Таблица лидеров

А у нас получилось сфоткать, был фотик ссобой, через тлф плохо, а здесь никон + фильтр из двух дискет

С пятницей всех!!! Доброго утра!

с добрым пятничным утром

Да,даже если и уйдут, что из этого? Люди будут покупать другие машины, тех производителей, которые останутся. Так, что много не потеряем.

не спешиииим)) у меня так вообще пятница только завтра, потому как пятницей называю крайний рабочий день в неделе) Всем хорошего дня, отличного настроения и удачных выходных)

Доброе утро!

denissaveljev, все данлопы, которые я щупал, были пластиковыми и скользкими (гадость). Мишлин дорогущие. У меня G012 - резина цепкая, мягкая и довольно тихая для AT. Лично я ей полностью доволен. По G012 тут целая тема была. На мой взгляд - лучший выбор.

Я чего-то бОльшего ждал, если честно. Да, читал что 0.6 в Москве, но думал, что хоть потемнеет заметно и можно будет через обычные темные очки наблюдать. В итоге, словив несколько "зайцев", метался минут 10 по квартире, в поисках "светофильтра". Сразу бы прочел тему - не пришлось бы метаться. А так пришлось самому додумываться до трюка с дискетой.

посмотрел рамки у Дениса, тоже хочу . Саш возьму тел в профиле. тенга на готове

а это уже личное дело каждого, что выбирать. Здесь Клубный форум и приоритетными мероприятиями считаются те, которые организуются и проводятся нашими Одноклубниками и в нашем Клубе.

На мой вкус Т32 хорош, но не идеален. Хочется доработать некоторые моменты. Может кто-то уже дорабатывал или знает как это можно сделать - делитесь опытом. Про косметические улучшения вроде хромирования или накладок здесь не говорим, ибо это на любителя и полезность их зачастую сомнительна. Вот какие улучшения вижу я: 1. Только водительский стеклоподъемник автоматический и только у него кнопка с подсветкой. Блок закрывания окон можно поставить например такой (http://www.drive2.ru/l/288230376151756558/). Будет и закрывание-открывание одним нажатием и закрывание при постановке на сигнализацию. Одинаковые ли кнопки в водительском блоке? Можно ли поставить все 4 одинаковые с подсветкой? Какие кнопки подойдут для пассажирских дверей? 2. Автоматическое складывание зеркал при постановке машины на сигнализацию. Складываются автоматом или только по кнопке? Если по кнопке, то можно завести за блок стеклоподъемников и сигналку или купить комплект для складывающихся зеркал от зажигания. 3. Резиновые (или другие шумопоглощающие подстилки в кармашки центральной консоли. Как здесь (http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_07_2014/post-42085-0-24994500-1405181993.jpg), но в цвет салона и без ярких надписей. 4. Уплотнители дверей. Судя по обзорам, есть проблемы с попаданием грязи на внутреннюю часть порогов, несмотря на закрытые двери. Какие варианты уплотнителей здесь могут подойти, чтобы смотрелось нормально? 5. Лаковая рамка консоли и коробки передач. Через какое-то время поцарапается и будет выглядеть непрезентабельно. Можно затянуть в карбоновую пленку с рисунком, идентичным дверным вставкам. У кого есть опыт, какая пленка подойдет? 6. Передняя и боковые камеры. В отличие от задней - не имеют омывателя и будут все время грязные. Может быть можно нанести какой-нибудь антидождь или воск? Поможет ли? Не испортит ли прозрачное окошко камеры? И вообще, будет ли от этого хоть какой-нибудь толк? 7. Дырка в багажник. Если задний подлокотник (подстаканники) открыть, то будет дырка из багажника в салон, это не очень удобно и не всегда безопасно. Можно на липучках сделать экран из ткани или пластика, который крепится на задние сидения. 8. Пустое место возле запаски. Под полом возле запаски много пустого места. Можно приспособить туда какие-нибудь ящички или сумки, в которых хранить необходимый инструмент и расходники. Есть идеи, что можно приспособить? 9. Упоры капота. Уже кто-нибудь ставил упоры на Т32? Какие подходят, куда крепили? 10. Веерные форсунки. Как у Т32 с расходом омывайки? Какие стоят форсунки? А то может и проблемы такой нет. 11. Задние амортизаторы. Действительно ли пробивает и надо менять на более жесткие? Какие подходят? 12. Обогрев задних сидений. Можно ли как-то добавить? 13. USB и AUX на консоли. Чтобы не светить переносные хдд, флешки и ipod'ы, лучше бы перенести в подлокотник. Кто-нибудь уже делал? 14. Датчики давления в шинах. С самими датчиками особых проблем нет, вопрос в том куда выводить? На БК не получится, как я понимаю? Т.к. машины у всех новые и на гарантии - лучше предлагать методы без жесткого дестроя машины ) Предлагайте свои улучшения и доработки! Буду дополнять пост вашими предложениями )

Всем приветы! С вами теперь ЮВ,славный город Колпино )

Надо же, в прошлом году их не было в размерности 225/55 R18. По этому я как и вы перешел на 225/60 R17, о чем ничуть не жалею.

обратись в ЖАСО, я делал, правда в ноябре, никаких дополнительных накруток, техосмотр с любой станции + летом попал в аварию выплатили полностью без проволочек, правда я независимую экспертизу им сразу принес.

Нет.

Спрашивал у знакомого который в ниссане работает и фотку с ДМРВ Анатолия показал. Сказал что это легко может быть оригинал. ЗЧ приходят когда как... когда в серых коробочках, когда в таких. Бывает просто белая картонная коробка, а не редко вообще ЗЧ фирмы Рено, но с ниссановской наклейкой)))

Могу выложить фото с архска , но я не умею , фотокип то слопнулся . Если как то прямо с компа можно вложить , то вложу . А у Мурманских наверно фотки интереснее будут .

Посмотрел. Те кто не может выйти на улицу могут смотреть он-лайн http://tass.ru/kosmos/1843298

У меня LPD и СВ.

Началось в мск, уже %% 25, сдаю лучшее решение для просмотра, две 3" дискетки, сдвигаем шторки и вуаля, пока лучшее, что придумали в нашем офисе

Тем не менее бывают и такие вопросы, на которые наверное надо задавать встречный вопрос. Хотя желательно, чтобы уже вопрос содержал все вводные данные. К примеру: Я дал ответ, с подстраховкой, т.к. считаю что крайний разумный диаметр для T31 равен 724 мм, что соответствует размеру 225/65 R17. 727 мм с извращениями в виде нагрева и подгибания встанет, но надо ли давать такой совет? ИМХО нет. Т.о. предложил из запрашиваемых вариантов 235/55 R18 и порекомендовал поискать опыт установки этой резины. НО! Тут я уже ничего не понимаю в постановке самого вопроса: Andriko пишет про G055 и о том, что родной на 18 дорогая. Что родной? Хотя бы год выпуска T31 был написан. Иначе вообще не понятно о чем речь. То ли о том, что вся резина для 18" дорестайла в штатном размере 215/55 R18 дорогая, то ли о том, что именно родные рестайлинговые штатные 225/55 R18 Continental ContiCrossContact UHP (не UHPe) и Dunlop SP Sport 7000 слишком дорогие ? Почему не рассматриваются Yokohama Geolandar SUV G055 в размерности 225/55 R18, а только в 235/55 R18 и 225/60 R18, хотя G055 именно в штатном рестайлинговом размере 225/55 R18 будут самими доступными по цене и правильными к установке! Короче, задавайте правильно и расширенно ворпросы и получите нормальные полные ответы. Никого не хотел обидеть и в первую очередь Andriko, чей вопрос рассматривается чисто как очень наглядный пример.

Конечно, тот кто задумался о смене колес (переходе на новый размер) должен самостоятельно понимать, что с переходом на нештатный размер (последний штатный для Т31 225/60-17) могут быть сложности и с ТО и со страховой компанией (когда наступит страховой случай, а авария была на нешатной резине, которая косвенно или на прямую могла повлиять на произошедшее). Какие еще дополнительные предупреждения вывешивать? Многие катаются вообще без каско, а с ТО вроде как проблема вполне решаема. К озвученным рекомендациям по переходу на 215/65 R16 и 225/65 R17 (для тех кто созрел) присоединяюсь. Выше будет снижение управляемости. На 225/70-16 я это прекрасно чувствовал, но остаюсь довольным именно этим размером, этот нюанс был учтен и к нему достаточно быстро привыкаешь. Для гонок по федералкам между городами это не те колеса, для разноплановых поездок - самое то. Каждый делает свой выбор.

это всё конечно хорошо, но есть одно но: 225/65 не является размером, рекомендованным производителем и при прохождении ТО могут возникнуть проблемы. Говорю про Россию, знакомые рассказывали как смотрят на табличку в дверном проёме и если колёса не соответствуют там написанному, то их разворачивают. Поэтому с такими рекомендациями я был бы осторожнее.

Хотят у соседа гараж отжать таким способом

Да, Серёж. В наличии будут 2 LPD (двухдиапазонки) и СиБишка в машине. А поскольку будем катать по Подмосковью, где интернет более-менее приличный, то клубный канал Зелло подключим.

Приезжайте в Белгород, Курская дуга, Прохоровское поле, музей посвещенный танковому сражению, к лету можно на природе на танках виртуальных погонять, сейчас только в самом музее.

начал делать карту https://maps.yandex.ru/-/CVG9jAkN понимаю, что стартовать лучше в 9.30 от Бизнес центра Румянцево (заправка Татнефть сразу после МКАДа на Киевском шоссе М3) те, кто не хочет проезжать весь маршрут - могут подъехать либо сразу к воинской могиле, либо в Конный парк Русь. по дороге с учетом пробки вряд ли успеем что-то еще посетить, иначе приедем в парк поздно. тогда маршрут получается Бизнес центр Румянцево - Киевское шоссе М3 - воинское захоронение - обратно по М3 до А107, по А107 до трассы Дон, потом через Видное по Белокаменному шоссе выезжаем на Володарское шоссе - деревня Орлово - КСК Русь

Мы уже два раза на Иксе ездили в Грецию. Опыт такой, маршрут Москва - Смоленск - граница РФ-Блр - Минск - Брест - Жешув(Польша), ночевка. Около 1400км, выезд 3 утра, около 18-19 уже в Жешуве. С учётом границы (1ч) и несколько остановок для выгула детей и заправки (1ч). Стиль езды слегка агрессивный, +15км/ч к разрешённой скорости. На Минке пробки бывают до 100-150км от Москвы. Думаю, что нет смысла ночевать в Минске, когда до Бреста осталось 300 км по хорошему шоссе. Конечно, если езжать в колонне, ночевать будете и в Смоленске и в Минске. Подумайте хорошо, это минимум 2 заправки, один поехал с пол бака, другой с полным. У кого дети только уснули, у кого только проснулись, кто-то хочет прогуляться, а другие хотят по быстрее доехать. Наладить поездку будет очень тяжело. Чем больше участников тем сложнее. Сам не собираюсь ехать но надеюсь, что наш опыт вам поможет при организации мероприятия.

Необходимо вставить симку в телефон и набрать номер (на сайте оператора найти "для получения кода доступа в личный кабинет"). Вернётся СМС с кодом. Зайти с компа на сайт оператора и зайти в личный кабинет используя этот код. Возможно сразу будет выдан замещающий постоянный код входа в личный кабинет. Впоследствии только через кабинет Вы сможете контролировать номер (баланс, активные услуги и пр.).

Если с психикой траблы, то надо смареть почему... вапще страху машин яб радовался... мои вот дуры их не боятся... они привыкли, что из любой машины ща вот выскочит куча хасей и будет кипиш... по порядку: если собака - бояка из за головы - ей применять дистанционные антилаи и прочюю хрень типа ЭШО вообще низя... как раз и возможность что пискнет, получит даже вибрацию, скульнет со страха снова и понеслась пока ее не грохнет... применять физическое принуждение надо очень и очень осторожно... или возможно ваще без него обойтись... не знаю насколько собака социализирована... как правило, если песка долго не ходила гулять с собратьями на всякие бесилки и прочее, то она бывает не социализирована... ну вот как например ребенок, что из дома до института не вылазит и тока с мамой за ручку и как ребенок который со слюней в яслях... значит потихоньку надо собаку дружить... дружить с людьми, другими собаками, шумными местами и т.д. это надо делать постепенно, спокойно, уверенно и все такое... Боязнь чужого да и вообще 99% косяков, это наши с вами косяки... вот например - ночь, улица, фанарь, идем с собакой, а тут начали листья собирать и на знакомом пути появляется пакет с мусором... собака шарахается, НО хозяин должен в этом случае, дать команду, которую собака выполняет... похвалить... т.е. отвлечь внимание... потом уверенно, весело, забавно, играючи завлекаем собаку к пакету и ВМЕСТЕ его осматриваем... Вы ее успокаиваете мол видишь? Не страшно, пакет... с гуамном... можно пометить пакет, исследовать его содержимое... пока дворнег не пришол и т.д. Дорога... с расстояния, на котором собака уже боится звука машины, присаживаемся, собаку садим между ног и спокойно гладим, машина прошла подошли ближе... постепенно и постепенно так повторять все ближе и ближе... потом просто перевести такие приседание в то, шоб давать собаке команду - сидеть, ну и похвала... затем можно менять время выгула так, чтоб в привычном месте было более шумно... постепенно собака будет привыкать... главное быть последовательным и идти от меньшего к большему... затем можно и место выгула, вернее прогулки иногда выбирать шумное и людное... проходить там уверенной походкой и валить на привычные места... Во всех случаях, Вы являетесь кагбэ тем, кто учит, показывает, кто умнее, смелее, кого надо слушать... Вы повышаете свой статус в глазах сбаки и она начинает доверять, верить, слушать и все такое... Лай... Лай бывает: - обратить внимание, что оно тут (жрать давай или мол не скребитесь в дверь тут я, подать сигнал короче) - от страха - от игрищ - злость Если собака лает от страха (ну раз шарахается тачек и чужого) то тута надо отвлекать внимание выполнением команд... также надо понимать, что собака, которая скажем с поводка рвеца и лает - отпустили ее и она рядом сядет и замолчит)))) на поводке по другому собака себя ощущает... так то канешна лучше смареть чо она брешит... понять причину и придумается как ее решить... мелкую собаку яб и не отучал от лая (еси она лает)... тапком еси тока прибить))) так нет смысла))) она бежит такая, тяфкает, сматрити мол, у меня защита какая)))) а большую можно успокоить... ток это может занять долгое время....

Я за пробег! Я вообще за любой кипишь, кроме голодовки. Главное придумать хороший маршрут и поднять на это дело побольше камрадов.

Говорят пистон с заду без дырочки . Короч не сквозной . Его надо того . Проткнуть что ли . Ну в общем это не торпеду разбирать Денис всегда пожалуйста Наши Вам с кисточкой Мож кто будет сам ставить сфотает куда там чего

Юлино сообщение скрыла я, потому как к данной теме оно не имело никакого отношения- оффтопик. Серёж, нас эта дата, 25 апреля, суббота, вполне устраивает, хотя ты прав, что дорожная обстановка, в связи массовым выездом на дачи, оставит желать лучшего. Но, главное, выехать из Москвы, а обратный путь до парка будет менее напряжным. Если же в воскресенье мероприятие делать, то всё будет с точностью до наоборот- из области в Москву тяжело будет. И намного тяжелее, чем в субботу выехать.

моя инсталляция по ссыле http://www.drive2.ru/l/6042253/ в реале, канеш, всё намного интереснее и красивее

Веточек нагрызлась. "Вштырило"....

Я сам не делал ничего подобного, но есть знакомые перекупы, который устраняют различные проблемы с ворсистой обшивкой при помощи какой-то машинки, которая как бы бреет, срезает выступающий ворс. Потолок становится чище и глаже. Но пробуйте на свой страх и риск. Я не знаю как это будет выглядеть всё. Однако, когда я мыл потолок, после просушки ворс на сдвижной шторке люка заметно взлохматился и отличается по длине от ворса остального потолка... Наверное летом доберусь до него и побрею! Полагаю можно использовать машинку для удаления катышков с одежды )))))

Средневековый врач Парацельс всей Европе прописывал опиум как обезболивающее. А поскольку был еще и в маркетинге силен, то переименовал опиум в «лауданум» — «во здравие». Лечили им, как аспирином, все, от насморка до поноса. Ч. Диккенс даже прибегал к нему, когда плохо сочинялось. О коварстве опиума заговорили лишь в XVIII веке, да и то в связи с тем, что несколько человек отравились, приняв его вместе с камфорой.

Только что меня порадовал Экзист https://fotki.yandex.ru/users/serzhuchkov/view/694424/ и теперь я при зеркале https://img-fotki.yandex.ru/get/17835/31552274.d/0_a9899_40c8c60b_S УРА!!!

Добавил в январе SMT. Субъективно - движок стал работать тише. Аппаратурой не замерял, но для уха так. За это время проехал почти 10тык. Звук не изменился, уровень масла тоже. Присадки осталось ещё 1/2 флакона, т.е. ещё на разок. Скоро буду масло менять, опять добавлю.

Так у нас оказывается два сигнала, на каждом стоит своё реле и свой предохранитель.

Тест Nissan X-Trail T-32 от Александра Шаталина. Может кто выкладывал, но я не увидел.

Гриб Антурус Арчера (Clathrus archeri), также известен, как "пальцы дьявола". В зрелой форме у гриба 4-8 красных "пальцев" с черными сферами, напоминающими присоски на щупальцах осьминога. Эти черные шарики, называемые глеба, испускают протухший запах, похожий на гниющее мясо. Это привлекает мух, которые разбрасывают споры гриба. Как и остальные грибы, антурус вырастает сначала в виде белой, яйцевидной луковицы, а когда она лопается, появляются белые пальцы, похожие на руку трупа, вылезающую из могилы. В конце концов "пальцы" поднимаются вверх, вырастая до 10 см в высоту и простираясь до 20 см в ширину. Хотя гриб не токсичен, из-за запаха он считается несъедобным.

Всем привет. Вливаюсь в коллектив. Согласен на любой кипишь, кроме голодовки.

Это что за пыльники такие,с молнией что ли ?

Я им канализацию дома чищу.Тут ему равных нет

Болты направляющие знаю точно что смазывались специальной смазкой при замене тормозных дисков и колодок... А по поводу всего остального "на глаз" - вроде бы все хорошо, на днях переобувался на летнюю резину, осмотрел немного передние тормоза, вроде бы ничего негде не цепляет... Да и скрип только при легком нажатии на педаль тормоза проявляется, при плавном как бы торможении, а это примерно в 80% езде по городу, парковке куда либо и т.д. - накаляет невыносимо... А когда приходится хорошо оттормаживаться, то скрипа нет... Как то так...

Выше 8,5 не поднимался ни разу, это на механике.

А если, серьезно, то он (ваш евро-свет) не мешает, а только помогает. Меняйте стереотипы, что раз с фарами, то лох. Наоборот, катайтесь и гордитесь, что у вас такая современная тачка, а не прошлый век. Я собираюсь поставить Сигнализацию с автозапуском- темной ночью машина заведется и буду светить кому нибудь в окна пока кирпичем в стекло не получу, ну и "ходовые огни" поставлю , тем более евросвет не нужен ( сами понимаете почему)