Таблица лидеров

фоточки-фоточки-фоточки смотреть здесь https://yadi.sk/d/yuAgSOi53QhWwK

Всем привет! Добавлю и я фоток

Вот такая удобная штука получилась.открывается вместе с дверью багажника, при необходимости можно легко убрать её из багажника, благо весит немного.Белые чехлы и нервы целы.Все довольны! Убираю из багажника только если нужно "шкаф" загрузить.Кроме того, мелкие грузы неплохо закреплять к решётке , чтобы некатались

Фото залил новые, немного обрезал разрешение и битность.

Дело не в возможности читать или не читать, дело в том, что мы приходим сюда поговорить со своими, с теми, кто вовлечён в устройство Т32 своими кровными интересами. А тут везде ты и только ты. И когда юзер Windy на свой риск заливает нерекомендованное масло, то нам, причастным, ни к чему лопатить твои, камрад, рассказы, что ты льёшь в свой Датсун ОнДо или что там у тебя - нам нужно видеть его сообщения, а не десятки твоих, вообще непонятно из каких болезненных побуждений тут оставленных. И когда юзер yarovoy покупает масло, то обсудить это он хочет не с левыми перцами, а со своими, кому это интересно - потому что юзер Яровой сам знает адрес подфорума Т31, но пишет он не туда. Иди к своим, камрад, раскрывай свои Тайны там.

Диагноз не это, камрад, а то, что ты зачем-то давно и прочно растопырился в подфоруме машины которой у тебя нет, и настойчиво чему-то здесь поучаешь, делая вид, что тоже имеешь к этому всему отношение. Нет вообще ни одного вопроса ни по маслам, ни по расходникам, где бы ты ни наполнял собой всё пространство - вот это диагноз.

тоже заказал себе с Белоруссии трипойд. Скоро буду ставить . А да забыл отписаться не пихайте в наш трипойд смазку VMPAUTO 1807 был не прав каюсь хотя по всем параметрам должна нормально работать или производитель приукрасил параметры. в общем отъездил на ней год недавно началась охренительная вибрация препарировал шрус. смазка закипела и превратилась в непонятную субстанцию красно рыжего цвета именно в местах нагрева. этим и убился трипойд. сейчяс забил ваговскую до замены трипойда на белорусский вибрация стала в разы меньше. в общем VMPAUTO 1807 убивает наши трипойды

Каждому свое. На варике мне на дороге комфортнее, тем более на нем нет перерыва тяги в крутых поворотах из-за переключений. А вот для грязи предпочел бы классическую гидротрансформаторную АКПП.

CRV-III для меня более предпочтительней, потому что классический автомат и кресла более удобней + есть подлокотник В Иксе этой детали очень не хватало И Хонда и Ниссан - в плане внедорожности, оба так себе - если сравнивать с моим текущим автомобилем Но идти за трактором - наверное от Ниссана подальше придется

Для начала я бы проверил наличие противоскрипных пластин на установленных колодках. Многие мастера не ставят их на новые колодки, считая лишним элементом тормнозной системы.

В моей локации не всегда есть возможность использовать оригинальные жидкости. До этого момента во всех агрегатах, кроме варика, использовал на свой вкус. Через пол года планирую очередную замену жижи, проще и дешевле в приобретении Равенол, Эльф, Тоталь, Манол. Не думаю. Любая информация наталкивает на размышления и принятия решений, иногда полярных...

У вас, в Украйне, ДАЙцам до левого ксенона дела нет,насколько я понимаю?Хорошо,что нам там не ездить...

Все зависит от материала самой фрикционной накладки. По всякому бывает, как то на Тойоте чуть не офонарел, только третьи колодки не скрипели. Куплю-меняю,проехал пару км,писк стоит.И так два раза.Мне кажется,что явление это ненормальное, причем при движении задним ходом только.Если недалеко,я бы заехал на проверку.Хотя..Что там проверять.Колодки то нормального производителя?

добрый замена колодок с эл ручником - 1215 р (с учетом скидки) колодки оригинал 3100, не оригинал -1700

А зачем такие широкие ? На зиму лучше всего брать самые узкие - из тех - что рекомендованы производителем Потому что узкие колеса лучше продавливают шугу и снег, и сцепление от этого становится лучше И спортсмены со мной тоже согласны : Почему нет, она есть и чем больше скорость, тем больше разница ! И на льду выигрыш шипов будет более 100 метров при торможении! Другое дело что при скоростях за 200 - тяжело спрогнозировать свой тормозной путь- это да ...

Вчера в Химках

Остаётся, пока, только масло от корпорации Ниппон Ойл. Себе буду заливать его, так как я один из массы владельцев Т-31 лью себе в коробас NS-3. Где то к августу планирую третью замену. Это больше похоже на детское: это наша песочница, мы в ней играем, а ты живёшь в соседнем дворе, там и играй.....Смешно, ей богу!!!))) 1. Дрыжка MR20DE отличается от MR20DD только конструкцией ГБЦ, точнее впрыска, и масла можно лить аналогичные. 2. Варик на Т-32 по механике мало отличается от варика Т-31 и масла тоже аналогичные, по крайней мере лично для меня... 3. Я прочно "растопырился" на ФОРУМЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ X-TRAIL, которая у меня есть! 4. С автомобилями я связан с 1991 года, а с иномарками 14 лет, делюсь своими знаниями и опытом и буду рад, если это кому то пригодится. 5. Если вам не нравятся мои посты - не читайте их! Более в полемику с вами ступать не вижу смысла.

Безумно жаль но в последний момент выезд сорвался. Молодцы отлично сьездили.

Это что за место такое "Бункер", историю имеет? А так,красавцы, умеете объединяться! С Наступающим!!!

Для начала я бы проверил грязь внутри колес. Можно поездить по разным дорогам и грязи всякой налетит нормально, что потом начинает бить. Потом балансировка. А в самом худшем, может и граната

Ну вот, опять начали мериться, чья "вера" правильнее)))

Alekso заблокирован на месяц за флейм и троллинг.

ШИПЫ или ЛИПУЧКА

Спасибо. Да я уже пытался. Но не получилось. Слишком долго грузится, неважно через 4G или WiFi. Могу дать ссылку на драйв https://www.drive2.ru/r/nissan/476622898551849759/

Всем привет. Посмотрите здесь, может что полезное найдёте http://www.nissanoteka.ru/nt/Nissan_X-Trail_FAQ