Таблица лидеров

)) Да нет, я ж не говорю, что лучше играли, чем мю. Во втором тайме так вообще конкретно поддавили нас. Я скорее об ожиданиях до игры. Ну и после первого тайма, наверное. Если раньше ещё ДО игры ничья была за счастье, то теперь эта Команда приучила к тому, что для неё нет ничего невозможного! Отыграться из безнадёги в Праге? - Пожалуйста. Гореть дома от спортинга и всё-таки собраться и забитьнужное количество голов? - Не вопрос! Получить за первые 15 минут 3 гола от мордовии и остаться в меньшинстве, а потом только за 2-ой тайм отгрузить 6 и выиграть? - Без проблем! Не забить 6!!! пенальти из 10 назначенных и всё равно иметь достаточно много забитых мячей, везти 10 очков форы действующему чемпиону уже после 12 туров, взять за три копейки форварда, который за пол года в роме забил 1, а за два три месяца у нас уже наколотил 10, неоторые из которых УЖЕ прнинесли клубу миллионы, раскатать, без шансов для соперника, псв за 30 минут 3:0, поздравить с новосельем спартак в его новом доме 0:4......... - всё это нынешний ЦСКА. Поэтому, наверное, и ничья с манюнайтед уже не воспринимается, как что-то сверхестественное. Поэтому, наверное, и есть небольшая неудовлетворённость... P.S. Помню позапрошлогодние матчи с баварией. Вот там реально была безнадёга. Немцы все 90 минут делали с нами, что хотели, и не было ни единого шансика хоть что-то им противопоставить. В прошлом году - уже лучше. А с мансити - так и вообще хорошо. Так что прав Слуцкий, когда говорил, что поварившись два года подряд в одном котле с такими монстрами, ЦСКА стал ещё силнее и ещё увереннее в себе. И те, кто надсмехается над вечным Акинфеевским рекордом по пропущенным мячам, пусть задумаются, сколько вот таких матчей он и команда уже сыграли.

Все! машинка дома! Первые впечатления- он другой. Просто совсем другой. Не знаю что будет по " говнам", но по трассе лучше. хотя супер мягкости в нем нет. штучки типо камеры и тп интересные. Пока чуть напрягают. Мимо лезла фура- сразу ойойой- глядите что там рядом. Ну в общем ДОВОЛЬНЫЕ! менагер сказал что ле+ 2.5 заказы не принимают. даже строки в продажах такой нет. Ну а что дальше кто знает. В общем мы вливаемся в ряды еще раз!

Dany! Такой опус! Класс! Ты ещё посчитай сколько матчей мы сыграли в этом сезоне - и отборочные ЛЧ, и чемпионат, и сборная. Поэтому-то и подсели во втором тайме. Но ведь выстояли, чисто на морально-волевых. А в Евролиге - три ничьих и во всех трёх матчах удаления, а значит дисквалификации на следующий тур!

Саню-Shurikel не проведешь - это был я Не бутовский, точнее не совсем: у меня там родители, поэтому иногда проездом бываю. Считай большая удача, что там пересеклись )) пс Пробки в Бутово нынче жесть...

Экое откровение! У меня ВСЕ машины "били током". Как правило, это зависит от сезона года (обычно осенью начинается). Статика, однако.

Слово не воробей. А жаль, было бы прикольно разговаривать воробьями. -------------------- Вопрос армянскому радио: Что такое еврейский шестнадцатеричный код? Ответ: Это обыкновенный бинарный (да-нет) и четырнадцать вариаций может быть! ------------------ Однажды русская и немецкая компании договорились провести совместные соревнования по гребле на восьмиместных байдарках. Обе команды долго и упорно тренировались и когда обе были на пике формы устроили соревнования, но... Немцы победили с преимуществом в 1 км. После поражения русская команда была деморализована. Топ-менеджмент решил выяснить причину провала. Была создана рабочая группа для подготовки предложений по изменению и реструктуризации в команде. После многих недель изысканий было установлено, что в немецкой команде гребли семеро и один рулевой… а в русской – один на веслах и семеро рулевых! Топ-менеджментом русской компании была привлечена консалтинговая компания для подготовки и проведения реструктуризации команды. Получив солидный гонорар и внедрив показатели KPI, ССП и ISO 9001 и проведя маркетинговые исследования, консалтинговая фирма пришла к выводу: Слишком много сотрудников в русской команде подает команды и слишком мало гребет…. После реструктуризации русская команда выглядела так: – четыре рулевых… – два старших рулевых, – один рулевой директор, – и один гребец. Кроме того для гребца была введена персональная система оценки показателей эффективности и расширен круг обязанностей, чтобы повысить его ответственность, а рулевые направлены на повышение квалификации за границу. На следующий год немецкая команда опять убедительно победила с отрывом в 2 км. В результате очередного поражения, топ менеджментом русской компании была нанята консалтинговая компания по аудиту и оценке эффективности команды. Было принято решение расформировать грмордаю команду… Гребец, как основной виновник неэффективности команды был уволен, все плановые инвестиции на 2014-2015 годы в новую лодку и весла были отменены. Рулевым была объявлена благодарность, а сэкономленные деньги были выплачены топ-менеджменту в качестве премии. Из книги о столовом этикете: Вилка с четырьмя зубами - для гарнира, вилка с тремя зубами - для мяса, вилка с двумя зубами - для рыбы, вилка с одним зубом - это нож. *** За столом корпоратива. - Давайте договоримся сразу. Я буду говорить, что мне уже хватит, что меня уже тошнит, что меня ждёт муж под дверью, что вы нахал, но вы не обращайте внимание: наливайте как всегда, по поясок! *** Девочка рано пришедшая на утренник в костюме белочки, до ..... напугала выпившего сторожа, словами: — Здрасти, а вот я и пришла...

В субботу 24 октября хотим прокатиться нашей дружной компанией по брегам нашей прекрасной Волги. Свой маршрут мы скорее всего начнем в Глобусе (ну по старой традиции ) А стартовать планируем от Октябрьского моста. Проедем по Тверицкой набережной, по берегу до Парково и далее так же по берегу до куда сможем! А сможем беспрепятственно, если верить Яндекс картам и спутниковым фоткам, до Большого Филимонова, потому что там впадает в Волгу речка. А если возникнет желание, которое совпадет с нашими возможностями, то выедем на прусовскую дорогу и доедем таки до самого Прусово. Естественно по дороге юмор и шутки по рации и проклятия в сторону наших дорог! Обед либо кульминация поездки - шашлык, чаек, и все что можно будет сожрать! По времени... Были предложения 5 утра и 6 вечера, но думаю тронемся в 9-10 часов утра все-таки. На данный момент желают прокатиться: 1. Михаил-37 +1 2. Explorer + 1 3. Lvovich + Шведка + 0.5 4. AGS + 1

Канешно клубный, при увеличении на рамку номера надо смотреть, он меня первым засек при обгоне на 3 транспортном и в тунелле побибикались, потом я отстал и когда догонял сфотал) имени только его не знаю

Где-то в 20:30-21:00. Часам к 5 утра расчитываю быть на месте.

Пользователь Алексей 123 переименован в RuLexa

Сидит немецкий офицер в штабе, изучает данные радиоперехвата, рассуждает: - Первый раз русские пытались взорвать мост, который мы охраняем, ко дню Октябрьской Революции, второй раз ко дню рождения Сталина, потом к Новому Году. Теперь, судя по этой расшифровке, они попытаются это сделать к Такой-то Матери. Обращается к радисту: - Гюнтер, вы не знаете, что это у русских за праздник такой? В их календарях его нет. - Не могу знать, господин офицер, но что-то мне подсказывает, что на этот раз и мосту и нам капут.

Раньше, когда я жил в Москве, я ездил на "липучке" и это было вполне оправданно - по снежно-реагентной "каше" или, в худшем случае, снегу машина рулилась вполне адекватно. Но теперь, хоть я никуда и не переезжал, я живу в Собянинске, и без шипов можно просто не доехать до дома. Понял я это в одно прекрасное утро, когда оказался в повороте на льду на "липучке". Резина была неплохой, так что хоть меня и неслабо понесло на стальной отбойник, но в каких-то сантиметрах от него я сумел-таки войти в поворот. В этот же год было памятное двойное ДТП на одной из собянинских улочек, где покорежили машин 15, а затем, на следующий же день (!) там все это повторилось. Потому как лед на дороге был, а коммунальщики резко разучились с ним бороться. Вот после этого всего я понял, что теперь придется покупать шипованную. Правда шиповка шиповке рознь - предыдущая машина мне досталась с каким-то шипованным Бриджем. Хлам редкостный. Машину носило хуже чем на "липучке". На Хитрого покупал резину уже сам. Посмотрев на рисунки протектора, почитав отзывы, пошел щупать резину в магазин. И снова понял, что возьму Йоку - остальные варианты были просто пластиковыми на ощупь. Как-то так выходит, что покупаю только Йоку. Взял IG55. Не прогадал - ни разу не было ни намека на снос или пробуксовку. В итоге чуть не пострадал от этого - на Масленице при выходе из машины чуть не растянулся. Оказалось, что под колесами был сплошной лед. В машине же этого совершенно не чувствовалось. PS. С фирмой Yokohama я никоим боком не связан. Просто оба комплекта шин (G012 & IG55) меня искренне радуют, и я считаю, что за те деньги, которые они стоят, ничего лучше приобрести нельзя.

Ирина,не сдавайся и проблема решится, главное их долбить периодически и они сделают.

Сегодня решил доделать. Есть Хюндай ай 30 который используется как велосипед для коротких поездок, в котором имеется поясничный подпор. После непродолжительных сравнений, принято решение, перенести на японца. Изменения минимальны, даже крепление редуктора как родное. Единственное, пришлось удлинить посадочное место под ручку ( не хватало 22 мм ) Пружинный каркас пришлось уменьшить на 10 мм для корректной работы троса Крюк вошёл в штатное отверстие Редуктор встал в своё место Ручка установлена (на фото кажется серой, но она чёрная и не отличается от остального пластика)

Все фото обновлены в #145. Выше по теме.

Блин... ну высказались все, кроме "начальника транспортного цеха". А так хочется услышать историю его автомобиля...

Ура, ура!!!! Я с вами! Серёж, пиши меня к дяде Жене +полтора.

Привет Всем. В NN-сервисе был уже в 3-й раз. Огромное Спасибо Юрию и Дмитрию за профессионализм и человечность. Всем очень доволен. Да и цены не кусаются. Если что, то только в NN-сервис!

Слелано. Воткнула Вам в профиль)

Ирин, попробуй на портал города или госуслуги. У меня текла торцевая стена. Написали весной в управу. Ответ: мы ищем подрядчика. Прошла весна, лето, осень.... опять холод и мокро. Пишу на портал. Прикрепляю письма с номерами регистрации. Там перенаправили в префектуру...... и через 2 недели проблема ушла. Ураааааа!

Вячеслав, это импровизированное "спасибо" на нашем форуме- нажав на эту стрелку, Вы благодарите пользователя, чьё сообщение было Вам полезным или понравилось.

(8)

Таки купил Эйлероновские коврики. Ворсовый подпятник с наступлением Морозов оказался той ещё подставой - впитавшаяся в него влага замёрзла, теперь под пяткой каток. Традиционные выбивания коврика об колесо не помогают - ворс замёрз надежно. Ппц

Черный юмор - заставит задуматься об опасностях на дороге. Все Х-treilоводы - водители и участники дорожного движения. Полагаю все или большинство сталкивались с ситуацией когда Вам и вашему автомобилю случайно повезло и Вы каким то чудом не стали участников крупной аварии. Будьте аккуратны на дороге, не стоит полагаться на случай и электронику Вашего автомобиля. Помните, просматривая это видео не всем так везет! https://www.youtube.com/watch?v=OQ2TronYNZs

Дим )) Энто я была ))) Прорывалась на Интершарм ))

ДВА ВАСИЛЬКА - Ложись, - лейтенант выскочил из-за камня, - ложись, дурак! Схватив за руку стоявшего на краю воронки мальчонку, он скатился вниз. - Совсем с головой рассорился? – он прикрыл собой ребёнка и продолжил, - ты как здесь оказался? Не ранен? - Пустите, дяденька, мне домой надо, - малыш попытался вырваться. - Я тебе сейчас сниму штаны и всыплю, домой ему надо, - офицер рассвирепел не на шутку, - жить надоело? Не видишь, здесь стреляют. Раздался свист снаряда. - Пустите! - Замри! Прогремел взрыв. Лейтенант почувствовал, как горячие струйки потекли по голове, зазвенело в ушах. «Зацепило». - Пустите! - Отпущу, если пообещаешь, что без моего разрешения из воронки и носа не высунешь. - Обещаю, только пустите. Со стоном откатившись в сторону, сквозь пелену в глазах он посмотрел на неожиданно появившегося ребёнка: ничего необычного, чумазое личико, грязная потрёпанная одежонка и порванная котомка через плечо, малолетний бродяжка, выделялись только глаза – большие и ярко – синие, как два василька. «Явно один, родителей убило, вот и мыкается, бедолага». - Дяденька, на вас кровь, вас ранило? – малыш заботливо посмотрел в лицо. - Контузило маленько, ничего страшного, - но улыбка получилась вымученной и далась с трудом, - есть хочешь? - Хочу. - Вот, возьми, - офицер с трудом порылся в сумке и вытащил немного засохшую краюху хлеба, - больше ничего нет, извини, пятый день идем - звать-то тебя как? - Ванюша, - малыш впился зубами в горбушку, - Ванюша Полевичок. - А меня Василий, рад знакомству, - кивнул лейтенант и прислушался, - вроде стихло, скоро опять начнут, так что давай, доедай и как я скажу, пулей лети в сторону леса, понял? - А вы? - А я останусь здесь, сам видишь, ранен, а если что – тебя прикрою, патроны ещё есть, - Василий подмигнул. - Добрый вы какой, от смерти спасли, накормили, с чего бы это вдруг? – синие глаза недоверчиво сощурились. - Ты говоришь как старый дед, - хмыкнул офицер. - А я и есть старый дед, - в свою очередь хмыкнул ребёнок, - Ванюша Полевичок, дух полевой, хорошего человека награжу, плохого – накажу. Не слыхал разве? - Эк тебя напугало взрывом – то, - рассмеялся было, но тут же схватился за голову лейтенант, - а я в духов не верю, атеист по убеждениям. - Атеист, - протянул ребёнок, - не слыхал обо мне, значит, ну да ладно, хороший ты человек, мало таких, поэтому отблагодарить тебя я обязан, вот только не знаю, понравится ли мой подарок. - Жаль, врача нет, - Василий с сочувствием посмотрел на малыша, - контузило, Ванька, тебя, видно, тоже. За подарок спасибо, только не понадобится он уже мне, сам видишь, а вот это тебе на память, держи. Лейтенант снял с головы выгоревшую, в свежих пятнах крови пилотку и протянул своему новому знакомому: - Носи на здоровье, и живи, Ваня, понял, живи. Немца мы прогоним, рано или поздно, но прогоним, а ты живи за нас всех, долго и счастливо. - Спасибо на добром слове, жаль только, что не веришь, - пацанёнок с тяжёлым вздохом надел пилотку, - но на то твоя воля, а вот мой подарок. Слушай. Перед оврагом примерно в шаге друг от друга растут два василька, ты их увидишь, других цветов нет, там вся земля вокруг выгорела. Так вот, между ними мина, противопехотная, позавчера поставили. - Только не вздумай туда топать, ещё подорвёшься, да и немцы в той стороне, - лейтенант заволновался, - ты уходи, Ваня, отсюда, через лес, там проще будет спрятаться. Как дам команду – беги, понял? Я стану стрелять и, даст Бог, тебя не заметят. - Спасибо, Василий, но за меня не беспокойся, - синие глаза не по - детски серьёзно посмотрели на офицера, - спасибо тебе и прощай. Поправив пилотку, в два прыжка ребёнок взлетел на край воронки: - Помни о моём подарке и вставай, слышишь… - Вставай, - в бок что-то сильно ударило. Лейтенант со стоном открыл глаза – немцы, двое. - Выспался? – они расхохотались. - Йоган, да это офицер, - гитлеровец внимательно посмотрел на ярко – зелёные кубики в петлицах. - Значит, устроим веселье, - рассмеялся второй, и ещё раз ткнул сапогом в бок, - вставай, пошли. С трудом поднявшись, подталкиваемый прикладами, Василий выполз из воронки и огляделся: никого, только впереди у оврага понуро стояли несколько солдат под охраной троих немцев. - Вперёд. Каждый шаг давался с большим трудом, в голове гудело, перед глазами колыхалась пелена. «А где Ванька? Неужели привиделось?» Лейтенант потрогал голову – пилотки не было. «Значит, был пацан, убежал, молодец», - он улыбнулся. - Весело стало? – с неожиданной злостью гитлеровец ударил в спину, Василий со стоном упал. - Вставай, - опять удар в бок. Поднявшись, лейтенант увидел перед оврагом своих солдат, шестеро, все раненые, со связанными руками, а между ними и конвоирами сияли два ярко-синих пятнышка. «И они здесь уцелели? Светятся, как глаза у Вани», - улыбнулся офицер. Следующий толчок в спину он даже не почувствовал: в голове сладко зазвенели колокольчики, а взбешенные смеющимся пленным, гитлеровцы ударами сапог вымещали на нём всё: злость за этот страшный бой, в котором они чудом выжили, ярость за то, что от роты едва ли остался взвод, страх перед этими ненормальными русскими, которые не умеют сдаваться и смеются перед смертью. - Тащи к остальным, - Василий почувствовал, как кто-то поволок его за ноги, - ставь на колени, впереди ставь, офицер всё-таки, - раздался смех. - Прощайте, товарищ лейтенант, - раздалось за спиной. Он опустил голову: перед ним примерно в шаге друг от друга покачивались два василька. «Помни о моём подарке и вставай, слышишь» - прозвенел в ушах звонкий детский голосок. - Мужики, - прошептал офицер, - на счёт три прыгайте в овраг. И прощайте. - Приготовиться! - заклацали затворы винтовок. - Раз, два…. - Целься! - Три! – лейтенант вскочил и со всей силы ударил ногой между цветов. Прогремел взрыв… «Не обманул, малыш». Мутнеющий взгляд встретился с не по-детски серьёзными ярко - синие глазами, полными слёз - среди валяющихся тел немцев стоял его Ванька. «Спасибо за подарок» - мертвеющие губы попытались улыбнуться. Последнее, что Василий увидел, был вытянувшийся, как на параде, ребёнок и крепко сжатая детская ладошка, приставленная к выгоревшей, в кровавых пятнах пилотке. Автор - Андрей Авдей

Позвонила в Усадьбу. График экскурсий без предварительной записи, по времени, на ноябрь месяц будет утверждён на следующей неделе- информация на сайте появится, но однозначно, 1 ноября обзорные экскурсии, продолжительностью 1 час, будут! Время, скорее всего, как и в другие выходные дни 13:00 и 14:30. Так что все желающие смогут побывать.

015 на трешке в районе Ленинского с LED рамкой и наклейкой (32)

Эт Ирина Затейница Клуба!

Привет, девушке на МКАДе. В районе Рублёвки. На белом 682. Фотик настроил, а она где-то затерялась.

Наконец-то дошёл до результата который не даёт спине уставать. Мой рост 182 см, вес 90 кг. С первого дня эксплуатации не хватало поясничной поддержки. Экспериментировал с различными подкладками, паралонами и грушами, но всё как-то не так. Последняя доработка пока меня и мою спину устраивает. Понадобится: Две пластиковых полосы 240 мм х 55 мм х 4 мм и кучка стяжек подходящего размера. Геометрия, размер, жёсткость для каждого индивидуальна и ни есть аксиомой. При первоначальном разборе может возникнуть трудности с разсоединением замка в остальном два крючка, две "молнии"

Хороший у тебя лес, что только в нем не собирают...)))))))))))))) Надо в клубные правила изменения внести: Нашел в лесу крузак - сдай в клуб! )))))))))))))

какая зимняя???!! я в субботу еще грибы собирал! белые! в лесу увидел 200-й лэндркузер в камуфляжной раскраске! охотнички))) а места в бабаевском районе глухие. следы от живности везде имеются! а гвоздь - знатный! напутешествовавшийся)))) на доску почета его!

Масло и фильтр лучше их ставить, вопросов меньше будет.

Делаем Евросвет (дальний в полнакала вместо ДХО) за 15 минут. Долгий поиск вариантов реализации евросвета привел меня на сайт autorolik.com Почитав информацию на сайте о реализации ДХО и, списавшись с техподдержкой выяснилось, что для Nissan X-Trail T31 подходит DRL 2+ Controller. Этот вариант мне показался самым простым в подключении без врезки в проводку. В этом случае, в режиме AUTO в светлое время суток будет гореть дальний в полнакала, а в темное время автоматически включаются ближний с габаритами и выключается дальний. Другими словами, полностью соответствует требованиям ПДД для использования ходовых огней. Сделал заказ, сразу на сайте оплатил и через неделю получил на почте бандероль. Повторюсь, что установка простая и занимает минут 15 без особых умений. Содержимое бандероли — DRL-контроллер, инструкция по подключению. Первое, что я сделал после получения ДХО-контроллера — немного удлинил провод, который идет на аккумулятор через предохранитель 10А, чтобы сам контроллер разместить внутри блока предохранителей. А дальше все просто, как ясный день. Для работы потребуется небольшое количество инструмента. Снимаем патрубок воздуховода для доступа к блоку предохранителей с обозначением М (он крепится к передней части кузова с помощью 3-х клипс). Открываем блок предохранителей М для подлючения проводов (на обратной стороне блока предохранителей видна вся необходимая информация для подключения). Протаскиваем 2 провода (красный на аккумулятор и синий на корпус) через штатный вывод проводки. Подключаем красный провод к плюсовой клемме аккумулятора (под штатную гайку). Подключаем синий провод на кузов (под штатную гайку). Подключаем два желтых провода под предохранители дальнего света и зеленый провод под предохранитель ближнего света. Подключаем желто-зеленый провод под предохранитель бензонасоса. Все, на этом процесс подключения окончен. После этого нужно выставить яркость дальнего при помощи встроенного регулировочного винта на DRL-контроллере, уложить контроллер и его провода в блок предохранителей, закрыть блок предохранителей, вернуть патрубок на место и наслаждаться результатом. Проверяем результат (10%, 50%, 100%). Яркость выставляется регулировочным винтом на DRL-контроллере. Для эксплуатации выставил примерно 40%. Расстояние до машины 10 и 20 метров соответственно. Покатаюсь пока с такой яркостью, в любой момент ее можно очень легко изменить. P. S. : Этот вариант ДХО мне показался самым оптимальным с точки зрения способа подключения и стоимости. Вариант 2126.ru/autoelectr/drl кажется сложным, потому что схема более сложная, особенно с датчиком скорости. Вариант rxo22.ru в два раза дороже и также усложнен в настройке. Громоздкий блок, который придется крепить где-то снаружи, а это уже вероятность нарушения его герметичности. Спасибо за внимание!

Еще одно хорошее видео. Именно поэтому и купили Х.

Роман, добро пожаловать в клуб!:-)

Тулякам- привет! Роман, паркуйтесь!

Роман, приветствую!) Добро пожаловать в Клуб Рады будем общению с Вами. Отмечайтесь в ветке Вашего региона и становитесь активным участником Клубной жизни! http://x-trail-club.ru/forum/130-x-trail-club-chernozeme/

— Ты где был? Я весь день звонил тебе на сотовый, а он все "вне зоны доступа" — А… Я просто телефон ношу завернутым в фольгу, чтобы он своим излучением мне на мозг не действовал! — Мда… Ну, что сказать… Поздно ты стал телефон в фольгу заворачивать… -------------------------------------- Когда Золотая Рыбка увидела Максима Галкина, она тихо сказала: "Иди ... Иди... у твоей старухи уже все есть! " ------------------------------------ Папа выходит в коридор и видит как его 4х летняя дочка отчитывает щенка, по видимому за что то очень серьезное (наверное за то что тот разгрыз очередную игрушку). Щенок карликовой таксы смотрит на девочку жалобными глазами и вдруг девочка выдает фразу: "ЗАПОМНИ, ТЫ — Г@ВНО!!! И ТОЛЬКО СОВЕТСКАЯ АРМИЯ СДЕЛАЕТ ИЗ ТЕБЯ ЧЕЛОВЕКА!"

Балансировка нужна если руль бьёт при езде на определённой скорости (так проявляется плохая балансировка), а следствие от этого разбитые ступичные подшипники и т.д. болячки по ходовой. А если у вас по полтора килограмма грязи на колёсах то на мойку... P.S. Если руль бьёт при торможении то это не балансировка, а поведённые тормозные диски.

Подскажите код оригинального подкрашивающего карандаша цвета KADG - какая-то сволочь поцарапала месячную машину:-((((

Сегодня случайно узнал, что машина оборудована штатной сигналкой. Оставил ребенка в машине, машину закрыл, нажав на кнопку водительской двери.В итоге ,сын изнутри открыл дверь и машина заорала штатным звуковым сигналом.Был удивлен.Раньше на октавии тоже была штатная сигналка с датчиком объема.Интересно, у нас сигнализация или только иммобилайзер?

У вас тут закрыто ?Такое чувство, что чего-то не хватает. Наверно тут стоял заводской пыльник?

Бежевая, а салон темный.

Доводчики ставятся отдельно, как и доп. комплект для автоматического складывания зеркал.

я вам скажу, как они будут менять.... имел личный опыт нахождения в ремзоне в ходе этого процесса. Мастерюга притащил канистру с 4-5 литров Матик S. в итоге поменяли на мое купленное не у них Матик J. когда слилось 2,5 литра я спросил - а зачем 4-5 тащили? ответ- ну так, с запасом! - а сколько по программе бьете, когда человек не присутствует в ремзоне? - 8-12 литров! - но так сливается же 2,5 л?!?!?!?! - ?????? но программа у нас так бьет! Так что товарищи, нас разводят на оплату за воздух, лишь потому, что так программа бьет )) а при цене Матик S у дилера на тот момент 1250 руб за литр - неплохой бизнес получается. Ты суслика видишь? - нет! - а он есть....

Деньги при нем, повреждения автомобиля- плата за урок ротозейства Пессимист и оптимист видят одну и туже картинку по разному ...

Ключевое слово "могли" Но их нет - слава Богу ! Потому и обсуждать нечего ! А победителей - не судят

Изменения внесли для подставщиков. Если раньше, для защиты от них, достаточно было позвонить в ГАИ, то теперь хрен. Подозреваю, что с этого "бизнеса" кормятся те, кто изменения ввел. Согласен, что лучше 1000 р. заплатить, но ментов дождаться. А если не приезжают долго, то надо машину так поставить, чтобы вообще все перекрыла. Тогда как мустанги прискачут.