Таблица лидеров

Парни, всем спасибо. Не ругайтесь. Не вешайте себе сами ярлыки, нищебродов или богачей, здесь все равны. Я среди вас самый нищий. Правда после завтра выплачиваю последний платёж за квартиру Напьюсь . У нас у всех разные потребности в ходовых качествах авто. Одни живут не в городе и ездят по трассе ,там где нужно каждый день обгонять фуры. Другие только по городу ездят, а дачу они не любят и она им не нужна. У третьих есть дача, где зимой не убирают снег. Или как например у меня, я жил на даче, пока делался ремонт в квартире и когда всю ночь идёт снег, то встаёшь за час, купив предварительно снегоуборочник, и идёшь убирать дорогу. Поэтому у меня выбор пал на полный привод. А соседка из-за этого купила хайлендер и сказала, да пошли они все в ж... Поскольку, новая машина теряет сразу процентов .... цать, то как я , как "нищеброд", не могу себе позволить купить машину и через год продать,взять другую. А потом, если так разобраться, все машины стали такие равные, что иной раз до смешного, рекламируют автомобиль ........, а рассказывают про мультимедиа и ,флешку мп3 и тд. Ну и последнее для меня, время летит очень быстро, не успеешь купить "средство передвижения" , как смотришь, прошло уже три года. Мне кажется есть цели поважнее,чем менять машину каждые три года, тем более если ездить на машине по 20 000 в год и следить за ней. Вот цели на будущее: Баня 6х6 в два этажа, отделка существующей дачи, новый забор по кругу на 20 сотках, квартира сыну, машина сыну, потом вырастит второй, институт, поездки на отдых.... И так далее.

Вчера впервые посетил данный сервис для прохождения большого ТО-4. Могу сказать только хорошие слова об отношении к клиенту, о работе команды сервиса. Все сделали в лучшем виде с максимально понятными ответами на заданные мной Павлу и Юрию вопросы. Поменяли также приболевшую ступицу на правом переднем. Установили аморты капота . Юрий заказал еще рулевой вал для замены, так что с огромным удовольствием вскоре опять посещу прекрасный сервис. Отдельное спасибо Павлу, работавшему с моим авто. А Юрию выздоравления скорейшего. Сам болеет, крутится как белка в колесе, с телефона на телефон, всем отвечает, вот терпения то надо какое, да еще и с ребятами успевает сам машинки смотреть, подсказывать. Молодца Юрий. Кстати немаловажно: коллектив там дружный, юморят, друг над другом подшучивают. В общем молодцы ребята, так держать! Удачи и дальнейшего процветания!!! Жалко наклеечек клубных не было, только рамки приобрел, надеюсь на замену вала приеду, наклеечки подвезут.

Очередная хвалебная ода вместимости. Перевезены к месту постоянного расположения качели садовые. Габариты упаковки 2100*850*200. Правую заднюю сидушку снял, переднее кресло максимально вперед и максимально вертикально. Коробка при перевозке меня не касалась.

1. X-Trail-Club.ru 2. guf750 3. Навигатор+1+2х0.5+0.25 4. Mifi 5. ЖОРИК (состав пока не определен) 6. Панда_Полосатик 7. ruMax+1+0,5 8. Lau+Sau 9. Лекарь + ? 10. FAUST 11. Karlson и Shelest 12. Крот + ? 13. Бармалейкина +1+0,5 14. Matros Bob + 0.5 15. Her$h+1+2х0.5 16.В ncd2+... 17. Критик+1+0,5+0,1 18. Катрина (состав уже определен: Anton99 и детки) 19. Рифыч + 1 + 2х0.5 20. с383те77 (состав не определен) 21. SERGLEV+1 22. Galina_P + ? 23. Pirs + 2,5 24.Velikan+1+2x0.5 25. Михаил 79 + ? 26. fat89 27. Denger+1+0,5 28. ВУК + 1,5 29. OANik 30. Fay +? 31. wassa + 0,5 32. iraelya +? 33. klejti+? 34. MarkM+ 35. вАСЯТКА хОБОТ 36. v6-24 37....

Дорогие путешественники! Хочу напомнить, что находиться на свежем воздухе, на природе будем достаточное количество времени, поэтому не забываем взять с собой средства от клещей, комаров, средства после укусов, может кому понадобится солнцезащитные средства, и не забываем про летние головные уборы )))

@шураАА, на них проехал 2 т.км. Особых проблем нет, да и восторга (в качестве запасных пойдут). Мне кажется, что на NGK двигатель работал помягче. В этом плане, я солидарен с @Goblin555. Немного покатаю, оставлю на запас и возьму на пробу - Denso.

После съезда с МКАД на М4 через 700-800 метров справа по ходу Вашего движения.

По поводу резины заказанной у Юры! Катаюсь неделю доволен как слон. Колеса пришли быстро, на следующий день после звонка и перевода денег были уже на сто. Цена дешевле чем на маркете все как и обещалось)) вариантов много на любой вкус и кошелек. Спасибо!

на корейские моторы - корейские свечи, на американские моторы - американские.....))))

Мойша купил за сто долларов осла у старого крестьянина. Крестьянин должен был привести ему осла на следующий день. Крестьянин пришел, как договаривались, но без осла. — Простите, но осел подох. — Ну, тогда верните мои $100. — Не могу, я уже их потратил. — Хорошо, тогда просто оставьте мне осла. — Но что вы будете с ним делать? — спросил старик. — Я разыграю его в лотерею. — Но вы не можете разыграть в лотерею ДОХЛОГО осла! — Могу, поверьте. Я просто никому не скажу, что он дохлый. Месяцем позже крестьянин встретил Мойшу: — Что случилось с тем дохлым ослом? — Я разыграл его, как и говорил. Я продал пятьсот лотерейных билетов по два доллара за штуку и в результате получил $898 прибыли. — И, что, никто не протестовал? — Только один парень. Тот, который выиграл осла. Он очень рассердился... ну, так я просто вернул ему его два доллара. Мораль: маркетинг — это альфа и омега.

Замена сайлентблоков передних рычагов Ниссан Кашкай в ФайнАвто необходимая запчасть есть в наличии

Всем спасибо. Приятно.

если начнем, то еще как минимум на 3 страницы форума пойдет волна))) я воздержусь...

@Bormatolog абсолютно прав. Имеено это и говорят сами владельцы 2.0. "Если нет разницы особой между 2.0 и 2.5, а бензина 2.0 меньше ест, то нафига переплачивать?". Так в том то и дело, если у вас достаточно денег, то вам должно быть все равно, сколько он ест бензина и прочие его недостатки - купил и забыл. Если вы хотите пить и на одной заправке видите воду по 37 руб, но знаете, что через 15 км будет другая заправка, и там будет вода по 35, вы же не едите еще 15 км и мучаетесь жаждой? покупаете и все. потому что этот расход в 2 руб вас не бьет по карману. Вот и с 2.0 и 2.5 то же самое. Если вы экономите, утешая себя тем, что почти нет никакой разницы, то вопрос именно в деньгах. Без обид. но аргумент "зачем переплачивать?" именно ваш. Не надежность, ни тяговитость и прочее, а именно "переплачивать". Вы экономите и при этом не признаете этого. как сказал@Bormatolog у вас нет "свободных средств", чтобы не обращать на эти расходы внимания. всем мира у каждого свои приоритеты.

Это сейчас все дискутировать готовы) к сезону тема оживет еще больше. А вот в июле, когда яндекс на всех проблемных местах багровым будет рисовать, никто спорить не будет))) Так что я, да и многие здесь, вам будем в июле писать, спрашивать про ситуацию и как лучше объехать))). За ответы спасибо.)

Ну вот, задел все таки... А при чем тут лично Вы? Я как мне кажется Вас вообще не трогал... Но лишь попытался помочь Александру принять правильное (опять же лишь на мой взгляд) решение. Почему? Да только лишь потому, что имею возможность регулярно, а не только на тест драйве, сравнивать одинаковые автомобили. Т.е. именно Т32 с движками 2.0 и 2.5., а потому предполагаю, что имею представление о чем говорю. Говоря же "если бы у вас не было финансовых проблем (имею ввиду вообще, по жизни)", возможно я не совсем правильно выразился, хотел покороче. Вовсе не собирался мериться писюнами или заглядывать в чужие кошельки. Просто имелось ввиду, если бы у вас (не Вас конкретно, а вас владельцев 2.0) в настоящий момент было достаточно свободных средств на решение всех насущных задач и при этом отсутствовали задачи более приоритетные нежели покупка автомобиля. Ух..., надеюсь так будет корректнее и понятнее... Ну а если бы я считал себя богатым, или тем более им являлся, не сомневайтесь, на форуме Ниссана я бы не сидел . Одним словом повторюсь уважаемый, если кого задел, прошу извинить, такой цели не было! И это искренне! Всем добра и позитива!

@вАСЯТКА хОБОТ вот так) добавила Вас. 1. X-Trail-Club.ru 2. guf750 3. Навигатор+1+2х0.5+0.25 4. Mifi 5. ЖОРИК (состав пока не определен) 6. Панда_Полосатик 7. ruMax+1+0,5 8. Lau+Sau 9. Лекарь + ? 10. FAUST 11. Karlson и Shelest 12. Крот + ? 13. Бармалейкина +1+0,5 14. Matros Bob + 0.5 15. Her$h+1+2х0.5 16.В ncd2+... 17. Критик+1+0,5+0,1 18. Катрина (состав уже определен: Anton99 и детки) 19. Рифыч + 1 + 2х0.5 20. с383те77 (состав не определен) 21. SERGLEV+1 22. Galina_P + ? 23. Pirs + 2,5 24.Velikan+1+2x0.5 25. Михаил 79 + ? 26. fat89 27. Denger+1+0,5 28. ВУК + 1,5 29. OANik 30. Fay +? 31. wassa + 0,5 32. iraelya +? 33. klejti+? 34. MarkM+ 35. вАСЯТКА хОБОТ 36. .....

да в наличии. прежний владелец вывалил сугробом заглушку

теперь я видел все

10% у них.

@DizHariK Мангал забрал, спасибо! Судя по накладной, ехал он через склад во Владимире. Мангал - вещь! Вот только сумочка у меня без логотипа клуба ...

Поставил себе :Колодки передние Galfer B1.G102-0866.2Колодки задние ATE 13.0460-5843.2 Пластины поставил штатные,так как колодки идут без них. Колодки не скрипят,диск не "едят",вмеру пылят.

По просьбе своего друга и постоянного клиента сервиса, Антона на Кашкае, выражаю благодарность Диме с Юрой, за очередное грамотное ТО (6-е с промывкой CVT)!

@ZSergey ,@GRIGORiii Приветствую и добро пожаловать в клуб!

@GRIGORiii Григорий, приветствую! Поздравляю Вас с приобретением! Уверена, Хитрый Вас будет радовать! Добро пожаловать в Клуб! Осваивайтесь на нашем форуме- здесь Вы найдёте много полезной и нужной информации Вопросы технического характера необходимо задавать в техразделе. для т31 он здесь http://x-trail-club.ru/forums/forum/11-nissan-x-trail-vtorogo-pokoleniya-on-zhe-t31-on-zhe-h2-vypusk-s-iyunya-2007-goda-po-2014-god/ Изучайте)

1. На 2 л зимой меня даже Эбер не спасал. Он прогревал мотор до полжения стрелки 6.30 (почти рабочая) при утыкании в пробку - стрелка на глазах падала обратно, мотор остывал. И пока мотор не прогреется по нормальному - в машине холодно. После прогрева (через 1 час по городу, пробки) - тепло, по трассе (30-45 мин) тоже тепло Не знаю насколько это актуально для МСК с ее мягкими зимами. 2. Ничего на скажу. Не было ни одного холодного запуска (Эбер) 3. 2л и 144 лс - овощной мотор для очень не спешной езды, в городе в потоке висит более менее нормально, трасса - "сливай воду, туши свет", или при очень большом расстоянии для обгона или под нормальную горку и в любом случае педаль в пол под истошный визг мотора, если в авто едешь один - еще куда ни шло, если авто полный... - печаль. Кто ездил на груженых Газелях или грузовиках - примерно тоже самое. 4. Реальный расход трасса - от 8,5-9,0 (скорость реальная 100 км\ч, по родной стрелке 108 км\ч), по городу от 12-15 до 20 и выше, зависит от средней скорости перемещения и пробок, видел в городе и 25 и выше. Цифры получены заправками до полного, а не созерцанием волшебных цифирок с приборки. Когда покупал, хотел 2,5, но в наличии были только 2л моторы, 2,5 не было в продаже вообще на май 2015г, надо было ждать. Мой хороший совет - даже не смотрите на 2л.

Подскажу.Лучше всего на М-4 в Кореновске уходите на лево,там сейчас кажется виадук есть ,в общем Кореновск-Усть-Лабинск.Далее с Усть-Лабинска двигаетесь по трассе на Маайкоп,не доезжая Майкопа в Белореченске поворачиваем на право,проходим через вессь городишко.Далее маршрутПшехская-Кубанская-Апшеронск-Хадыженск-Шаумян-Туапсе.Есть еще вариант когда М-4 совсем забита,то в Павловской не уходите на Краснодар ,а едете по ФАД Кавказ до Кропоткина и там поворачиваете на Усть-Лабинск,далее все так же.

С 2003 года почти каждый год ездим в Аше, это 8 км не доезжая Лазаревского. Плотность народа на пляже на порядок меньше, развлекух соответственно тоже. Из Лазаревского можете поехать в Мамедово ущелье, это километров пять в сторону Туапсе, если из Лазаревки ехать - то поворот направо, там и для детей есть что-то, называется "Берендеево царство". Дальше проехать, там будет поворот налево и спуск (но не первый), через экстремальный мостик без перил и направо на полянку. Потом пеший маршрут - туда по склону горы, обратно по речке, очень красивые виды. Можно поехать вдоль реки Аше, на машине можно попасть к двум водопадам, но народу там в отличие от Мамедки много - туристов возят. На выезде из Лазаревки в сторону Сочи можно свернуть налево в горы и доехать до поселка Тхагапш, не доезжая моста свернуть налево к речке, там можно пикничок устроить, речка достаточно полноводная по сравнению с Аше, но и по прохладнее. В Сочи-Адлер, народ конечно ездит, но удовольствия никакого, на машине - пробки, на электричке - ходят редко, народу битком и стоят по полчаса, поезда пропускают. Трасса М4 отличная для нашей страны, до Краснодара одно узкое место осталось в районе Лосево. Я стартую обычно в воскресенье часа в три ночи, прохожу его в первой половине дня без проблем, в другое время можно и постоять. На новых платниках с инфраструктурой бедновато, если бензина мало - нервирует. Нормально поесть можно много где, если не заморачиваться, ищите большие АЗС Татнефть, там очень неплохие и не дорогие кафе-столовые и туалеты, простите, не на одно-два очка, как на Лукойле, а много и чистые На ночевку встаем обычно в районе Краснодара, а с утра пораньше, отдохнувшие - на серпантинчик и часам к 10 мы в Аше. Приятного путешествия!

Когда я работал в Америке, ко мне очень часто приставали с вопросом "А правда, что русские пьют беспробудно денно и нощно, и трезвыми никогда не бывают?". Чуть с человеком поближе познакомишься, он, через какое-то время, обязательно задаст тебе этот вопрос. Я, конечно, отвечал "Чушь собачья, глупости. Ну вот я - русский... Все время у вас на виду... Судите по тому что видите, а не по слухам." И как то, я пожаловался своему начальнику (я в Америке по рабочей визе был, и держатель моего права работать там, тоже выходец из России. Правда покинул он ее лет 20 назад). - Что они все на этом зациклены? Других вопросов о русской душе здесь не возникает? - Не парься, не мучайся, отвечай им да, это чистая правда. - Так зачем врать, это же не так. Мы же неверный образ русского создаем. - А у них уже есть образ и другому ответу не поверят. Меня тоже поначалу доставали этими вопросами. Их не переубедишь. Вот я однажды работал в некой фирме и послали меня в командировку в Калифорнию, в дочернее подразделение. И вот вечером пошел я в бар, с одной приятной сотрудницей, очень разносторонне эрудированной и образованной. Сестра у нее, Мэри, корреспондентом в СNN работала, вобщем из интеллигентной семьи девушка. Сели мы за столик, и через какое-то время она тоже с этим же вопросом: - А ты вот из России, а скажи, правда что русские пьют по-черному? Мне, говорит, к тому времени эти вопросы надоели, и я по другому разговор наш построил. И вот что он мне рассказал: - Слушай, Салли, были у меня в России один-два знакомых, которые крепко зашибали, но в основном народ у нас непьющий. Нет, не то что капли в рот не берут, но во всем соблюдают меру. Вот возьми нашу семью: Мы с женой за завтраком никогда больше двух бутылок водки не выпиваем, Незачем нам с утра нажираться. Встаем то мы очень рано. По дороге на работу, а я в автобусе в Нью-Йорк из Пенсильвании еду, я сделаю несколько глотков из фляжки. Я всегда с собой фляжку ношу, она плоская, удобная и вмещает почти литр. На работе до обеда я к фляжке не прикладываюсь. Ну а за обедом я мою фляжечку конечно приканчиваю, так то ж за обедом... Перед поездкой домой, я конечно, фляжечку мою родную заправляю в ближайшем магазинчике. Ну так сама понимаешь, дорога почти два часа... Дома мы с женой, за ужином, пару тройку бутылок раздавим и в койку. Ты бы видел, как ее лицо менялось, во время моего рассказа. Я ее в ступор ввел. Она немного заикаться стала: - А.. а.. а.. жжжена... тттоо... - А что жена? У нас есть поговорка — "Муж и жена — одна сатана" . И вобще ... Семья у нас очень дружная, раздоры и скандалы у нас бывают только на одной почве — что пить - Значит все-таки жена против таких немеренных возлияний... - Нет... Ты не поняла... Вопрос не сколько, а что именно. Жена последнее время предпочитает вечером пить коньяк, а я — консерватор, верен водке. - Скажи, а дети у вас есть? - Ох, есть... Но ты больное место задела... Старшего сына мы совсем упустили - А что такое? А сколько ему лет? - Ему четырнадцать. И с ним совсем беда. Он больше двух бутылок водки выпить не может. Стыд нам и позор. Гости собираются, а он, две бутылки выпьет и спать уходит. - ??? - Старшего упустили, поэтому младшему двойное, повышенное внимание уделяем... - А сколько младшему? - Семь месяцев. Мы когда кормим его, то в бутылочку половину молока, а половину водки добавляем. Тетка поперхнулась. Пицца ей поперек горла от моих слов встала. А я, оплатив счет, попрощался с ней: - Ну ладно, увидимся завтра, мне пора, а то я фляжку в гостинице забыл... Пока я медленно одевался, услышал как она по телефону взволнованным голосом сообщала: "Мэри! Мэри, нам нужно срочно увидеться, я сейчас такое узнала про русских..." Вот так-то брат — закончил он. - Ну теперь-то, — ответил я, — после твоего рассказа, переубеждать их, точно бессмысленно. Что знает корреспондент CNN, то знает, и тому верит вся Америка. http://avroraiwa.livejournal.com/935485.html Это сообщение отредактировал Регион89 - 8.04.2017 - 12:29

Такая тарификация Садится сотрудник мобильного оператора с друзьями в такси. - Сколько будет стоить? - У нас безлимит за сто рублей. Приезжают на место, таксист говорит: - С вас 2700 рублей. - Вы же сказали 100??? - Ну смотрите. У нас безлимит за 100 рублей. При безлимите ограничена скорость - 10 км/ч. Вы просили ехать побыстрее. Это вам стоило дополнительные 100 рублей за каждые 10 км/ч. Кроме того, безлимит у нас действует только в пределах района. Вы заказали поездку в соседний район, а это уже внутригородской роуминг. Выезд за пределы домашнего района стоит 300 рублей. Более того, во внутригородском роуминге у нас начинается оплата по километрам и мы списываем сумму сразу за 100 километров, это еще 1000. Что значит "дорого"? Обычный тариф у нас 15 руб/км, а тут получается 10. Дешевле же! Кроме того, вы разделили наше такси с друзьями. С 1 января эта услуга платная - дополнительные 200 рублей с человека. И еще 400 рублей мы сняли с вас за прослушивание музыки, т.к. садясь в такси, вы выразили согласие на получение платного музыкального контента. Так что все верно, с вас 2700!

@x901tx Огласите какой мастер и какого сервиса! Надеюсь многим будет интересно

Был в прошлом году с 8 по 23 июля со всей семьёй на машине в Лазаревском. Останавливались в "Высоком Замке", ул. Седова 18, хозяйка Анаит. Единственный минус крутой подъём до их гостевого дома, разморенные после пляжа первые несколько дней еле поднимались, потом норм. Гостевой дом со своей огороженной территорией на склоне среди сосен, воздух класный, с детской площадкой, стоянкой, кафе и т.д. Если бы этого всего не было, то отпуск прошёл бы даром. Пляжи не очень, после закрытия Египта и Турции весь "Тагил" рванул к нам на побережье. Столько пьяного быдла я давно не видел, с утра до вечера. Через неделю хапанули чего то в море, по очереди двое суток все температурили. На пляжах плюнуть не куда. Что бы смотаться в Сочи или Адлер приходилось вставать в 5-6 часов утра и то дорога занимала 4 часа расстоянием в 90 км. А днём или вечером доехать не судьба, меньше 6 часов с лишним навигатор не показывал, сплошные пробки. Больше всего понравилось на Красной поляне и в Олимпийском парке (Адлер). Поднимались на Розу Хутор, 2320 м, погода была идеальная, ни одного облачка. Вся семья осталась в большом восторге. Только мама наша на подъёмнике труханула сильно, первый раз в горах . Водопадов вокруг Лазаревского и Сочи полным полно, посмотреть есть что. Но мы решили что больше к нам на побережье ни ногой. Оставили со всеми пирогами 2 взрослых и трое детей (17 лет и двое по 11) с дорогой 130 к. С учётом того, что мы с супругой совсем не пьющие. Дорога нормальная, единственный участок между Ростовом и Краснодаром очень плохой, колея неимоверная. На побережье за дорогой следят и камер много, будьте внимательны, лучше всего с навигатором со свежими базами. Дорога туда заняла 23 часа, с трёх часовой стоянкой в Горячем ключе из-за сильнейшего ливня. Назад доехали быстрее, в 5 утра стартанули и в 23.00 были возле дома. Я бы лучше проехал чуть дальше в Абхазию, друг следом за мной отдыхал там в августе. Вышло немного дешевле, но море и пляжи лучше, колорит другой и еда отличается. Если не получится с Европой в этом году, не смотря на паром, махнём лучше в Крым, там и поездить есть где и тоже есть что посмотреть. За 2012 и 2013 года мы практически побывали везде, от Мирного (Казантипа) до Судака, только вот на Айпетрию не попали по не понятным причинам. Хотим восполнить этот пробел. Приятного путешествия!

Вот некоторые доработки в гараже за последнее время. Подвесил полку для хранения колёс (шины с дисками) : Установил электротельфер с подъёмной платформой под потолок (буду туда складывать всякие громоздкие предметы). На платформу можно смело 250 кг груза класть. Высота подъёма - выше машины с багажником. На всякий случай, - по краям подвесной платформы ещё пару стальных страховочных тросиков пущено (приподнял, завёл тросики, опустил - висеть не на стропах, а на тросах). Ну а после установки подвесной платформы в прошедшие выходные - залил цементную стяжку пола. Высохнет, окрепнет - сделаю наливной эпоксидный пол...

@alexandr1-1если вам несколько человек говорят, что в регламенте хонды установлен срок замены свечей более 100000 км может стоит прислушаться? Я тоже полностью подтверждаю достоверность этой информации. Ваше упертое требование официальной информации здесь выглядит мягко говоря странным... К чему этот пост с цитатой хонды? Или по вашему последнюю хонду выпустили в эпоху ауди 80?

Александр, был разговор про 100-120 т.км., и оф.документов производителей или ХОНДЫ, (перечитайте свой пост). С вами в дальнейшую полемику вступать не стану. Хамить не стоит.

@Ровермен Я уже не в том возрасте, что бы шутить. Под проблемами я имею ввиду машина не завелась и я не смог уехать или внеплановая поездка в сервис, а тем более эвакуатор. До С-РВ ездил на Аккорде 5 лет - та же ситуация. Я поверил что все машины так делают и купил Ниссан, за 5 000 км. пока проблем нет, но уже купил ELM327 , запасные свечи и свечной ключ почитав этот форум.

На самом деле ничего мудрёного нет - завозом фирменного масла в любую страну занимается пара-тройка крупных дистибьютеров, которые отыскиваются на официальных сайтах производителей масла. Дальше эти баклажки разбегаются по мелким (с миллиардными оборотами) дилерам, которые тоже на виду. Узнать, работает ли конкретная точка с белым дилером - вообще пара пустяков Плюс ко всему этому, если говорить о Мобиле - публикуются отличительные признаки банок и наклеек, которые ни один фальшгараж произвести не в силах - самому при покупке проверить, есть ли под цветной биркой ещё и чёрно-белая, лично мне не в тягость. На моих казахских банках на пробку клеят ещё и ярлыки с печатями, сроками годности и верификацией дистрибьютера - повидав их сотню, начинаешь отличать настоящие от подозрительных. А после того, как заливаешь Мобил и слышишь как разительно (разительно) тише и мягче работает мотор, видишь, как плавно и равномерно (без появления чёрных крошек на щупе) темнеет масло - даже рассуждать о достоинствах Пемко и Мамко просто не хочется, теряется сам смысл уговаривать себя лить "доступное", но тоже "достойное" масло. Если уж решать для себя, что "буду лить бюджет, и пропади оно пропадом" - тогда уж и впрямь бултыхать туда достоверный Лукойл да и не метаться в поисках чудес - не далее как в прошлом году неподалёку от границы Кз-РФ я лично видел две вспоротые в ДТП киргизских (или узбекских, я их не различаю) фуры - из одной вывалилась горой черешня, которую всем проезжающим предлагалось брать "сколько унесёте, только дайте денег сколько не жалко", а из второй высыпались банки прежде (давно) любимого мной масла "Aral", которое я тоже считал честным, но скромным маслом - эту непредсказуемую дрянь уже вовсю делают в Китае и тащат фурами в ТамСоюз под видом фирменного немецкого. Оно, конечно, подешевше Мобила будет.

Не знаю как насчёт любителей,но моя машинка простояла в боксе 4 года в нерабочем состоянии,пока я её купил.Это я позже узнал,что она вся тряслась(следствие жестокого запаивания маховика) и какие то горе-профессионалы решили,что это из-за форсунок.Когда откручивали их,сломали гнездо штекера,махнули на всё рукой и машина так и осталась ждать настоящего хозяина-меня.

Несмотря на то, что я желал бы иметь нормальный корректор фар и не был бы против чистых порогов, я прекрасно понимаю, что значу для инженеров Ниссан, которые, как мы думаем, жаждут услышать нас. Инженеры Ниссан просто не имеют возможности услышать обращения, направленные в какой-то там НМР, потому что у инженеров Ниссан мыши в подвале пищат громче. (данные по продажам X-Trail в мире взяты здесь: http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2015_World.html, данные по продажам X-Trail в РФ взяты здесь: http://avtostat-info.com/Article/180 )

Ну кто то уже писАл,что из за этих автобаферов нагрузка на пружины идет не равномерная вот вам и результат.. Одного не пойму зачем этот колхоз.....может кто просветит...?