АнКо

Уважаемые форумчане! Где стоит предохранитель на блок парктроников? Слева\права торпеды, под капотом, за левым колесом?(Умерли разом.2015г.в.2.0 4х4)

Растяжение цепи должно быть видно в сравнении 2 осциллограмм: ДПКВ и искры в первом цилиндре на холостых и максимальных оборотах. Если на одних из этих оборотах искра будет уходить за норму в ту или иную сторону-цепь.. Поправьте если я не прав - приму в дар)))

У меня машина 2015 года,я - третий хозяин и владею уже 5 лет.У меня такого нет и не было..Действительно мировой автопром катится в тар тарары.. Сочувствую..

Вы когда болты крепления сиденья водителя откручивали,болты вылезали на верх или их шляпки оставались на месте( а закладные видимо опускались к днищу) ? Я хотел выкрутить передних 2 болта и проложить между полозьями и сидением пару проставок,но побоялся,что закладные упадут на дно машины и я их даже родными болтами не достану обратно..

Да не сидение стучит! Стучит замок ремня безопасности заднего пассажира. Между спинкой заднего сидения и отсеком багажника есть клипса. Надо очень хитро туда засунуть ремень безопасности, что б замок закрепился в ней и будет вам счастье.

Почти в тему .Ну очень захотелось поднять переднюю часть сиденья. Стал откручивать болты крепления сиденья(разумеется водительского).. Вместо того, что болты вылезали наверх ,понимаю, что ГАЙКИ проваливаются вниз. А по сему вопрос : если потом я вставлю более длинные болты гайки наживятся или :вырезай\просверливай дно автомобиля, что б накрутить гайки?

У меня не ЯндексАвто,но вход в ЯндексНавигатор осуществляется через аккаунт Гугла (И в телефоне и а ГУ) Если нет интернета у ГУ(по любой причине)+проблемы с GPS-в ГУ навигация работать не будет! Уже сталкивался с этим..В телефоне при этом ЯНави работала.

Моторчик в замке размером с мезинец! Вообще не понятно как он хоть пару раз что то открывает\закрывает! Плюс лично мой(из моего замка) был очень извесного и надежного производителя!!! На нем так и написано: Вьетнам

Можно снять: главное реле, реле бензонасоса или разъем с мозгов..

У приятеля на китайце постоянно сгорают ход.огни.И была возможность подключить осциллограф на питание и выяснилось: в подкове генератора 1 диод вылетел! Ни ЕЛМ327,ни щиток приборов, ни разумеется тестер об этой не исправности не сигнализировали!!! А если подсесть на ЮТУБ на канал диагностов,то какие не исправности только ни диагностируются осциллом: и парктроники и бесключевой доступ и т.д. и т.п... Извините, если не в тему..

Вопрос решил через настройки Блютуса в Телефоне и Блютуса в ГУ. Расширенно могу ответить в личку.

Приветствую всех! Кому ни будь удалось загнать в vomi FX341R10-MTK-LTE список контактов из Андроидтела? Если ДА, то каким образом?

Мешает отсутствие знания модели с внешним видом под оригинал, места, где могут качественно поменять, при это с хорошим Яндексом...

Спасибо за ответ! Печально.. 1.Летом еще как то, а вот зимой рвать карманы, каждый раз при посадке и высадке из машины для того что бы достать/убрать дивайс, подключить к зарядке, связать по блютусу с ГУ для хендсфри..,пялится в крошечный экран тела.., затем всё в обратной последовательности уже порядком достало.. 2.Согласно последним законам ГИБДД, даже дифлекторы на боковых окнах должны быть с доказательством отношения к Ниссан. Санкции: от 500р, до снятия авто с учета и ГУ входит в список аксесуаров, требующих наличия принадлежности к НИССАН...Потому весь Китай и прочих лично я вынужден отмести... (На тех.осмотре ТЕХ.НАДЗОРА,по случаю прописки в СТС фаркопа,офицер тут же полез глядеть бирку на средней стойке и сказал, что я не имею права ездить на стоящих на машине колесах(ширина и радиус были не соответствующие таблице на бирке)и он закроет на это глаза, НО последующий обязательный тех.осмотр ГИБДД :1. я пройти не смогу.2.Подставлю его,если приеду на этих колесах..если вообще на них доеду, после первой проверке пикетом где ни буть на дороге..)

ГУ, которое ставится сборщиком Т32 на конвеере автозавода.