Таблица лидеров
Популярные публикации
Отображаются публикации с наибольшей репутацией на 12/25/17 во всех областях
-
3 баллаВмешаюсь в ваш диалог. Дело в том, что вы сделали из своих чудо присадок супер тайну, которая обсуждается только по почте. Такая закрытая секретность плохо вписывается в формат социальных сетей по автомобилям, где больше принято открыто обсуждать проблемы и делиться опытом. Иначе, можно подумать, что ваша цель не помогать, а зарабатывать на людях.
-
2 баллаТакая же фигня! Это так специально задумано))) Самое простое - приоткрыть и закрыть водительскую дверь с правого сиденья))) Мини-тренировка так сказать)))
-
1 баллПодскажите, обновил штатную навигацию у дилера. Как бы работает, но не определяется местоположение авто. Стоит красный треулолькик на одном месте куда пальцем ткнул и сохранил координаты и только ворочается по направлению движения и никуде "не едет". Спутники GPS видны. Машина 11года. Из Москвы гнал, вроде местоположение работало, внимания сильного не придавал. У себя в области - белый экран, т.е местоположение работало. У дилера обновление с областью было. Обновление прошло без проблем, но как старый компьютерщик обратил внимание на следующее. Манагер приволок коробку с дисками, завел машину, сунул диск и запустил обновление. В коробке 4 диска, один обновление ПО и 3 диска - обновление карт и инструкция. Так вот в инструкции, при обновлении ПО надо выключить Bluetooth, чего он не сделал. Когда нужно обновить карты (2,3,4 диски), Bluetooth нужно включить. Вобщем обновление прошло а местоположение нет. Возможно ли, что именно в этом причина? Или может быть я что-нибудь не правильно делаю? По идее как штатная навигация работает? - Нажал кнопку MAP и твоё местоположение сразу показывается. Или надо что-нибудь настроить?
-
1 баллПисать производителю комплектующих запчастей вообще глупо и отвечать он не будет, т.к. у него нет ни какой ответственности перед конечном покупателем какого либо авто с их комплектующими. Максимум что можно ожидать если отпишутся "обратитесь к производителю авто". Это равносильно написать письмо на ферму сырья и сказать что мне не понравилось молоко "Домик в деревне"
-
1 баллС Вильнюса ближе конечно через Чернышевское-Кибартай
-
1 баллГЕНА ,а что думаешь по этому - http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_rech_correspondance.php?zone=FR&catalogue=PFX&lang=RU&marque=NISSAN&search_ref=&references=1520865F0A Площадь фильтрации увеличена за счет шевронной укладки фильтрующего элемента до 5,7 дм2.
-
1 баллдостаточно выключить зажигание
-
1 баллНе, с Нексии не подходит. У них дырка на 18, а нам 20 нужна.
-
1 баллAl Amigo Al, бензиновые двигатели Т31 и Т32 различий в смазке и фильтрации не имеют.
-
1 балля общался с Российским представительством Jatco. если у кого есть какие то вопросы по CVT трансмиссии, можете кинуть мне, я задам им.
-
1 баллЧертовы жидомасоны. Но я не вижу причин для отказа в проведении эксперимента на вашем автомобиле.
-
1 баллА почему нельзя штатное от Т31 с авто затемнением поставить?
-
1 баллМаксим, это как по фотографии девушки определить, хорошо ли она занимается сексом, готовит еду :))) производитель нужен и номер зап части !
-
1 баллАга, для того кроссовер и брал - чтобы он был универсален и на грунтовой дороге, и на заснеженной, и на асфальте. Поездил тоже на X-Trail на следующих размерах: 225/55/18, 215/60/17, 215/70/16, 225/70/16. 18" слишком мало мяса, 17" - серединка, а вот 16" мне пришелся по душе. Нравиться мне мягкость подвески Икса, не хочу ее портить тонкой резиной (ИМХО). А так 225/70/16 понравился больше всего - поставлю эти размер на лето. Хотя в следующем зимнем сезоне планирую брать зимнюю 215/70/16.
-
1 баллЧем больше профиль, тем лучше. Уж точно не на изоленте . Например, вот список размеров: от чуть лучше и дальше в сторону комфорта (в т.ч. и в части сохранения подвески) - 225/60/18 > 225/65/17 > 215/70/16 > 225/70/16
-
1 балл54 страницы исписано этим, читать лень колумбам переброса трубок.
-
1 баллТоварищи родители. Рассказываю )) На первом этаже Улея находятся две гостиные, между которыми большая кухня. Готовить мы будем на этой кухне, одна из гостиной у нас для взрослых, из второй организовываем детскую комнату. Там будет пара столов со стульями для рисования, лепки и пр., есть монитор, в который можно подключать флешки с мультиками. Для игр на полу лучше заранее предусмотреть какое-то покрытие, например привезти пенки. Для проведения детского досуга везите настольные игры, бумагу, краски, карандаши и т.д... Теперь всем. Обе гостиные уже украшены по новогоднему, но если вы хотите привезти электрогирлянды, везите. Из кухонной утвари есть все, что нам пригодится для готовки. Можно взять одноразовую посуду, мешки для мусора.
-
1 баллСамая лучшая мысль - прочитать ветку с самого начала.
-
1 баллТогда, скорее всего, ответ будет отрицательный. Целиком нижние части сиденья разные. Сами поролоновые элементы - тоже. Что-нибудь подрезать наверное можно, но получится колхоз. У меня Т30 но смысл-то одинаковый. В такой ситуации заказал с Новосибирска два передних сиденья с праворукого Икса. Вышло ОЧЕНЬ бюджетно - 4000 рублей за пару (для Т30). Подушки на них точно такие же - не очень просто, но все переставил и перетянул на оба передних сиденья. Надо просто терпение и аккуратность - там немало мелкого крепежа. Подогрев и датчики легко переставились. Плюс к этому, т.к. у праворукого Икса водительское сиденье справа, появилась возможность поменять раму сиденья, получив больше регулировок и на правом пассажирском сиденье.
-
1 баллнее, не так поняли, никакой производитель не пишет температуры. Просто при -30 и ниже это экстремальные условия. Я это хотел сказать. Повышенные обороты и на автомате наблюдаются. ниссан такого никогда не ставил. Блокировок никаких нет.
-
1 баллА еще если не баловаться диагностическим разъемом и всякими приложениями, то у владельца авто присутствует хороший здоровый сон,голова не болит и его машина работает в штатном режиме! А если прочитать форум то уши загибаются от прочитаного и я бы такую машину точно бы не стал брать. Да и еще зачем Вам уперся этот датчик и его псевдоуровень старения жижи?
-
1 балл
Комплектации и цены Прежде всего обновления затронут дизайн внешности и интерьера. Изменения коснутся: решетки радиатора, переднего и заднего бамперов, фар и фонарей. Внутри появятся новый 3-спицевый руль и отделочные материалы улучшенного качества. У начальной версии рестайлинг Nissan X-Trail 2018 модельного года в технических характеристиках предусматривает наличие под капотом 2-литрового бензинового атмосферного мотора мощностью 144 л.с., 6-ступенчатой механической коробки передач и привода на передние колеса. Всего же на выбор в новой модели Икс Трейла доступно: 3 типа двигателей, 2 вида коробок передач, передний и полный приводы. Все это в союзе с восемью различными комплектациями позволяет получить 21 вариант исполнения японского кроссовера. Согласно последним новостям, для базовой версии нового кузова Ниссан Х-Трейл 2018 (фото) цена у официальных дилеров в Москве стартует с отметки 1 514 000 рублей*. Начальная версия Ниссан Х-Трейл 2018 модельного года в комплектации XE предлагает достойный набор стандартного оборудования. В оснащение входят: 2-зонный климат-контроль, фирменная аудиосистема с MP3, подогрев сидений и зеркал с электроприводом регулировок, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, регулировки рулевой колонки в двух направлениях и водительского сиденья по высоте, дистанционное управление центральным замком и обогрев лобового стекла. Активная и пассивная безопасность обеспечена: 6 подушками, системой стабилизации, помощником старта в гору, круиз контролем и телефонным hands free. Как уже говорилось выше, цена Ниссан X-Trail 2018 с новым кузовом в комплектации XE составляет 1 514 000 рублей*. Доплата за полный привод с вариатором составит 60 тысяч рублей*. Далее следует комплектация XE+ за 1 689 000 руб.*, оснащение которой пополняется: 17-дюймовыми алюминиевыми дисками колес, электроприводом складывания зеркал и помощником на спуске с горы. Данная комплектация доступна только с вариатором и приводом на все колеса. Все бензиновые версии Nissan X-Trail 2018 в комплектации SE стоимостью 1 684 000 рублей* оснащаются бесступенчатой трансмиссией. Технические характеристики новой модели в таком исполнении предусматривают передний привод. В состав данной комплектации Икс Трейла дополнительно входят: датчики дождя и света, противотуманные фары, фирменный парктроник, запуск двигателя кнопкой и электропривод двери багажника. За полный привод придется доплатить 90 тысяч руб.*, а версия с флагманским агрегатом мощностью 171 л.с., доступная только в варианте 4х4, стоит 1 854 000 рублей*. Модификация с дизелем 1,6 (130 л.с.) предлагается исключительно с 6-ступенчатой механикой и полным приводом за 1 804 000 рублей*. Стоящий на полступеньки выше, Ниссан Х-Трейл в комплектации SE+ примечателен наличием навигационной системы с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и системой кругового обзора. Начальная переднеприводная версия оценена в 1 738 000 руб.*, а доплаты за полный привод, дизель и более мощный бензиновый мотор составят 90, 120 и 170 тысяч рублей* соответственно. Опознать внешне комплектацию SE Top можно по 18-дюймовый алюминиевым дискам, серебристым рейлингам на крыше с панорамным остеклением и люком, а также адаптивным светодиодным фарам с омывателями. В начальную цену Ниссан Х-Трейл в новом кузове комплектации SE Top за 1 817 000 руб. входят: базовый 144-сильный мотор, передний привод и вариатор. За полный привод и более мощный (171 л.с.) двигатель придется доплатить 90 и 170 тысяч рублей* соответственно. Дизель не предлагается. То же самое относится и к следующей комплектации LE, доступной только с бензиновыми моторами и полным приводом. Данная версия лишается навигационной системы и внешних атрибутов комплектации SE Top, зато получает в свое распоряжение: кожаный салон, сиденье водителя с электрическими регулировками, а также сетку в багажнике. Цены Ниссана Х-Трейл 2018 года в комплектации LE стартуют с отметки 1 890 000 руб.* за базовый агрегат (144 л.с.) и 1 970 000 рублей* за 171-сильную версию – обе с полным приводом и бесступенчатой трансмиссией. Флагманские версии Ниссан Х-Трейл 2018 в комплектациях LE+ и LE Top предлагают наиболее полный спектр доступного оборудования. Достоянием версии LE+ дополнительно становятся: навигационная система, камера заднего вида, системы автоматической парковки и контроля «мертвых зон». Базовая стоимость Nissan X-Trail 2018 модельного года, в технических характеристиках которого значатся: базовый мотор, полный привод и вариатор, составляет 1 984 000 рублей*. Доплаты за дизель и более мощный бензиновый мотор составят 30 и 80 тысяч руб.* соответственно. Версия LE Top является самой роскошной и плюс ко всему получает: электроприводы регулировок переднего пассажирского сиденья, панорамную крышу с рейлингами и люком, персональные плафоны освещения для задних пассажиров. Новая модель Икс Трейла в комплектации LE Top предусматривает применение только бензиновых моторов с полным приводом и вариатором по цене 2 032 000 и 2 112 000 рублей* за 2,0-литровый и 2,5-литровый агрегаты соответственно. Новый кузов Впервые у Ниссан Х-Трейл 2018 новый кузов (фото) был показан на автошоу в Майами, где японская модель после рестайлинга продается под названием Rogue. Дизайнеры, ориентированные на взыскательные вкусы американских покупателей, потрудились на славу. Хромированная решетка радиатора получила более изящную форму, передний и задний бамперы прибавили в брутальности, а в фарах и задних фонарях появились переосмысленные светодиодные вставки. Кроме того, в новом кузове Nissan X-Trail 2018 модельного года появились: более качественные материалы отделки, дополнительная шумоизоляция, спортивный 3-спицевый руль и модернизированная мультимедиа система с расширенным списком электронных помощников и интерфейсом по последней моде. Единственным отличием модели для российского рынка от американской версии является отсутствие в гамме гибридной модификации и 7-местного варианта исполнения кроссовера. Технические характеристики * После рестайлинга Ниссан Х-Трейл 2018 технические характеристики выглядят следующим образом. Базовая 144-сильная версия с передним приводом и 6-ступенчатой механикой разгоняется до сотни за 11,1 секунды, достигая при этом 183 км/ч. Средний расход топлива составляет 8,3 литра на 100 км. Установка вариатора, благодаря более широкому ряду передаточных чисел, снижает потребление бензина, но немного ухудшает динамические качества. Разгон составляет 11,7 (12,1) секунд, максимальная скорость – 183 (180) км/ч, средний расход топлива – 7,1 (7,5) литров на 100 км. (В скобках данные для полноприводной версии). Самой динамичной ожидаемо оказалась 177-сильная бензиновая модификация, а экономичной – версия с дизелем мощностью 130 сил. У таких вариантов в технических характеристиках Nissan X-Trail 2018 ценой от 1 804 000 руб.* значатся: 10,5 (11,0) секунд разгона до сотни, 190 (186) км/ч максимальной скорости и 8,3 (5,3) литра среднего расхода топлива на 100 км для бензиновой и дизельной модификации соответственно. Начало продаж * Нередко дата выхода новых моделей на отечественном рынке запаздывает, вот и сейчас начало продаж Ниссан Х-Трейл 2018 в Россиизапланировано на зиму-весну следующего года. Данный факт связан прежде всего с переналадкой конвейера для локальной сборки кроссовера на заводе японской компании под Санкт-Петербургом. Не стоит забывать и о российской сертификации модели и о ее дополнительной адаптации к плохим дорогам и тяжелым погодным условиям. Кроме того, на начало продаж Nissan X-Trail 2018 модельного года в России влияет обязательная для всех новых моделей установка системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС. Последние новости говорят о том, что после рестайлинга на российском рынке японская модель доступна с тремя моторами, двумя типами коробок передач с передним и полным приводом. Наличие восьми уровней оснащения позволяет на выходе получить 21 вариант различных комплектаций и цен Ниссан Х-Трейл 2018 года, что позволяет выбрать новый кроссовер под любой вкус и условия эксплуатации. Nissan X-Trail 2018 комплектации и цены * XE LE LE+ LE Top Минимальная цена, рублей 1 514 000 1 890 000 1 984 000 2 032 000 Датчик дождя нет + + + Датчик света нет + + + ДУ центрального замка + + + + Задние электростеклоподъёмники + + + + Запуск двигателя кнопкой нет + + + Камера заднего вида нет нет + + Климат-контроль + + + + Кожаный салон нет + + + Количество подушек безопасности 6 6 6 6 Круиз-контроль + + + + Легкосплавные диски + + + + Люк в крыше нет нет нет + Обогрев зеркал + + + + Панорамная стеклянная крыша нет нет нет + Передние электростеклоподъёмники + + + + Подогрев сидений + + + + Противотуманные фары нет + + + Регулировка рулевой колонки + + + + Регулировка сиденья водителя по высоте + + + + Светодиодные фары нет + + + Система автоматической парковки нет нет + + Система контроля «мёртвых зон» нет нет + + Система помощи при спуске нет + + + Система помощи при трогании в гору + + + + Система стабилизации + + + + Цвет «металлик» 17000 руб. 17000 руб. 17000 руб. 17000 руб. Штатная аудиосистема с CD и MP3 + + + + Штатная навигационная система нет нет + + Штатный парктроник нет + + + Электропривод багажника нет + + + Электропривод передних сидений нет + + + Электрорегулируемые зеркала + + + + hands free / bluetooth + + + + * – ориентировочные данные -
1 баллАлександр, Егор, поздравляю с толковым приобретением и прибытием в Клуб! Александр, у меня предыдущая машина тоже Киа была, правда, Спортажик (рамный который). Икса купил из-за нехватки "заброневого пространства". Егор, дизелёк: здоровски! Ежегодно бываю в ваших краях (Питкярантский р-н): там Икс-трейл - в самый раз!
-
1 баллСенсационную новость преподнес автомобилистам начальник управления дорожно-патрульной службы Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Александр Быков. Начиная с пятницы - 20 октября, сотрудники Госавтоинспекции перестанут выдавать участникам аварии справки о ДТП. Это прописано, а точнее убрано из регламента по работе ДПС. Регламент вступает в силу 20 октября. Чем же это грозит водителям? Проблема в том, что справка от ГАИ как один из обязательных документов прописана в правилах страхования. Раз автоинспекция больше не будет выдавать такие справки, то у страховщиков появится законный повод отказать в приеме документов на выплату компенсации. Почему возникла такая парадоксальная ситуация? До 2014 года справка о ДТП была указана в правилах страхования ОСАГО, которые утверждало правительство. Поэтому обязательная выдача справки об аварии оставалась и в регламенте МВД. Но в 2014 году правила страхования стал утверждать Центробанк. Но он не может давать указания по деятельности МВД. Возникает коллизия: постановление правительства не предусматривает справки о ДТП, а в правилах, утвержденных Центробанком, она есть. Прошло три года, а ситуация не изменилась. Но только до тех пор, пока МВД не обнаружило лишний документ. Госавтоинспекция не раз обращалась в Центробанк с пожеланием изменить правила страхования и убрать оттуда обязательность предоставления справки о ДТП. Однако до сих пор результата не добилась. В итоге теперь правила страхования противоречат регламенту ГИБДД. Два ведомства не нашли общего языка, а пострадают водители. С завтрашнего дня, если авария потребовала оформления с помощью сотрудников ГАИ, то максимум, что смогут получить на руки участники аварии - это процессуальные документы. Например, определение об отказе в возбуждении административного дела или постановление о наложении штрафа. Получить другие документы участники аварии смогут в прежнем порядке. Как рассказали корреспонденту "РГ" в ГИБДД, в протоколах, постановлениях, определениях и прочих документах будет максимально расписана вся ситуация. То есть сколько и какие машины участвовали в ДТП, какие повреждения они получили. Также будут указаны данные их владельцев и водителей, номера полисов ОСАГО. Водитель по-прежнему должен заполнить извещение о ДТП со схемой происшествия и предоставить в страховую компанию. Бланк этого извещения выдается при покупке полиса ОСАГО. Как сообщили в Российском союзе страховщиков, главное не правила, утвержденные Центробанком, а закон. А в законе об ОСАГО, а именно в пункте 5 статьи 11, указано, что "для решения вопроса об осуществлении страхового возмещения страховщик принимает документы о дорожно-транспортном происшествии, оформленные уполномоченными на то сотрудниками полиции". То есть процессуальных документов о возбуждении административного дела или об отказе в его возбуждении будет достаточно. Страховщик получит документы о ДТП, оформленные уполномоченным на то сотрудником полиции. Правда, стоит напомнить, что в правилах страхования прописано, что такой водитель должен предоставить и справку о ДТП. Понятно, что закон важнее всяких правил. Но большинство страховщиков руководствуется именно правилами. В итоге, водителю могут отказать в приеме документов на том основании, что согласно правилам не представлен весь пакет документов. Или на том же основании отказать в выплате. Как сообщают в РСА, в МВД указывают на то, что вся информация о ДТП содержится в заполненном извещении о ДТП. Действительно, закон об ОСАГО предписывает участникам ДТП заполнять бланки извещений о ДТП, но это может стать основанием для возмещения по ОСАГО только в одном случае - когда выполнены условия "европротокола", что подтверждено подписями двух водителей в оформленном извещении о ДТП. Грубо говоря, то, что в случае аварии вы и ваши визави оформили извещение о ДТП, еще не дает вам права на выплату. Да, Госавтоинспекция дала разъяснения для своих сотрудников о том, что в документы о ДТП будут вноситься сведения (номер полиса ОСАГО, характер повреждений), необходимые страховщику. По запросу пострадавшего страхователя будет выдаваться копия такого документа, которую он сможет представить в страховую компанию. Но правила ОСАГО, если речь не идет о "европротоколе", таких документов не предусматривают. А теперь поговорим о грустном. Понятно, что при таком раскладе страховщики воспользуются неожиданным случаем отказать в выплате. В результате вырастет количество обращений в суд. Как мы уже писали раньше, закон об ОСАГО не знает термина "справка о ДТП". То есть суды встанут на сторону пострадавшего. То есть с пятницы количество судебных разбирательств в отношении страховых компаний вырастет в разы. Более того, в разы вырастет количество случаев страхового мошенничества. Ведь перекупить заведомо выигрышные претензии к страховщикам станет выгодно. И в этой ситуации обвинить автоюристов в недобросовестных действиях будет очень сложно. https://rg.ru/2017/10/18/gosavtoinspekciia-bolshe-ne-budet-vydavat-spravki-o-dtp.html
-
1 балл
-
1 баллНаверное аккумулятор отключали? Надо "обучить" стеклоподъемник - опустить вниз, подержать кнопку, потом вверх, снова подержать кнопку. Может, придется так пару-тройку раз сделать, точно не помню.
Таблица лидеров находится в часовом поясе Москва/GMT+03:00