ползу медленно до прогрева. Может у нас тоже это есть, а мы просто не знаем?!

А поподробнее!? Это не мои хвосты, наверное. Андрей, я выше рассказал. Сейчас скринов накидаю. Только не на долго, лимит фото. )

Как это?

Не факт. Может и плавающей быть, раз у Вас То может быть, что при этих условиях где-то конденсат образуется, к примеру.

Вот! Хвосты от предыдущей (неправильной) аж в Курском крае торчат! ЗЫ. Мы же за тобой следим!

Покопал информацию так и сяк, почитал отзывы. Похоже, что лучше Continental VikingContact 7 пока ничего нет из "Скандинавской" нешиповки.

@Konstantin_ http://www.nirogue.com/nissan_rogue_service_manual-293.html у меня галоген, да разные минусы

Вы как то решили проблему? А, всё, увидел.

@Pzm76 Да, вы правы. Пришёл к выводу что включать обогрев лобового стекла, зеркал и сидений одновременно пагубно для зарядки аккумулятора. Генератор увы не вытягивает такую нагрузку. @Игорь55 А насчёт дополнительного обогревателя: мне он не нужен. Просто сейчас авто временно стоит во дворе, пока в гараже ремонт. Я живу в частном доме и у меня неплохой гараж, просто пришло время привести его в порядок.

@Игорь55 Машину купил чуть больше месяца. Вот и "издеваюсь". А ошибки по двигателю появились 2 дня назад. Был морозец 20 градусов и машинка не завелась, сел аккумулятор. Ну это по моей вине. В машине много установлено обогревов, вот я ими и доигрался.. После этого и появились ошибки по двигателю.

-- А я порчу снимаю. — Гадалкой, что ли, работаешь? — Нет. В супермаркете дату на просрочке перебиваю.

@Игорь55 MotorData OBD есть и CVTz50. По Cariste завтра оплачу полную версию на 1 месяц и посмотрю что выдаст. А по MotorDate b CVTz50 сделал диагностику. Ошибки показывают только по двигателю.

Да

Отлично,что заранее запланировано ! Наш экипаж будет,в Крым уезжаем 16.08.Так , а примерно то где будет?)

С взломанной ничего не получилось. Недоломанная какая то. Другие искать не стал. Загрузил из магазина, данные отправил за 15 минут, получил письмо на почту и обновления ( скорее всего для бета ). Сегодня продолжу.

Хотел обратить внимание, что при уменьшении уровня тормозной жидкости и срабатывании соответствующей индикации, через 1-2 сек загорается индикатор ESP и антибукс, которые не гаснут, в отличии от индикатора уровня жидкости. Системности нет, так как при движении по трассе это может проявляться значительно реже, чем при движении в городе

Лёш, у меня было....

@Pzm76 Buenos días , Севск. ) , а на авотарке у вас дальний или ближний - включен...)

Никита, ты же в профиле своём, так же как и в постах, не указал дрыжку - цена на варики 2,0 и 2,5 отличаются.

С определенными допущениями подойдет, но: 1) дорожный просвет будет меньше на 1,5 см. 2) На штатные диски такая ширина 205 является минимально допустимой. 3) Будет смотреться немного узковато и по диаметру чуть меньше стока - хотя внешний вид на любителя. 4) Модель (и типоразмеры) Continental WinterContact TS 860 заточена под легковые (в смысле не кроссоверы) а/м. 5) WinterContact сделана под европейские зимы. Хотя по нашей зиме в городской эксплуатации Москвы подойдет. 6) На шины Continental есть нарекания по прочности боковины. Поэтому использовать для кроссоверов можно, если кататься по нераздолбанным дорогам. Лучше присмотрись к ширине 215.

@Pzm76 так там подробно же вся стоимость расписана и отзывы

@Pzm76 зачем платить? Я хоть и удалил, но как понял, что некоторые вещи даёт поменять за так. Да и вроде @lazarewih не платит ничего

Наши цифры одной и той же проги сильно разнятся. )) Ладно, попробую, отпишусь что и как. Если всё получится, дам ссылку, где грузил.

Во Владика 20 +/- 2 . В Москве около 37-40 , в принципе честно. Про заморочку с мозгами так и не разобрал , не разбираюсь , но с Владика должны мозги отдавать , им оно точно не надо .

КМК после замены блока управления на перепрошитый стал гораздо адекватнее. Специально езжу в режиме АВТО. В лицо не пышет жаром. Прогревается не то чтобы сильно быстрее, но по ощущениям от ног, равномернее. Ногам стало гораздо теплее. В целом доволен. Теперь надо довести это до завершения: отправить заводской блок управления Продавцу и получить за него деньги.

Имеет место быть: https://aliexpress.ru/item/4000907314423.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1285ef5atqROfr&s=p&ad_pvid=202011180130136658291715017160000990986_1&algo_pvid=cefc829e-63e7-4933-8358-c51b2115745c&algo_expid=cefc829e-63e7-4933-8358-c51b2115745c-0&btsid=0b8b15d416056918132663323eff0c&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ на форуме мелькало! НЕ РЕКЛАМА!!!

@Pzm76 не со всем согласен, но флудить не хочу. Тут надо пиво брать, садиться и долго спорить.

Моя веста МСВ (без кросс) , сама 05.2020 птс , мы её купили в июле , точнее "доплатили" к сертификату и забрали . На сайте Автозаза она красовалась как 965 000 р , это с учётом что не белая . Комплектация ЛЮКС Мультимедиа , то есть самая богатая версия МИНУС ОДИН шаг , самая богатая - эксклюзив . Мотор - рено цепь 1,6 , Коробка - Jatko , от жука . Подушки - 4 . Подогрев лобового - полное . Электронная безопасность - точно тоже самое что и у максималки икстрейл 2014 года + аварийка моргает + какая то одна штука от 32 кузова , климат полноценный одно зонный , музыка нормлаьная , руль перегружен кнопками , круиз , камера одна , парктроник задний , сложный подпол багажника , обогрев руля , туманки , подсветка поворотов . Опции которых нет у меня , но они бывают только в ФУЛЕ - подогрев заднего дивана на тряпке , 17шки (привет ямам) , усб сзади совместно с розеткой , СКЛАДЫВАНИЕ ЗЕРКАЛ . Из минусов - диски солнышко , шумка чуть чуть хуже чем в стоке т31 , вылезать очень не удобно , низкая . В остальном сердце рвётся на части . Итоговая цена 1 018 000 р , но мы к сожалению не попали в программы (моя первая брачная ночь , моя первая эякуляция , мой брат из фсб) , только оформили формальный кредит на 1 день так как КАСКо собирались делать и так и сэкономили от 1 018 000 , 17 000 рублей чистыми , итог 1 001 000 р. Нам подарили - Стрёмный новый корморан шипы в оригинальной размерности , тонировку черной краской изнутри задней полусферы , автозапуск в красном брелке с неизвестными кнопками от старлайн , все коврики и в багажники ориджинал , полный антикор с помощью какашек ветра и вентилятора , благословление . Цвет - темно серый . Машина нормуль . Пробег уже - 7 000 км . Собаке - нравится , это самое важное .

Не нужно давать кривую информацию, втулки отличаются только внутреним диаметром как и сам диаметр стаба. Просто Вы купили туфту и пытаетесь сравнить не нпонятно с чем. Модератерам лучше будет снести этот пост чтобы другие всерьез не приняли

Натолкайте в пихло солидола - следуя Вашей логике его (солидол) можно весь период эксплуатации не менять...