Таблица лидеров

Когда клеишь обои, главное, чтобы не было пузырей. Как только появился пузырь — какие уже там обои!

Должно стать лучше, так как радиатор вариатора находится внизу, перед радиатором двигателя. Его и прикроет. Ну и с одеялом будет лучше держать тепло.

Ты, видимо, никогда не слышал про АВТООДЕЯЛО. Погугли чутка.

Я 8 зим от ездил на Ховере с авто одеялом. Ни каких проблем. Мотор чистый был,раз в год мыл. Грязи и паров не было. Надо правильное одеяло покупать.

Жалко не сможем((( Кирилл, Юра ..большой..пребольшой привет))))жаль не сможем встретиться((

В общем так, купила автотепло, накрыла двигатель, греется быстрее - аккумулятор напряжение держит дольше, остывает дольше. Картонку ставить геморой, на улице дубак, а тёплого гаража у меня нет, тем более, что там много пластика, есть риск, что-либо сломать. Заказала защиту и зимнюю заглушку на стрелка11, только вопрос в том что хватит ли этой защиты от выдува, она ведь ставиться только вниз, а сверху всё открыто будет. Купила автотепло #3. Нормально подходит по ширине, только по глубине немного подвернула в районе жабо сантиметров 10-15. А так по форме подходит.

Прихожу домой. Отключили горячую воду. Мама: — Кастрюла на кухне. Я говорю: — Ок, мам. Беру кастрюлю, захожу в ванную, раздеваюсь. Открываю кастрюлю... борщ... Моё: у нас на работе один чел носит обед в майонезных ведёрках. Если слышен мат, это значит, что он опять принёс на обед ведро майонеза. )))

Что характерно, проблема с поджаривающим климатом мучает и америкашек, навскидку Rogue sport (наш кашкай, тот же блок климата) https://www.cargurus.com/Cars/Discussion-t60476_ds976082 Rogue (наш х-трейл) https://www.eagletribune.com/lifestyle/what-s-up-with-nissan-rogue-heating-problems/article_307b3956-2543-581c-ac90-834be1720069.html То есть, в холодное время из соображений безопасности Ниссан решил включать неадекватную разморозку лобового стекла.

1.В связи с ценой резины для R18, 2.В связи c отсутствием желаемого размера резины, 3.В связи с желанием меньше махать лопатой зимой и иметь больше шанс доехать до рыбалки, а так же не тратить полдня на копку снега в деревне 4.В связи с опытом езды на шинах с большим профилем чем 225, а)установил проставки от ПОЛИМЕР(на форуме много о них написано).Перед: между кузовом и опорным подшипником 3см(хотя сначала обиделся на поставщика-вроде заказывал 4см..потом -обрадовался-зад собрать бы не удалось-туда 4.5 заказывал,а пришло 3.5),зад:3.5см между кузовом и верхней частью пружины(ставили вдвоем с механиком(не было коротких стяжек пружин).Задние проставки: растачивали конусным наждаком на валу,зажатым в дрель,центральное отверстие.В проставке меньше диаметр,чем железный конус торчащий вниз из кузова,на который проставка должна одеться.Ножом этот каучук не взять. б)начал подбор колес с резины. Как всегда того размера который хочется-НЕТ и НЕ БУДЕТ..потому остановился по 6.300р за колесо: шины Comforser CF3000 235/70 R16 От Т30 подходят диски..лазить в гумно..почему бы и нет? Взял у нашего одноклубника б\у=3500р.чем понравились-крышки закрыли колодцы гаек. Авто-поднялось.На сколько-не мерил.) + проставки..(До этого стояла 225\55R18.) ПЛЮСЫ: 1.Клиренс (теперь ставлю скамеечку,что б самый дорогой мне пассажир смог забраться в машину) 2.Мягкость и тишина проезда леж.полицейских-проставки каучуковые+высота профиля колес. 3.Если я в натяжечку проезжал кое как зимой поле к месту рыбалки,то с таким клиренсом и рисунком протектора остается только шелуху семечек выплевывать в окно,но это удовольствие пока только предстоит испытать. 4.До продажи авто за счет R16 обеспечил себя колесами,порой в 2 раза дешевле,чем для R18.(Колеса с параметрами 225\55 R18 если и существуют в продаже за 12-17т.р.,то как правило с рисунком для чистой дороги... МИНУСЫ: 1.ГУЛ.Основной на 55км час.До и ПОСЛЕ этой скорости НЕ БОЛЕЕ,чем от зимних шипованных колес-ни музыку,ни голос в беседе с пассажиром повышать не пришлось-все это в обычном режиме.(Были М+S почти без шипов) 2.РАСХОД.Расход-ВЫРОС(хоть сделал после поднятия схождение и переда и зада).На прежней резине(описана выше) на 110км\час ТРАССА=7.6л на 100км(с пустым багажником не езжу), сегодня 9.7л.на 100км. Зато легко считать: в городе Москве в пробках-10!!! И не более Да и если призадуматься,что такое +120р на 100км... 3.В крутые повороты раньше входил с одновременным торможением и поворотом руля,теперь из за рисунка протектора,сначала снижаю скорость..Естественно машина стала выше,резина объемней=валкость больше,но на дворе ОСЕНЬ-ЗИМА,а это намекает: НЕЖНЕЕ..ВСЕ НЕЖНЕЕ.. ТЕПЕРЬ О ВОЗНИКШЕЙ и решенной ПРОБЛЕМЕ. ФАРЫ.Перестал работать автокорректор наклона фар(прикрутить обратно к заднему рычагу механизм автокорректора НЕ забыли!!!). Фары светят под заднее стекло пузотерок.Пока не удается подъехать к механику для устранения проблемы, в ручную отрегулировал фары на прежний уровень.Решим проблему с автокорректором-отпишусь. РЕШЕННАЯ: балансировка заставила потенциальные(согласно установленным датчикам давления в шинах) передние колеса,поставить на зад.Но повезло - это пришлось сделать по обеим сторонам.Теперь просто помню,глядя в монитор:ВЕРХНИЕ ЦЫФРЫ-ОТ ЗАДНИХ КОЛЕС.2 колеса запросили 30-45гр,а 2 под 120-Китай,ничего не поделаешь..К стати 235 Китай смотрится уже чем 225 не Китай-стандарт размера наверно со своей одежды взяли. Чисто по ощущениям: каждый раз садясь в машину,кажется ,что сижу гораздо выше,чем обычно.Может мне кажется: пузотерки в пробках так не жмутся..В общем пока меня все устраивает.. Фоток "ДО" -нет.Если будут нужны фотки "ПОСЛЕ"-сделаю(но сначала помою машину) Всем удачи на дорогах!

что значит двое))) остальные тоже адекватно оценивают))) В большинстве тем абсолютное большинство пользователей как раз прямо утверждает что недостатки есть, но только в трейле они незначительны. В остальных случаях они (недостатки) либо больше, либо дороже.

Просто он не читает форум ... Молодец!

крузак это как депозит. он реально только дорожает. в 2010 один мой знакомец купил прадека за 1.5 или 1.7, а другой на год раньше трейла за 1200 на полном фарше. так таперь этот трейл стоит от силы 800, а крузак - те же 1.7. Кстати тот у кого трейл он вообще не вкуре что там какой-то нежный вариатор, он как охотник и рыбак брал машину-джип для охоты и рыбалки и скоро 10 лет на нем гоняет по всем овнам мира за косулями и налимами. И все то у него хорошо и ничего вроде как не ломалось

Нужно снять решётку, крючок подхвата капота и верхнюю пластиковую балочку. Всего два болта М6 и штук пятнадцать клипс, если считать с пыльником бампера.