Таблица лидеров

Что там непросто? Всё очень просто - или ездит, или ломается))) Как любая другая коробка. 20 тыщ - это вообще не разница в пробеге... Из-за какого-то мифического страха лишать себя лучшей версии... Ну такое, как говорится...

И думать нечего, если цена по карману - полный привод и мотор по мощнее.

Дама в узком и коротком платье безуспешно пытается вскочить на подножку автобуса. Она заводит руку за спину, что бы расстегнуть молнию, но безуспешно. Дама вновь пытается расстегнуть застежку. Неожиданно мужские руки обхватывают ее за талию и поднимают на подножку. — Как вы смеете? — возмущается дама. — Мадам, — сказал мужчина, после того как вы во второй раз расстегнули мне ширинку, мне показалось, что мы с вами больше чем друзья...

При таком раскладе за последующие 4 года вы до 100 т.к. не дотяните. Это к тому, что машины с таким пробегом, именно до 100 т.к., запрашивают при поиске б/у авто. Спокойно можете продавать при минимальных потерях, а лучшая комплектация будет только плюсом

@Pzm76 Ну так и я пытался сказать,что лучше менять масло в вариаторе,а человек у которого сломался вариатор на совсем небольшом пробеге этого не советует,потому что у него была продлённая гарантия,потому что у него всё с заменой вот так срослось.Я думаю не повезло бы этому человеку с его гарантией и дилером не нашедшем повод для отказа в замене,он в первых рядах за менять масло в вариаторе был. А сколько владельцев которые не смогли по гарантии поменять? Доказать что это не их вина в поломке? Кто откатал гарантию и он сломался? А может он сломался именно из за продуктов выработки металлических деталей которые труться при работе,пыль металлическая,стружка мелкая,которую в месте с заменой масла и фильтрами можно избежать было.

@АрсенБронов забанен до 1 мая за сообщение в теме с рекламным характером.

@АрсенБронов на Ауди А6 ? Если х-трейл, включите кондей и замените салонник.

-- Бэрримор, что это за страшный, раздирающий душу, вой? — Это — собака Баскервилей, сэр. Ее уже в 60-й раз ведут на прогулку.

Размер шин нормальный, сам на Т31 на таком размере зимой катаюсь, а батя летом. Диски с ЕТ48 утоплены - могут цеплять. Все-таки лучше взять с ЕТ40, на них можно шины шириной и 225 ставить. DIA лучше поискать родной (66.1), меньше геморов с проставочными кольцами, они тоже после нескольких перестановок заминаються. ИМХО: По виду 16" колес мне (и многим на форуме) нравиться, они более и гармоничны и практичны с Т31. По колее: лучше смотрится когда чуть-чуть шире штатной (диски с ЕТ40). А так каждому свое виденье красоты.

Всем привет!!! Был у вас 26 марта. Основная работа была установка фаркопа. Развал-схождение и проверка уровней-по возможности. Парни у вас молодцы. Я давно в таких сервисах не бывал. Очень дружный коллектив. Сделали все работы, даже те которые предполагалось перенести на другой день. Спасибо вам, что не пришлось ехать еще раз. С электрикой фаркопа пришлось разбираться. Были нюансы. Все получилось-электрика авто и прцепа не пострадала. Все завязано на различии рапиновок. Если че, я не жалуюсь-хвалюсь, что хоть сам немного "руки приложил". Молодцы парни. Держитесь там и не болейте. Спасибо!!!

Поздравляю ...удачной эксплуатации...и главное не болеть!!!

Должно быть веселее.)))) Пока обкатываю, но уже сейчас резвее едет и отклик на педаль живее. С 2 л напрягали обгоны по трассе крутить двигатель приходилось. Поэтому наверно решил нужно лошадок побольше.

В авто 15 года выпуска комплектации se и se+ стоят галогенки. Как сказал @AlexRoz комплектации SE Top не было.

Это наша библия. Сервисный мануал на англ. языке, который должен быть у каждого владельца икса. Скачать отсюда - https://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151029828.html

Привет, месяц назад пересел с кашкая на X-Trail взял б/у с пробегом в 20 тыс, в комплектации LE, черный, 2019г.в. 2,5. Брал в начале эпидемии. Машинка огонь, долго копил, мечтал, теперь моя!

А вот у меня цепь растянута так, что натяжитель до конца выскочил. Но НЕ брякает.... Может башмаки новые, от того и не брякает. На драйве видел статью, где на QR20 ставили натяжитель с храповиком, но от какого авто - не помню..

@AlexMOS я бы взял LE+.

@Док85 ну, очевидно что решили пойти по шведском варианту Число зараженных увеличивается, естественный отбор в действии... Усугубим ситуацию...

Именно специально! Автопроизводитель сознательно отказывается от денег за обслуживание раз в 30/40/60 тыс.км. вариатора. Видимо есть очень веская причина. Лично мне думается, что причина эта - престиж и репутация марки. Автопроизводитель боится, что начнутся проблемы с вариатором и, как следствие, репутационные риски возрастут, именно после того, как туда кто-то залезет и что-то там поменяет.

Как температура воздействует на натяжитель(там просто пружина)? Я тебе рекомендую сделать диагностику, а потом принимать решение.Прочитай мою публикацию в борт журнале.Как говорится в пословице: семь раз отмерь - один раз привари. https://www.drive2.ru/l/550105184781468513/

У него-то ремень рассыпался, он бы это масло хоть обменялся бы, и всё равно это произошло бы. Намедни со знакомцем одним говорил и он Аутлендера собирается покупать какого-то, поэтому мне, как эксперту регионального уровня по вариаторам, стал задавать вопросы, как этот вариатор определять на целостность. Пришлось его обрадовать, что вариатор в принципе имеет только две суперпозиции: 1) работает и 2) сломался, CVT не имеет промежуточных состояний, нельзя определить вариатор, который имеет неисправность, нельзя, как пишут выше, "слить машину при первых признаках", потому что этих признаков нет, если машина едет ровно - вариатор исправен, если машину дёргает, то "слить" её ты уже не успеваешь. И лично мне теперь совершенно очевидно, что при обычной гражданской эксплуатации масло в CVT реально ходит 250 тыс и более, что бы там кто ни утверждал обратное, а императив "Залито на весь срок службы автомобиля" означает именно то, что означает, без никаких оговорок типа "на время гарантии" или что там ещё придумывают.

У меня за всё время было так 3 раза. Двери снаружи не открыть. Машина тарахтит, а я как козёл бегаю вокруг неё дёргая за ручки. Багажник тоже недоступен снаружи.Так же спасло то что жена была внутри. Точно знаю что ничего не нажимал при этом. С самого первого раза выработалась привычка выходить из машины с ключом. Другого способа борьбы с этим неожиданным явлением я не нашёл. Как то так.

- Саррочка,какие у вас красивые зубы! - Это от мамы! - Надо же, как подошли!

Сирёга друг, да никто и не собирается Вас в этом убеждать. На свежем масле ОДНОЗНАЧНО лучше, к бабке не ходи. Только каждый исходит из своей ситуации и крутится как может. Всегда в голове жужжит мысль: "Кроилово ведёт к попадалово". Но жизнь берёт своё. Как то так. Не злись. Такой опрос уже есть. Поройся по Форуму.

@Волговод я полагаю, тут другая логика - друг купил икса, слитого по причине возникновения первых проблем с вариатором. И аппаратная замена без снятия поддона и тп могла усугубить имеющиеся неполадки. Ну и без замены по вышеуказаной причине варик мог сдохнуть окончательно через пару тыщ км

В Туле тоже хотелось бы

-- И кто мы с тобой теперь? — спросила она, склонив голову и обхватив руками свои колени — Друзья или любовники? . . Он стоял у окна и молчал — Кем бы ты хотел быть? — спросила она снова. Он ответил, глядя в ночное небо: — Космонавтом!

Шел 2-й месяц самоизоляции. Чтобы выйти на улицу, народ начал выгуливать не только собак, но и котов, хомяков, морских свинок и даже попугая в клетке! Лишь я сидел дома и с грустью смотрел на трехсотлитровый аквариум...

-- Папа, почему во время карантина люди в парке отдыхают, веселятся и жарят шашлыки? — Сынок, это не люди отдыхают. Это естественный отбор работает.

Доброго времени. Не мучайте себя. Замки не трогайте, тем более ход там 3-4 мм по сторонам. Отрегулируйте резинометаллические упоры. 3 машины уже починил. Ключ на 10 и по времени 5 минут с проверкой.