iGunia

Полагаю - без удовольствия...

Значит и мне пора - пробег после первой замены уже 30т.км.

@АлександрT32 я бы смотрел в сторону заднего моста, точнее - саттелитов.

Это первая замена?

Вчера залез под авто - сгнили два хомута теплоэкрана в районе нижней лямбды. Прихватил проволокой из нержавейки. Буду искать хомуты D70 из нержавейки. Кто в теме - подкиньте артикулы хомутов.

"Палёное" масло при нагреве разлогается (горит). Продукт сгорания - сажа и т.п. Это как крайний случай.

Дык, все Три бренда принадлежат одной конторе Sogefi Group

Добавлю - у CoppersFiamm (FT5406) тоже елочкой.

Ну а если само масло - источник бяки/черноты?

Если честно, даже не знаю, как сбросить радиостанции. А желание было.

Конечно. И важно - сроки поставки, когда оплачивать и т.п.

@ЦСКАЗКА Можете узнать цену на MBD2364PD? он же 36-15 521 0075/PD

какие-нибудь упоминания о производсте в Китае присутстуют? (при осмотре дисков, упаковки)

Порядок предпочтений: 1. NK 2.BLUE PRINT

Перед операцией советую пометить маркером/зубилом расположение самого болта относительно кузова. Чтобы исключить проворачивание болта.

100%-ая замена оригинальному. Единственный был нюанс - не смог его открутить от руки. Но это не его проблема. З.Ы. Хотя на мотор 2л можно поставить фильтр и более габаритный.

5w40 обычно полусинтетика. Проще 5w30 А5 залить.

Я бы не парился и брал бы NK + SanSing

Это если заливать масло и бензин как на родине производителя.

Завтра в дорогу. Завёл авто, появился звук дребезжания ложки в ведре. Как прогреется - затихает. Куда смотреть? Что крутить? З. Ы. Смотреть буду после поездки.

Добавьте силикон для надёжности.

@АнКо Снимал передние сидушки. Никуда не падают закладные гайки. Один нюанс при снятии - сзади со стороны тоннеля из полозьеа торчит штырь 5см. И при откручивании болта сидушку нужно приподнять, а не заваливать назад.

Тоже хочу NK. Но на мой размер (320мм) их нет. Ищу замену.

А диски какие? Взял под замену колодки SangSin серии GP.

@NightikДля начала проверьте фильтр салона - после дождя (как вчера в Москве) мог просто "залиться" сам фильтр. З.Ы. Как-то купил спрей в салон от Лавра. Пропшикал - запах ментола был в салоне 2 дня. Прошел запах ментола - пришел снова запах опрелостей. Купил флакон хлоргикседина (40р). Смешал в пропорции 2:1 со спиртом (во время пандемии супруге презентовали для протирки рук, можно этанол купить в аптеке). Снял салонный фильтр, запшикал на радиатор 2/3 флакона (100 из 150гр), закрыл и ЗАКРУТИЛ крышку фильтра. Далее - известная схема, только остатки я запшикивал на решетку около дворников из моторного отсека. Ну и хорошо проветриваем салон. Этот метод помог. Мне.